Çennay ın MRTS (Kütləvi Sürətli Tranzit Sistemi) şəbəkəsi 2027-ci ilin əvvəlinə qədər sərnişinlər üçün ilk dəyişiklikləri görə bilər, çünki səlahiyyətlilər stansiya təhlükəsizliyi, işıqlandırma və təmizliyə üstünlük verirlər. Tamil Nadu hökuməti Çennay Biç – Sent Tomas Maunt dəhlizindəki bütün 20 stansiyanın aktivlərini Cənub Dəmir Yolu ndan təhvil almağa hazırlaşır. TOI-nin məlumatına görə, təhvil müqaviləsinin noyabrın sonuna qədər gözlənilir, bundan sonra dövlət stansiya imkanlarının yaxşılaşdırılmasına keçidi planlaşdırır. Tamil Nadu hökuməti MRTS aktivlərinin qiymətləndirilməsini gözləyir. Bir Cumta rəsmisi TOI-yə bildirib ki, Cənub Dəmir Yolu torpaq, binalar və digər aktivlərin qiymətləndirilməsini gələn həftə təqdim etməlidir. Dövlət hökuməti Anlaşma Memorandumu ( MoU ) imzalamadan əvvəl rəqəmləri müzakirə edəcək. Daha ətraflı oxuyun - Çin TBM ixracını qadağan etdi, lakin Hindistan öz tunel qazma maşınlarını qurur; Aşvini Vayşnav 16 tunelli 125 km-lik Rişikeş-Karnaprayaq dəmir yolu xəttinin tərəqqisi və statusunu bölüşür. “Rəqəmləri bildirdikdən sonra bu, yüksək səviyyədə müzakirə olunacaq. Dövlət hökuməti daha sonra MoU -nu imzalayacaq”, – rəsmi bildirib. “İlk edəcəyimiz dəyişiklik təhlükəsizliyi, işıqlandırmanı və təmizliyi yaxşılaşdırmaq olacaq.” Təhvil stansiyalar, yollar, viyadüklər, siqnalizasiya və telekommunikasiya sistemləri, eləcə də yuxarı elektrik avadanlıqları daxil olmaqla 133 hektardan çox torpaq və aktivləri əhatə edəcək. Daha ətraflı oxuyun - 79 ildən sonra, Müstəqillik dən bəri ilk dəfə olaraq Dəmir Yolları bu ucqar şəhərə çatır; 1 628 crore rupi dəyərində xətt açılır, iki yeni qatar işə salınır. Təhvil verildikdən sonra CMRL stansiya imkanlarına cavabdeh olacaq. MoU imzalandıqdan sonra 90 günlük keçid dövrü başlayacaq. Ayrı bir razılaşmaya əsasən, dövlət hökuməti MRTS sistemini Çennay Metro Rail Ltd ( CMRL ) şirkətinə təhvil verəcək, bu da təhlükəsizlik, bilet satışı, təmizlik və təsərrüfat işləri üçün personal yerləşdirəcək. Liftlərin və eskalatorların da mərhələli şəkildə bərpa edilməsi gözlənilir. Lakin, tədarük və quraşdırma təxminən bir il çəkə bilər, bu da o deməkdir ki, sərnişinlər bəzi imkanların tam işə düşməsi üçün gözləməli ola bilərlər. Səlahiyyətlilər təkmilləşdirmələrin bir gecədə baş verməyəcəyi barədə xəbərdarlıq ediblər. “İctimaiyyət ilk gündən bütün imkanların yaxşılaşmasını gözləməməlidir. Bir il ərzində sərnişinlər nəzərəçarpacaq nəticələr gözləyə bilərlər. Üç il ərzində MRTS stansiyalarında metro stansiyası standartları gözləyə bilərik”, – rəsmi TOI-yə bildirib. Cənub Dəmir Yolu daha iki il MRTS qatarlarını işlədəcək. Stansiya idarəetməsi və aktivləri təhvil verilsə də, Cənub Dəmir Yolu 24 ay ərzində MRTS qatarlarını işlətməyə və texniki xidmət göstərməyə davam edəcək. Bu tənzimləmə zəruridir, çünki yeni vaqonların tədarükü təxminən iki il çəkə bilər. Gəlir tənzimləmələri keçid dövründə razılaşdırılmış şərtlərə uyğun olaraq davam edəcək. Mərhələli yanaşma dövlət hökumətinə və CMRL -ə stansiya ilə bağlı vəzifələri öz üzərinə götürməyə imkan vermək, eyni zamanda qatar xidmətlərinin fasiləsiz davam etməsini təmin etmək məqsədi daşıyır. MRTS təkmilləşdirmələri Thirumayilai stansiyasında təhlükəsizlik narahatlıqlarından sonra gəlir. Təklif olunan təkmilləşdirmələr 55 yaşlı V. Vijaya nın ölümündən sonra sərnişin təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıqlar fonunda baş verir. Onun cəsədi oktyabrın 8-də itkin düşdükdən dörd gün sonra Thirumayilai MRTS stansiyasının istifadəsiz otağında tapılıb. Polis onun tualet axtararkən bir açılışdan düşdüyündən şübhələnir. Şəbəkəni təhvil almağa hazırlaşan səlahiyyətlilər tərəfindən planlaşdırılan ilk tədbirlər arasında yaxşılaşdırılmış işıqlandırma, təhlükəsizlik və təmizlik var. MRTS birləşmə planı 2011-ci ilə təsadüf edir. Dəmir Yolları Nazirliyi avqust ayında Cənub Dəmir Yolu və Tamil Nadu hökuməti arasında MoU -nu təsdiqləyərək, ilk dəfə 2011-ci ildə irəli sürülmüş birləşmə təklifini irəli sürüb. Cumta həmçinin sistemin nəticədə CMRL -ə təhvil verilməsi üçün ayrı razılaşmanı koordinasiya edir. MRTS 1995-ci ildə fəaliyyətə başlayıb və Çennay ın daha geniş ictimai nəqliyyat şəbəkəsinə inteqrasiya edilməsi gözlənilir. Keçidin tədricən baş verəcəyi, MRTS imkanlarını metro stansiyası standartlarına çatdırmaq kimi uzunmüddətli məqsəddən əvvəl əsas stansiya təkmilləşdirmələrinə üstünlük veriləcəyi gözlənilir. Məlumatlar TOI-dən alınıb.