Elon Musk Tesla -nın gəlirləri ilə bağlı konfrans zəngində robotaksilər, süni intellekt və humanoid robotlar haqqında danışarkən, dünyanın ən böyük EV bazarında mövqeyini itirən avtomobil biznesini nəzərdən qaçırıb. Tesla -nın vizyonu ilə reallığı arasındakı fərq getdikcə daha da çətinləşir… Tesla ( NASDAQ: TSLA ) gəlirlərini açıqladı və baş direktor Elon Musk -ın əsas elanları robotaksilər, süni intellekt , robototexnika və robotlar oldu. Demək olar ki, unudulan fakt Tesla -nın bir avtomobil şirkəti olması və ABŞ ilə AB -də təvazökar nəticələr göstərməsi idi. Dünyanın ən böyük EV bazarı olan Çin -də onun nəticələri sənaye liderlərindən, yəni yerli istehsalçılardan geri qalır. Bu “yerli” şirkətlərdən bəziləri özünü idarə edən texnologiya, dizayn və qiymət baxımından Tesla -dan öndə hesab olunur. Tesla -nın səhmləri investorların Tesla -nın perspektivləri haqqında nə düşündüyünü göstərir. Bu il S&P 500 13% yüksəldiyi halda, Tesla -nın səhmləri 14% düşüb. Son beş ildə Tesla -nın səhmləri 27% artdığı halda, S&P 70% yüksəlib. Bu dövr üçün Tesla -nın gəliri 28 milyard dollar təşkil edib ki, bu da bir il əvvəlki səviyyədə qalıb. Xalis gəlir 1,4 milyard dollar dan 800 milyon dollar a düşüb. Gəlirin 74%-i avtomobil biznesindən, 10%-i isə enerji istehsalı və saxlanmasından gəlib. Avtomobil tədarükləri 486 532 ədəd olmaqla demək olar ki, sabit qalıb. Musk şirkətin robotaksi biznesinin perspektivli olduğunu bildirdi. Lakin bu biznes dünyanın heç bir yerində sürücüsüz fəaliyyət üçün təsdiqlənməyib. Şəhər və ştatlardakı tənzimləyicilər dəyişkən olduğundan, tətbiqin nə vaxt geniş yayılacağını heç kim deyə bilməz. Optimus robot məhsuluna gəldikdə isə, Musk bildirdi ki, “ süni intellekt və robotun açıq tapşırıqlar üçün həqiqətən faydalı olması üçün hələ də xeyli iş görülməlidir.” Bu, başqa sözlə, onun işləmədiyini deməkdir. Tesla -nın cəlbediciliyinin bir hissəsi odur ki, o, nəticədə bu robotlardan milyonlarla satacaq. Tesla -nın perspektivləri Musk -ın nəzarətində olan SpaceX ( NASDAQ: SPCX ) ilə birləşməklə xilas ola bilər. Əgər Tesla səhmdarları hər hansı bir birləşmədə güclü qiymətləndirmə əldə etsələr, şirkətlər birləşdikdə daha yaxşı bir razılaşma əldə edəcəklər. Musk adətən istədiyini əldə edir, bu da Tesla -nın səhmdarlarının xilas ediləcəyi deməkdir. Hər hansı sual və ya düzəliş üçün [email protected] ilə əlaqə saxlayın. Douglas A. McIntyre 24/7 Wall St. və 24/7 Tempo -nun həmtəsisçisi, baş icraçı direktoru və baş redaktorudur. O, bu vəzifələri 2006-cı ildən bəri tutur. McIntyre 24/7 Wall St. üçün minlərlə məqalə yazıb. O, korporativ maliyyə, avtomobil sənayesi, media şirkətləri və beynəlxalq maliyyə üzrə mütəxəssisdir. O, milli demoqrafiya, idman, şəxsi gəlir və səyahət mövzusunda məqalələri redaktə edib. Harvard Kolleci nin magna cum laude məzunu olan McIntyre həm də The Harvard Advocate -in prezidenti olub. 1866-cı ildə təsis edilmiş Advocate Birləşmiş Ştatlar da ən qədim kollec nəşridir. TheStreet.com , Comps.com və Edgar Online McIntyre -in direktorlar şurasında xidmət etdiyi bəzi ictimai şirkətlərdir. O, 2002-ci ildə şirkət Microsoft -a satılarkən Vicinity Corporation -ın idarə heyətinin üzvü olub. O, bu şirkətlərin bəzilərinin audit komitələrində xidmət edib. McIntyre əmtəə və fyuçers treyderlərinə ticarət terminalları və xəbərlər təmin edən FutureSource -un baş icraçı direktoru olub. O, onlayn telefon kataloqu şirkəti olan Switchboard -un prezidenti olub. O, Adobe Flash üçün video sıxılma proqramı təmin edən video sıxılma şirkəti On2 Technologies -in sədri və baş icraçı direktoru vəzifələrində çalışıb. Google On2 -ni 2009-cu ildə alıb.