Ştat senatoru Fabian Doñate və Assambleya üzvü Cecelia González , Las Vegas Strip -də yol və infrastruktur təkmilləşdirmələrini sürətləndirmək üçün dövlət maliyyə öhdəliklərini dəstəkləyəcəklər. LAS VEGAS , 20 oktyabr 2026 /PRNewswire/ -- Ştat senatoru Fabian Doñate (10-cu Dairə) və Assambleya üzvü Cecelia González (16-cı Dairə) qarşıdan gələn qanunvericilik sessiyasında Las Vegas Strip -də 60 ildə ilk yeni yol kəsişməsinin, yəni Russell Road və Las Vegas Boulevard -ın kəsişməsində tikintisini sürətləndirmək üçün dəstəklərini elan etdilər. Diamond Arena -nı təklif edən Chetak Development , kəsişmənin və yan yolun inkişafına kömək edir. Bu kəsişmə, Kaliforniya dan gələn şimal istiqamətli nəqliyyat üçün Interstate 15 -dən Strip-ə ilk əsas çıxış olacaq və I-15 və Russell Road çıxışından Tropicana Avenue -yə qədər uzanan yeni arxa yan yolun girişi kimi xidmət edəcək. Həm yeni kəsişmə, həm də yan yol 10-cu Senat Dairəsində və 16-cı Assambleya Dairəsində yerləşir. Yan yolun Strip girişi Las Vegas Boulevard üzərindəki Little Church of the West toy kilsəsinin şimalında yerləşən inkişaf etdirilməmiş ərazidə olacaq və bu biznesə təsir etməyəcək. Şimal istiqamətli I-15 nəqliyyatı, Strip -in şərq tərəfinə çatmaq üçün mövcud Russell Road çıxışından istifadə edərək, Haven Street -ə, sonra Koval Lane -ə və oradan da Tropicana Avenue -yə birləşən yeni dördzolaqlı yoldan keçəcək. Haven Street , MHA Nation -a məxsus torpaqlar vasitəsilə Reno Avenue -yə qədər şimala uzadılacaq. Nəticədə, Las Vegas Boulevard -ın şərqində yerləşən yan yol, nəqliyyat vasitələrinin I-15 -dən Russell Road -da çıxaraq Koval Lane vasitəsilə birbaşa Tropicana Avenue -yə getməsinə imkan verəcək. Bu, Las Vegas Strip -in qərb tərəfinə xidmət edən Frank Sinatra Drive -ın Cənubi Strip ekvivalenti olacaq. Chetak , təklif olunan Diamond Arena -nın şimal-şərqində və qərbində iki Boring stansiyası qurmaq üçün Object Dash, LLC ilə son danışıqlar aparır. Bu razılaşma, yeni yan yolun Las Vegas Boulevard girişini yaratmaq üçün lazım olan torpağı da təmin edəcək. Assambleya üzvü González layihənin təsirini vurğuladı: “Cənubi Strip bu əhəmiyyətli iqtisadi inkişaf imkanını çoxdan gözləyirdi. Mən bu kimi innovativ layihələr vasitəsilə öz dairəmi dəstəkləməkdən qürur duyuram.” Senator Doñate əlavə etdi: “Yolun dizaynı və tikintisi sürətlə həyata keçirilməlidir, çünki Las Vegas Athletics 2028-ci ilin fevralında öz müasir beysbol stadionunu açdıqda bu ərazidə nəqliyyat axını artacaq. Mən bu səyi qətiyyətlə dəstəkləyirəm və Chetak Development və digər yerli maraqlı tərəflərlə Las Vegas Strip -də iqtisadi inkişafı dəstəkləmək üçün əlavə infrastruktur təkmilləşdirmələri üzərində işləməyə hazıram.” Allegiant Stadium , Athletics və Gələcək NBA Arena -ya Xidmət Edir Yeni kəsişmə və yan yol, iki idman obyektini birləşdirən bir yol yaradaraq və hər birinə şərqdən birbaşa arxa giriş və çıxış təmin edərək həm Allegiant Stadium -a, həm də Las Vegas Athletics -ə birbaşa fayda verəcək. Bu, həmçinin yerli sakinlərə və turistlərə Las Vegas Boulevard -ın şərq tərəfindəki kurortlardan Strip-in cənub ucuna, I-15 -ə, Athletics stadionuna və Allegiant Stadium -a sıx Tropicana Avenue və Las Vegas Boulevard kəsişməsindən istifadə etmədən sürətlə səyahət etməyə imkan verəcək. Yan yol, Allegiant Stadium yaxınlığında təklif olunan hər hansı bir NBA arena sahəsi üçün də əsas nəqliyyat komponenti olacaq. Sports Business Journal tərəfindən oktyabrın 14-də bildirilmişdi ki, Las Vegas Raiders sahiblərindən biri aparıcı təklif olunan NBA sahiblik qrupuna qoşulub və NBA arena sının Allegiant Stadium yaxınlığında Cənubi Strip-də yerləşməsinə üstünlük verir. Həm Las Vegas Boulevard və Four Seasons Drive -ın şimal-şərq küncündə təklif olunan Diamond Arena sahəsi, həm də Bali Hai Golf Club -dakı alternativ sahə yeni Strip kəsişməsi və yan yoldan yaxşılaşdırılmış giriş və çıxışa malik olacaq. Diamond Arena layihəsinin tərtibatçısı olan Chetak Development , Cənubi Strip-in iqtisadi inkişafına və cəmiyyətə faydası səbəbindən, son NBA arena sahəsinin Diamond Arena yeri, Bali Hai Golf Club və ya Allegiant Stadium yaxınlığında başqa bir Cənubi Strip yeri olmasından asılı olmayaraq, yeni kəsişməni və yan yolu inkişaf etdirməyə sadiqdir. Tropicana kəsişməsi, gündəlik nəqliyyat həcminin 100 000 avtomobilə yaxınlaşdığı və adətən əhəmiyyətli nəqliyyat gecikmələri ilə üzləşdiyi dünyanın ən sıx küçə kəsişmələrindən biri kimi qeyd edilmişdir. NDOT qeyri-rəsmi olaraq təxmin edir ki, yeni Strip kəsişməsi və yan yol Las Vegas Boulevard -dakı Tropicana Avenue -də nəqliyyat axınını təxminən 22 faiz azaldacaq. Tikinti zamanı mövcud nəqliyyata demək olar ki, heç bir təsir olmayacaq, çünki yeni yolun əksər hissəsi əvvəllər yollar üçün istifadə edilməmiş torpaqlarda tikiləcək. Yan yol üçün torpaq üç mənbədən gəlir: Layihənin tamamlanması 24 ay çəkəcək. Chetak Development (Chetak), Las Vegas Strip -də 60 ildə ilk yeni yol kəsişməsinin, Russell Road və Las... tikintisinə kömək edir. Las Vegas Diamond Arena bu gün elan etdi ki, arena... tamamlanması üçün lazım olan əlavə 3,03 akr torpağın alınmasını uğurla başa çatdırıb.