Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA ) şirkətinin maliyyə direktoru Vaibhav Taneja , çərşənbə günü şirkətin 2026-cı ilin üçüncü rübü üzrə gəlirlər konfransında bildirib ki, şirkət Çində özünün Tam Özünüidarəetmə ( FSD ) texnologiyası üçün daha geniş təsdiq almağa çalışır. Eyni zamanda, baş icraçı direktor Elon Musk isə Tesla -nın əlavə bazarlarda FSD təsdiqi üçün səylərini artırdığını deyib. Gəlirlər konfransı zamanı analitiklər Taneja -dan Çində FSD -nin irəliləyişi barədə soruşublar. O cavab verib ki, Tesla -nın texnologiya baxımından Çin OEM -ləri üzərində əvvəlki “sıçrayış” üstünlüyü bu gün mövcud deyil. Taneja deyib: “Biz Çində daha geniş FSD təsdiqi almaq üçün çox səylə çalışırıq”. Musk isə əlavə edib ki, şirkət əlavə bazarlarda FSD təsdiqini təmin etmək üçün “çox ciddi” çalışır. Taneja daha sonra bildirib ki, Tesla Çində müəyyən avtomobillərə FSD texnologiyasını quraşdıra bilib və əlavə edib ki, insanlar “rəqabətdə olan hər hansı birindən nə qədər yaxşı olduğuna” heyran qalıblar. O, həmçinin deyib ki, bəzi Çin CEO -ları ABŞ -da FSD -ni təcrübədən keçiriblər və onun imkanlarından “heyrətləniblər”. Taneja əlavə edib ki, Tesla -nın təhlükəsizlik hesabatları və nəzarətsiz FSD haqqında məlumatlar şirkətə təsdiq almaqda kömək edə bilər, çünki hər hansı bir tənzimləyici üçün bu məlumatları araşdırdıqdan sonra “rədd etmək çox çətin olardı”. Qeyd edək ki, Tesla may ayında Çində FSD Supervised xidmətini istifadəyə verib. Bu, Musk -ın Prezident Donald Tramp -ı Çin Prezidenti Si Cinpin ilə zirvə görüşü üçün Pekinə işgüzar nümayəndə heyəti ilə müşayiət etməsindən qısa müddət sonra baş verib. Tesla , şirkətin özünüidarəetmə səyləri ilə bağlı Şanxayda bir məlumat mərkəzini bağladığı barədə xəbərlər yayıldıqdan sonra Çində FSD səylərini geri çəkdiyini də təkzib edib. Tesla Supervised FSD xidmətini Çində “ Tesla Assisted Driving ” adı altında 64 000 RMB -yə, yəni təxminən 9 500 ABŞ dolları na təklif edir. South China Morning Post -un avqust ayında verdiyi xəbərə görə, Çin tənzimləyiciləri gələn il iyulun 1-də qüvvəyə minəcək yeni qaydalar hazırlayıblar. Qaydalara əsasən, avtomobil istehsalçıları avtomobilin avtonom sürücülük rejimində baş verən hər hansı qəzaya görə məsuliyyət daşıyacaq və sürücülərin idarəetməni ələ alması üçün potensial qəzadan 10 saniyə əvvəl sistemlərin pəncərə buraxmasını tələb edəcək. Hesabatda adı çəkilən analitiklərin fikrincə, Çin hakimiyyəti Çin materikində toplanmış məlumatların xarici mərkəzlərə ixracını da qadağan edir ki, bu da Tesla üçün əsas maneə olaraq qalır. Tesla -nın gəlirlər konfransından sonra Deepwater Asset Management -dən investor Gene Munster bildirib ki, FSD texnologiyası “dönüş nöqtəsindədir” və Tesla -nın ənənəvi avtomobil istehsalçısı rəqiblərinin şirkətin texnologiyasına çatmaq çətin olacaq. Bu arada, Musk gəlirlər konfransı zamanı bildirib ki, Tesla -nın Cybercab vahidlərinin böyük əksəriyyəti avtomobil istehsalçısına məxsus olacaq və bunun əvəzinə “xidmət kimi nəqliyyat” modeli vasitəsilə təklif ediləcək. Qiymət Hərəkəti: TSLA səhmləri cümə axşamı bazarqabağı ticarətdə 4,72% azalaraq 368,22 ABŞ dolları na düşüb. Benzinga -nın Gələcək Mobillik mövzusunda daha çox məlumatı bu linkdən əldə edə bilərsiniz.