[P1] Boeing -in ( BA.N ) Florida da yerləşən kiçik bir təchizatçı ilə mübahisəsi, Boeing işçiləri və məhkəmə sənədlərinə görə, təxminən iki ay ərzində 777 yük təyyarəsinin istehsalını dayandırıb və 767 təyyarələrinin, o cümlədən yük təyyarələri və KC-46 havada yanacaqdoldurma tankerlərinin istehsalına mane olub. [P2] Reuters -in nəzərdən keçirdiyi şikayətin surətinə əsasən, Boeing avqust ayında təchizatçı Vaero -nun “trailing-edge rib kit” kimi tanınan kritik qanad komponentini çatdırmağı dayandırdığını iddia edərək şikayət ərizəsi ilə çıxış edib. Bu, Everett , Vaşinqton dakı 777 yük təyyarəsi və 767 proqramlarını dəstəkləyən qanad istehsalı müəssisəsində işləri dayandırıb. Şikayətdə deyilirdi ki, bu pozuntu Boeing -ə gündə 6,5 milyon dollara qədər zərər vurur. [P3] Boeing şikayətdə “trailing-edge rib kit”in “əvəzolunmaz” hissə olduğunu və Vaero -nun yeganə təchizatçı olduğunu bildirib. Məsələ ilə tanış olan üç Boeing işçisinin sözlərinə görə, şirkətlər sentyabrın sonunda razılığa gəlsələr də, 777 yük təyyarəsinin istehsalı hələ də bərpa olunmayıb. Onlar ictimaiyyətə danışmaq səlahiyyətləri olmadığı üçün adlarının çəkilməsini istəməyiblər. [P4] Həmin şəxslər bildiriblər ki, mübahisə geniş gövdəli yük və hərbi təyyarə olan 767 -nin istehsalını da pozub. İşçilərdən birinin sözlərinə görə, razılaşmadan sonra Boeing 767 xətti üçün bəzi hissələr alıb. [P5] Uzun sürən pozuntu aviasiya təchizat zəncirlərinin kövrəkliyini vurğulayır, bir təchizatçı ilə bağlı mübahisənin güclü tələbatda qalan təyyarələrin istehsalını necə dayandıra biləcəyini göstərir. İddia ilk dəfə avqust ayında Law.com tərəfindən bildirilmişdi, lakin təxminən iki aylıq istehsal pozuntusu əvvəllər bildirilmişdi. Boeing şərh verməkdən imtina edib. Vaero şərh sorğularına cavab verməyib. [P6] Həmin şəxslərdən ikisinin sözlərinə görə, Boeing “trailing-edge rib kit”in istehsalını öz daxilində həyata keçirməyə çalışır. Komponent 767 və hazırkı nəsil 777 yük təyyarəsinin qanad yığılmasında istifadə olunur. Kompozit qanadlardan istifadə edən Boeing -in 777X modeli təsirlənməyib. [P7] Bir Boeing işçisinin sözlərinə görə, Vaero hissələri olmadan Boeing iki qismən yığılmış 777 yük təyyarəsini son yığım xəttindən çıxarıb. Reuters aviasiya konsaltinq şirkəti IBA -dan alınan məlumatlardan istifadə edərək təyyarələrdən birinin FedEx ( FDX.N ) üçün nəzərdə tutulduğunu müəyyən edib. FedEx şərh sorğusuna cavab verməyib. [P8] Şirkət məlumatlarına görə, Boeing bu il indiyədək 21 ədəd 777 yük təyyarəsi çatdırıb. İki Boeing işçisinin sözlərinə görə, mübahisədən əvvəl qanadları yığılmış bir neçə yük təyyarəsi də var ki, onlar ilin sonuna qədər çatdırıla bilər.