[P1] ABŞ -da yerləşən Lyft ( LYFT.O ) şirkətinin Freenow bölməsi və Baidu ( 9888.HK ) şirkətinin Apollo Go bölməsi cümə axşamı Londonda Çin şirkətinin RT6 avtonom nəqliyyat vasitəsini təqdim edib və 2027-ci ildə şəhərdə sürücüsüz robotaksi xidməti başlatmağa ümid etdiklərini bildiriblər. İki şirkət yayda Londonda təhlükəsizlik sürücüləri ilə nəqliyyat vasitələrini sınaqdan keçirməyə başlayıb və gələn il şəhərdə tamamilə sürücüsüz nəqliyyat vasitələrinə sahib olmağı, 2027-ci ildə isə kommersiya fəaliyyətinə başlamağı hədəfləyir. [P2] San Fransisko da yerləşən taksi sifarişi şirkəti Lyft ilə Çin in Baidu şirkəti arasında Londonda ki bu tərəfdaşlıq, ABŞ Senatı nın Birləşmiş Ştatlar da Çin avtomobillərinə daimi qadağa qoymaq üzərində işlədiyi bir vaxta təsadüf edir ki, bu da daha çox şirkəti Avropa ya diqqət yetirməyə sövq edir. [P3] Londonda robotaksi tərtibatçıları arasında rəqabət qızışır. Böyük Britaniya nın özünü idarə edən nəqliyyat vasitələri startapı Wayve və Lyft rəqibi Uber ( UBER.N ) sentyabr ayında Londonda robotaksi xidməti başlatdı, ilkin olaraq sükan arxasında insan təhlükəsizlik sürücüsü ilə. Google -un ana şirkəti Alphabet ( GOOGL.O ) şirkətinin bir hissəsi olan ABŞ robotaksi şirkəti Waymo , bu ilin sonuna qədər Londonda tamamilə sürücüsüz taksi sifarişi xidməti başlatmağı hədəfləyir. [P4] Freenow UK -nin baş meneceri Danny O'Gorman , London un çoxlu sürət maneələri, dar küçələri və bir çox yolların saatda 20 mil ilə məhdudlaşdırılması ilə xüsusilə yaxşı bir sınaq meydanı olduğunu söylədi. O'Gorman Reuters -ə nümayiş gəzintisi zamanı deyib: “Beləliklə, avtomobil yol qaydalarını öyrənmə mərhələsindən keçir, eynilə öz sürücülük imtahanınızı verməyə çalışdığınız kimi.” [P5] O'Gorman şirkətin Transport for London ilə sıx əməkdaşlıq etdiyini və yaxın həftələrdə tənzimləyici təlimatların gözlənildiyini bildirib. O, yeni texnologiyanın “bəzən qorxulu ola biləcəyini” qəbul etsə də, əksər London sakinlərinin bu perspektivdən həyəcanlandığını qeyd edib. O, robotaksilərin London un məşhur qara taksilərini əvəz etməyə çalışmadığını bildirib. Şirkət bazarı sınaqdan keçirərkən “növbəti bir-iki ildə onlarla nəqliyyat vasitəsi” haqqında danışır. O deyib: “ London dakı taksi, ikonik qara taksi baxımından, bu xidmətin əvəzedicisi deyil. Qara taksilər London un əsas hissəsidir.”