Reuters cümə günü şirkət işçilərinə və məhkəmə sənədlərinə istinadən eksklüziv olaraq bildirdi ki, Boeing ( NYSE ) əsas hissə təchizatçısı ilə mübahisədən sonra 777 yük təyyarəsi nin istehsalını təxminən iki ay müddətinə dayandırıb. Bu fasilə Boeing 767 təyyarələrinin, o cümlədən kommersiya yük təyyarələrinin və ABŞ hərbçiləri tərəfindən istifadə olunan KC-46 havada yanacaqdoldurma tankerlərinin istehsalına da təsir edib. Mübahisə Florida ştatında yerləşən təchizatçı Vaero şirkəti ilə bağlıdır, hansı ki, iddialara görə, təyyarə qanadlarının yığılmasında istifadə olunan arxa kənar qabırğa dəstlərinin çatdırılmasını dayandırıb. Reuters tərəfindən nəzərdən keçirilən avqust ayına aid hüquqi şikayətə əsasən, Boeing Vaero -nu kritik komponentin yeganə təchizatçısı kimi müəyyən edib və hissələri istehsalın davamlılığı üçün vacib hesab edib. Şikayətə görə, fasilə aviasiya istehsalçısına gündə 6,5 milyon dollar a qədər zərər verirdi. Şirkətlər sentyabrın sonunda razılığa gəlsələr də, vəziyyətlə tanış olan üç Boeing işçisi Reuters -ə bildirib ki, 777 yük təyyarəsi nin istehsalı hələ də bərpa olunmayıb. Bəzi komponentlər o vaxtdan bəri 767 proqramı üçün gəlib və bu da təsirlənmiş təyyarələrdə məhdud irəliləyişə imkan verib. Bu arada, Boeing təchizatçıdan asılılığını azaltmaq üçün arxa kənar qabırğa dəstlərinin istehsalını öz daxilində həyata keçirməyə çalışır. Fasilə şirkəti Vaşinqton ştatının Everett şəhərindəki son yığım xəttindən iki qismən yığılmış 777 yük təyyarəsi ni çıxarmağa məcbur edib. Bu təyyarələrdən birinin aviasiya konsaltinq şirkəti IBA -nın məlumatlarına görə FedEx ( NYSE ) üçün nəzərdə tutulduğu müəyyən edilib. Boeing -in növbəti nəsil 777X proqramı na təsir edilməyib, çünki o, mübahisəyə səbəb olan komponentlər əvəzinə kompozit qanadlardan istifadə edir. Şirkətin dərc edilmiş çatdırılma rəqəmlərinə görə, bu il indiyədək 21 ədəd 777 yük təyyarəsi çatdırılıb. Təchizat fasiləsindən əvvəl qanadları yığılmış bir neçə əlavə təyyarə 2026-cı ilin sonuna qədər çatdırıla bilər. İstehsalda yaranan bu problem Boeing -in istehsal əməliyyatlarını sabitləşdirmək və kommersiya və müdafiə proqramları üzrə çatdırılmaları davam etdirmək üçün davamlı təzyiqlərlə üzləşdiyi bir vaxta təsadüf edir. Nə Boeing , nə də Vaero Reuters -ə şərh verməyib, FedEx də şərh sorğularına cavab verməyib.