Elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri istehsalçısı Ultraviolette cümə axşamı X-47 Venom elektrik motosikletini 2,65 lakh rupi başlanğıc qiyməti ilə təqdim edib, eyni zamanda yeni VX-100 100V platformasını da nümayiş etdirib. Şirkətin press-relizində bildirilib ki, motosiklet üçün sifarişlər oktyabrın 22-də saat 16:00-da açılıb, çatdırılmaların isə 2026-cı ilin noyabrında başlaması planlaşdırılır. Giriş qiyməti ilk 5 000 müştəri üçün keçərlidir. X-47 Venom yeni VX-100 arxitekturası üzərində qurulmuş ilk motosikletdir və şirkətin yeni hazırlanmış UV LIGHTFURY mühərriki və SRB-11 batareya texnologiyasına malikdir. Motosikletin IDC diapazonu 343 km, pik gücü 30 kVt (40 at gücü) və maksimal sürəti 155 km/saatdır. O, 0-dan 60 km/saata 2,7 saniyəyə, 0-dan 100 km/saata isə 5,9 saniyəyə sürətlənə bilir. Şirkət motosikletin çəkisinin 180 kq olduğunu, bunun əvvəlki nəsildən 20 kq-a qədər az olduğunu bildirib. X-47 Venom 12 kVt DC sürətli şarjı dəstəkləyir ki, Ultraviolette bunu Hindistan elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri üçün bir ilk kimi təsvir edib. O, həmçinin 1,6 kVt bort şarj cihazı, kruiz kontrol və yeddi düymlük TFT LCD sensor ekrana malikdir. Onun təhlükəsizlik və sürücü köməkçi funksiyalarına UV Hypersense radar intellekti, kor nöqtə monitorinqi, zolaq dəyişmə köməkçisi, ötmə xəbərdarlıqları və arxa toqquşma xəbərdarlıqları daxildir. Motosiklet həmçinin inteqrasiya olunmuş ön və arxa videoregistrator, park köməkçisi və Mappls ilə inteqrasiya olunmuş təkmilləşdirilmiş naviqasiya ilə təchiz olunub. Yeni VX-100 platforması SRB-11 batareya texnologiyasını özündə birləşdirir ki, şirkətin bildirdiyinə görə, bu, 20%-ə qədər daha yüksək enerji sıxlığı və iki dəfə soyutma performansı təklif edir. Onun termal idarəetmə sistemi istiliyi 50%-ə qədər daha sürətli yaymaq üçün nəzərdə tutulub. Batareya paketinə kritik nasazlıq aşkar edildikdə dövrəni mikrosaniyələr ərzində təcrid etmək üçün nəzərdə tutulmuş piro-qoruyucu, həmçinin hüceyrə gərginliyini, temperaturu və cərəyanı izləyən batareya idarəetmə sistemi daxildir. Motosikletin UV LIGHTFURY mühərriki çəkini və enerji itkilərini azaltmaqla yanaşı, güc sıxlığını artırmaq üçün nəzərdə tutulub. Şirkətin məlumatına görə, onun növbəti nəsil mühərrik idarəetmə bloku iki dəfə daha yığcamdır və üç dəfə daha çox güc sıxlığı təklif edir. Motosikletlə yanaşı, Ultraviolette yaxalıq, kürək, sinə, yanlar və ombalar üçün qoruma təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş təkrar istifadə edilə bilən sürücü təhlükəsizlik jileti olan B-MAX -ı təqdim edib. Şirkət bildirib ki, jilet 86% qüvvə zəifləməsi təklif edir və beş dəfəyə qədər təkrar istifadə edilə bilər. X-47 Venom həmçinin hərəkət, yıxılma və yedəkləmə xəbərdarlıqları, uzaqdan kilidləmə və qəza xəbərdarlıqları daxil olmaqla VIOLETTE A.I. bağlantı funksiyalarına malikdir. Ultraviolette motosikletin 8 lakh km-ə qədər uzadıla bilən zəmanət təmin etdiyini bildirib. Şirkət X-47 Venom -u noyabrın 3-də İtaliyanın Milan şəhərində keçiriləcək EICMA 2026 sərgisində Avropada təqdim etməyi planlaşdırır. Ultraviolette -in baş direktoru və həmtəsisçisi Narayan Subramaniam bildirib ki, VX-100 platforması seqmentlər və bazarlar üzrə yeni nəsil məhsullar üçün texnoloji əsas təmin edəcək. Şirkətin texniki direktoru və həmtəsisçisi Niraj Rajmohan isə yeni arxitektura, batareya texnologiyası, mühərrik və mühərrik idarəetmə blokunun güc ötürülməsini, səmərəliliyi, termal performansı və təhlükəsizliyi yaxşılaşdırmaq üçün birlikdə inkişaf etdirildiyini qeyd edib.