Aerokosmik materiallar istehsalçısı Hexcel (HXL) üçüncü rübün gəlirləri Wall Street proqnozlarını ödəmədiyi və illik proqnozunu saxladığı üçün səhmləri çərşənbə günü əlavə ticarətdə 10% ucuzlaşdı. Gəlirlər bir il əvvəlki 456,2 milyon dollardan 8,8% artaraq 496,4 milyon dollara çatsa da, analitiklərin 502,1 milyon dollarlıq konsensus proqnozundan 5,73 milyon dollar geri qaldı. Tənzimlənmiş mənfəət bir il əvvəlki 0,37 dollardan 0,50 dollara yüksələrək Wall Street -in konsensus proqnozuna uyğun gəldi. Xalis mənfəət bir il əvvəlki 20,6 milyon dollar (hər səhmə 0,26 dollar) səviyyəsindən 38,6 milyon dollara (hər səhmə 0,50 dollar) yüksəldi. Stamford, Konnektikut da yerləşən şirkət 2026-cı il üçün gəlir proqnozunu 2,025 milyard dollardan 2,125 milyard dollara qədər təsdiqlədi. Bu, Wall Street -in 2,09 milyard dollarlıq konsensus proqnozu ilə müqayisə edilir. Onun tənzimlənmiş mənfəət proqnozu isə analitiklərin 2,40 dollarlıq konsensus proqnozu ilə müqayisədə hər səhmə 2,30-2,40 dollar səviyyəsində qaldı. Hexcel (HXL) səhmləri çərşənbə günü müntəzəm sessiyanın bağlanışına qədər il ərzində 22% irəliləmişdi ki, bu da eyni dövrdə 13% artan Standard & Poor's 500 səhm indeksini üstələyirdi. Nəticələr kommersiya aerokosmik bərpa ilə bəzi hərbi və kosmik proqramlarda daha zəif tələbat arasında artan fərqi vurğulayır. Hexcel (HXL) təyyarə konstruksiyalarında istifadə olunan yüngül kompozit materiallar tədarük edir və bu da onu Boeing (BA), Airbus (EADSY)(EADSF) və digər aerokosmik istehsalçılar üçün mühüm təchizatçı edir. Kommersiya təyyarələrinin artan istehsalı güclü satış artımına səbəb olsa da, qırıcı təyyarə və kosmik tətbiqlərdə müvəqqəti zəiflik, eləcə də işçilərin işə götürülməsi və təlimi ilə bağlı xərclər yaxın müddətdə gəlirliliyi məhdudlaşdıra bilər. Şirkətin məhsullarına HexTow karbon lifi, HexPly prepreqlər, HexWeb bal petəyi materialları və təyyarələri daha yüngül və yanacaq səmərəli edən digər qabaqcıl kompozitlər daxildir. Onun materialları kommersiya təyyarələrində, hərbi təyyarələrdə, kosmik gəmilərdə və sənaye məhsullarında istifadə olunur. Kommersiya aerokosmik gəlirləri təyyarə istehsalçılarından güclü tələbatı əks etdirərək, bir il əvvəlki 274,2 milyon dollardan 20,5% artaraq 330,3 milyon dollara çatdı. Artım həm Airbus A350 və Boeing 787 Dreamliner kimi geniş gövdəli təyyarələr, həm də Airbus A320 ailəsi və Boeing 737 MAX kimi dar gövdəli təyyarələr tərəfindən təmin edildi. Sabit valyuta əsasında kommersiya aerokosmik gəlirləri 21% artdı. Bu biznes üçüncü rübün ümumi gəlirlərinin 66,5%-ni təşkil etdi ki, bu da bir il əvvəlki 60,1%-dən çoxdur. Bu artımlar, artan təyyarə istehsalının müasir təyyarə gövdələrində istifadə olunan karbon lifi və kompozit materiallara daha yüksək tələbata çevrildiyini göstərir. Təyyarə istehsalçıları istehsalı artırmaq və böyük sifariş yığımlarını həll etmək üçün çalışdıqca, kommersiya aerokosmik sahəsi getdikcə daha vacib bir artım mənbəyinə çevrilmişdir. Müdafiə, Kosmos və Digər əməliyyatlardan əldə olunan gəlirlər bir il əvvəlki 182 milyon dollardan 8,7% azalaraq 166,1 milyon dollara düşdü. Azalma F-35 qırıcı proqramında, digər beynəlxalq qırıcı proqramında və buraxılış qurğuları və raket mühərrikləri ilə bağlı tətbiqlərdə müvəqqəti zəifliyi əks etdirirdi. Şirkət həmçinin 2025-ci ilin sentyabrında Avstriya da əsas olmayan sənaye biznesinin satılmasını və bu ilin əvvəlində İngiltərə nin Lester şəhərində sənaye əməliyyatının bağlanmasını qeyd etdi. Müdafiə və kosmos gəlirlərindəki azalma kommersiya aerokosmik sahəsindəki güclü artımı qismən kompensasiya etdi. Müdafiə, Kosmos və Digər əməliyyatlar üçüncü rübün gəlirlərinin 33,5%-ni təşkil etdi ki, bu da bir il əvvəlki 39,9%-dən azdır. Ziddiyyətli tendensiyalar şirkətin müxtəlif aerokosmik bazarlara məruz qalmasını vurğulayır ki, burada istehsal cədvəlləri, hökumət satınalmaları və müştəri tələbatı əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Əməliyyat mənfəəti bir il əvvəlki 36 milyon dollardan 52,2% artaraq 54,8 milyon dollara yüksəldi. Tənzimlənmiş əməliyyat mənfəəti isə 44,8 milyon dollardan 21,4% artaraq 54,4 milyon dollara çatdı, tənzimlənmiş əməliyyat marjası isə 9,8%-dən 11%-ə qədər genişləndi. Ümumi marja 21,9%-dən 23,3%-ə yüksəldi ki, bu da daha yüksək satış həcmlərinin faydalarını əks etdirir. Tənzimlənmiş xalis mənfəət bir il əvvəlki 29,8 milyon dollardan 28,2% artaraq 38,2 milyon dollara çatdı. Lakin rəhbərlik bildirdi ki, gəlirliliyə mövsümi satış modelləri və gözlənilən artıma hazırlıqla bağlı xərclər təsir edib. Sədr və Baş İcraçı Direktor Tom Gentile gəlir elanında dedi: “Biz həmçinin dördüncü rüb və 2027-ci il üçün biznesimizdə aldığımız güclü tələbat siqnallarını dəstəkləmək üçün sürətləndirilmiş işə qəbul və təlimdən irəli gələn yaxın müddətli xərc maneələri ilə üzləşdik.” Şirkət bildirdi ki, üçüncü rübün nəticələri tipik yay yavaşlamasını əks etdirir ki, bu da daha güclü istehsal dövrləri ilə müqayisədə əməliyyat rıçaqını azaldıb. Valyuta hərəkətləri də bir il əvvəlki ilə müqayisədə əməliyyat marjasını təxminən 30 baza bəndi azaltdı. Hexcel (HXL) tam illik gəlir proqnozunu 2,025 milyard dollardan 2,125 milyard dollara qədər saxladı. 2,075 milyard dollarlıq orta nöqtə analitiklərin 2,09 milyard dollarlıq konsensus proqnozundan 15 milyon dollar aşağıdır. Şirkət həmçinin tənzimlənmiş mənfəət proqnozunu hər səhmə 2,30-2,40 dollar səviyyəsində təsdiqlədi. 2,35 dollarlıq orta nöqtə Wall Street -in 2,40 dollarlıq konsensus proqnozundan aşağıdır. Rəhbərlik 2026-cı ildə sərbəst pul axınının 195 milyon dolları keçəcəyini, kapital xərclərinin isə 100 milyon dollardan az olacağını gözləyir. Proqnozun dəyişdirilməməsi qərarı rəhbərliyin kommersiya aerokosmik sahəsində daha güclü tələbatın və dördüncü rüb fəaliyyətinin müdafiə və kosmos bazarlarındakı bəzi zəiflikləri kompensasiya edəcəyini gözlədiyini göstərir. Gentile bildirdi ki, şirkət tam illik nəticələrin əvvəlcədən elan edilmiş satış və tənzimlənmiş mənfəət diapazonlarına düşəcəyini gözləyir. İnvestorlar üçün bu proqnoz, şirkətin artan təyyarə istehsalını daha yüksək mənfəətə nə qədər tez çevirə biləcəyi ilə bağlı suallar doğurur, xüsusilə də 2027-ci ildə gözlənilən tələbata hazırlaşmaq üçün işçi heyəti və təlimə daha çox xərclədiyi bir vaxtda. 2026-cı ilin ilk doqquz ayında gəlirlər bir il əvvəlki 1,40 milyard dollardan 8,9% artaraq 1,53 milyard dollara çatdı. Kommersiya aerokosmik satışları 19,1% artaraq 1,01 milyard dollara çatdı, Müdafiə, Kosmos və Digər gəlirlər isə 6,8% azalaraq 517,6 milyon dollara düşdü. Xalis mənfəət 63 milyon dollardan demək olar ki, iki dəfə artaraq 125,1 milyon dollara çatdı, tənzimlənmiş xalis mənfəət isə 100,4 milyon dollardan 33,4% artaraq 133,9 milyon dollara yüksəldi. Tənzimlənmiş mənfəət bir il əvvəlki dövrdə hər səhmə 1,24 dollardan 1,75 dollara yüksəldi. Əməliyyat pul axını 105 milyon dollardan 171,1 milyon dollara yüksəldi, sərbəst pul axını isə 49,9 milyon dollardan iki dəfədən çox artaraq 102,5 milyon dollara çatdı. Şirkət əməliyyatlarına investisiya qoymağa davam etdiyi üçün kapital xərcləri 55,1 milyon dollardan 68,6 milyon dollara yüksəldi. Şirkətin idarə heyəti həmçinin səhmlərin geri alınması səlahiyyətini təxminən 381 milyon dollardan 750 milyon dollara qədər artırdı. Hexcel (HXL) üçüncü rübdə səhmləri geri almadı, çünki rəhbərlik 2025-ci ildə başlanmış sürətləndirilmiş səhm geri alma proqramından sonra borcun ödənilməsinə üstünlük verdi. Şirkət sentyabr ayını 934,9 milyon dollar uzunmüddətli borcla başa vurdu ki, bu da 2025-ci ilin sonunda 993 milyon dollardan azdır. İdarə heyəti hər səhmə 0,18 dollar məbləğində rüblük dividendlərin elan etdi ki, bu da noyabrın 2-də qeydə alınmış səhmdarlara noyabrın 9-da ödəniləcək. İnvestorlar üçün səhmlərin ticarətdən sonra kəskin ucuzlaşması, güclü kommersiya aerokosmik artımının gəlir proqnozunun ödənilməməsi və dəyişməyən proqnozla bağlı məyusluğu kompensasiya etmək üçün kifayət olmadığını göstərir. Şirkətin perspektivləri artan təyyarə istehsalı ilə sıx bağlı olaraq qalır, lakin müdafiə və kosmos tələbatında davamlı bərpa və daha yaxşı əməliyyat rıçaqı səhmlərdə daha da artımı dəstəkləmək üçün lazım ola bilər. Əgər şirkət və ya ETF ticker simvolunu böyük hərflərlə yazsanız, biz avtomatik olaraq simvol səhifəsinə keçid verəcəyik. Şərhlərdəki $ işarəsini silməklə keçidi ləğv edə bilərsiniz.