[P1] Tesla ( TSLA.O ) mühəndislik rəhbəri çərşənbə günü bildirib ki, şirkət bu ilin sonuna qədər Cybercab robotaksilərini ictimaiyyətə satmağı hədəfləyir. Bu, ABŞ avtomobil təhlükəsizliyi agentliyinin federal qaydalara görə adətən tələb olunan əl ilə idarəetməsiz nəqliyyat vasitələrini araşdırmasına baxmayaraq baş verir. [P2] Kəpənək qapıları olan və sükan, pedallar və güzgülər olmadan öz-özünə hərəkət edən qızılı, iki nəfərlik avtomobillər CEO Elon Musk -ın elektrikli avtomobil istehsalçısını süni intellekt və robototexnika şirkətinə çevirmək ambisiyasında əsas mərc etdiyi sahələrdən biridir. [P3] " Tesla böyüdükcə, biz əsasən tam dizayn edilmiş avtonom nəqliyyat vasitələrini müştərilərimizə çatdıracağıq və Cybercab -lar ilk olacaq," deyə Tesla -nın nəqliyyat vasitələri mühəndisliyi üzrə vitse-prezidenti Lars Moravy üçüncü rübün nəticələrini açıqladıqdan sonra analitiklərə bildirib. [P4] "Biz Cybercab -ları bu ilin sonuna, 2026-cı ilə qədər müştərilərə çatdırmağa çalışırıq," o deyib. "Bu il kiçik başlayaraq və müştərilərin əlində olan avtonom nəqliyyat vasitələrinin çatdırılması, sahibliyi və donanma idarəçiliyi haqqında öyrəndikcə, biz bunu genişləndirməyə davam edəcəyik." [P5] Musk -ın illərdir yerinə yetirilməyən vədlərindən sonra, Tesla keçən ayın əvvəlində Texas ştatının Austin şəhərində az sayda Cybercab donanması ilə pərəstişkarların və sosial media influencerlərinin böyük marağı fonunda pullu gəzintilər təklif etməyə başladı. [P6] Cəmi bir neçə saat sonra, Milli Avtomobil Yolları Təhlükəsizliyi İdarəsi ( NHTSA ) Cybercab -larla bağlı araşdırmaya başladığını bildirdi. Məqsəd Tesla -nın avtomobillərin federal nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizlik qaydalarına necə uyğun gəldiyini müəyyən etməsini qiymətləndirmək idi. [P7] Onilliklər əvvəl insan tərəfindən idarə olunan nəqliyyat vasitələri üçün yazılmış bu qaydalar, əl ilə idarəetmələri tələb edir və onlar olmadan dizayn edilmiş nəqliyyat vasitələrinin kommersiya məqsədləri üçün istifadəsini məhdudlaşdırır. [P8] Yeni nəqliyyat vasitəsi modelləri və texnologiyalarının buraxılışdan əvvəl tənzimləyici icazə tələb etdiyi əksər ölkələrdən fərqli olaraq, ABŞ -da avtomobil istehsalçıları federal standartlara cavab verdiklərini özləri təsdiqləyərək onları ictimai yollarda istifadəyə verə bilərlər. [P9] NHTSA şərh verməkdən imtina etdi. Agentlik keçən ay Tesla -nın Cybercab -ın sertifikatlaşdırılmasının əsasını və şirkətin müəyyən standartların nəqliyyat vasitəsinə tətbiq edilmədiyini hansı dərəcədə müəyyən etdiyini araşdırdığını bildirdi. Tesla -nın agentliyə cavab vermək üçün oktyabrın 30-na qədər vaxtı var. [P10] NHTSA insan idarəetmələri olmadan dizayn edilmiş avtonom nəqliyyat vasitələrinə icazə vermək üçün federal təhlükəsizlik standartlarına dəyişikliklər təklif edib. NHTSA bildirib ki, bu dəyişikliklər tamamlanana qədər mövcud standartlar qüvvədə qalır. [P11] "Düşünürəm ki, əsas məsələ, Cybercab -ları istehsal edə bildiyimiz qədər tez istifadəyə başlaya bilmək üçün bütün tənzimləyici təsdiqlərə sahib olduğumuzdan əmin olmaqdır," deyə Tesla -nın süni intellekt rəhbəri Ashok Elluswamy zəng zamanı bildirib. [P12] Bundan başqa, "genişlənmə o qədər də çətin olmayacaq," o deyib və əlavə edib ki, Cybercab istehsal baxımından genişləndirmək üçün "ən asan məhsullardan biri" idi. [P13] Cybercab , bəzilərində insan təhlükəsizlik monitorları olan avtonom Model Y -ləri də əhatə edən Tesla -nın robotaksi şəbəkəsinin bir hissəsidir. Zamanla, Tesla Cybercab -ı daha böyük robotaksi şəbəkəsi daxilində əsas sürücüsüz nəqliyyat vasitəsi modeli etmək niyyətindədir. [P14] Tesla Cybercab xidmətini gələn ay Dallas -a genişləndirməyi planlaşdırır, Elluswamy bildirib. Lakin Musk -ın sözlərinə görə, nəqliyyat vasitəsi əsasən Tesla -ya məxsus olacaq və onun gəzinti sifarişi xidməti üçün istifadə ediləcək.