[P1] Lotus Technology (NASDAQ: LOT ) şirkətinin maliyyə direktoru Daxue Wang lüks avtomobil istehsalçısının elektrikləşdirmə strategiyasını, ilk yarıillikdəki performans yaxşılaşmalarını və uzunmüddətli gəlirlilik hədəflərini şirkət təqdimatı zamanı açıqlayıb. Wang bildirib ki, 1948-ci ildə əsası qoyulmuş Lotus , Formula 1 , idman avtomobilləri, aerodinamika və yüngül avtomobil dizaynı sahəsindəki irsini elektrikləşdirilmiş həyat tərzi avtomobillərinin çeşidini genişləndirərək inkişaf etdirməyə çalışır. Şirkət 2017-ci ildən bəri Geely -nin mülkiyyətində fəaliyyət göstərir və Wang bu dövrü Lotus -un elektrikləşdirmə səyahətinin başlanğıcı kimi təsvir edib. Wang-ın sözlərinə görə, Lotus hazırda iki məhsul sütunu vasitəsilə fəaliyyət göstərir: Birləşmiş Krallıqda istehsal olunan daxili yanma mühərrikli idman avtomobilləri və qlobal bazarlar üçün Çində dizayn və istehsal olunan elektrikləşdirilmiş modellər. O, şirkətin satış şəbəkəsini 60-dan çox bazara və 300-dən çox dilerə qədər genişləndirdiyini bildirib. Wang deyib ki, ilk yarıillikdə çatdırılmalar əvvəlki illə müqayisədə təxminən 40% artıb. O, həmçinin ümumi marjanın birrəqəmli göstəricilərdən 10%-dən çox artdığını, xalis zərərin isə 60%-dən çox azaldığını bildirib. Şirkətin hazırda daxili yanma mühərrikli idman avtomobilləri və üç elektrik avtomobili daxil olmaqla beş platforma modeli var. Lotus həmçinin növbəti nəsil hibrid idman avtomobili hazırlayır. Wang bildirib ki, bu il Çində satışa çıxarılan plug-in hibrid elektrik avtomobilinin noyabr ayında Qitə Avropasında çatdırılmalarına başlanması gözlənilir. Şirkətin hazırkı modelləri arasında Wang Evija , Emira və 420 at gücünə malik yenilənmiş Emira 420 versiyasını qeyd edib. O, həmçinin Lotus -un elektrik GT sedanını və plug-in hibrid təkliflərini vurğulayıb. Wang bildirib ki, Lotus 2028-ci ildə növbəti nəsil plug-in hibrid idman avtomobilini təqdim etməyi planlaşdırır. Avtomobilin V8 mühərrikini elektrik mühərrikləri ilə birləşdirərək 1000-dən çox at gücü təmin etməsi gözlənilir. O, şirkətin dilerlərdən və mövcud idman avtomobili müştərilərindən müsbət ilkin rəylər aldığını bildirib. [P2] Wang deyib ki, Lotus -un Focus 2030 strategiyası güc ötürücülərində çevikliyi, idarəetmə performansına davamlı vurğunu, texnologiyadan istifadəni və maliyyə intizamının yaxşılaşdırılmasını vurğulayır. O, müştəri tələbatının coğrafiyaya və əməliyyat şəraitinə görə fərqləndiyini, bu da şirkətin daxili yanma mühərrikli, akkumulyatorlu elektrik və plug-in hibrid variantları təklif etməsini tələb etdiyini bildirib. Lotus süni intellekt və avtonom idarəetmə texnologiyalarını mənimsəsə də, Wang şirkətin idarəetmə təcrübəsinin brend üçün əsas olaraq qalacağına inandığını bildirib. O, avtonom idarəetmə daha geniş yayıldıqca, avtomobilin idarə olunması və sürüş qabiliyyəti sahəsində dərin mühəndislik təcrübəsinə malik istehsalçıların getdikcə daha çox fərqlənə biləcəyini iddia edib. Wang deyib: “Əgər hər kəs avtonom idarəetməyə güvənirsə”, “dərin mədəniyyətə və sürüş qabiliyyəti üçün dərin anlayışa malik” şirkətlər daha əhəmiyyətli ola bilər. Şirkət həmçinin tədqiqat və inkişaf, istehsal, logistika və təchizat zəncirlərində Geely -nin dəstəyinə güvənir. Wang bildirib ki, Lotus bu il Geely modeli ilə montaj xəttini paylaşaraq istehsal xərclərini keçən illə müqayisədə 50% azaldıb. [P3] Wang Lotus -un yüksək borc səviyyələri və zərərlərlə üzləşdiyini etiraf edib, lakin şirkətin beş illik planının biznesi davamlı gəlirliliyə doğru aparmaq məqsədi daşıdığını bildirib. O, Lotus -un illik çatdırılmaları 20 000 ilə 30 000 avtomobil arasında çatdıra və 20% ümumi mənfəət marjası əldə edə bilsə, 2030-cu ildən əvvəl EBIT müsbət nəticə əldə etməyi gözlədiyini deyib. Wang bildirib: “Bu ilin ilk yarısı, çatdırılma artımı, gəlir genişlənməsi və zərərin azaldılması baxımından həqiqətən doğru yoldayıq”. Lakin o, şirkətin proqnozunun ciddi illik rəhbərlikdən daha çox çoxillik bir plan olduğunu qeyd edib. Wang bildirib ki, avqust ayında Lotus Technology Lotus UK -dəki payını əldə etməyi tamamlayıb. Əməliyyat brendi və onun istehsal və digər funksiyalar üzrə əməliyyatlarını daha yaxşı uyğunlaşdırmaq məqsədi daşıyır. Wang deyib ki, ABŞ bazarı əhəmiyyətli bir fürsət təqdim edir, baxmayaraq ki, Lotus hazırda ölkədə əsasən idman avtomobilləri satır. O, şirkətin SUV -ləri və akkumulyatorlu elektrik avtomobilləri üçün homologasiyanı tamamladığını, lakin tariflərin bu modellərin ABŞ -da məqbul qiymətlərlə genişmiqyaslı satışını çətinləşdirdiyini bildirib. Wang deyib ki, maneələr azaldılsa, Lotus sürətlə cavab verə bilər və əlavə edib ki, avtomobil bazarında rəqabət gücləndikcə şirkət təhlükəsizlik, davamlılıq, idarəetmə performansı və avtomobil mühəndisliyinə olan fərqli diqqətini qorumaq istəyir. Lotus Technology Inc Lotus brendi altında premium akkumulyatorlu elektrik avtomobilləri inkişaf etdirən və satan texnologiya yönümlü avtomobil şirkətidir. Onun fəaliyyətlərinə avtomobil dizaynı, mühəndislik, ağıllı idarəetmə və əlaqə texnologiyaları, istehsal koordinasiyası, satış və satış sonrası xidmətlər daxildir. Şirkətin məhsul portfelinə Eletre elektrik hiper- SUV və Emeya elektrik hiper- GT daxildir. O, həmçinin Evija elektrik hiperkarı daxil olmaqla Lotus -un daha geniş performans avtomobili çeşidi ilə əlaqələndirilir. Bu ani xəbər xəbərdarlığı ən sürətli hesabat və qərəzsiz əhatə dairəsini təmin etmək üçün MarketBeat -dən alınan nəqliyyat elmi texnologiyası və maliyyə məlumatları tərəfindən yaradılmışdır. Bu hekayə ilə bağlı hər hansı sual və ya şərhinizi contact@marketbeat.com ünvanına göndərin. Lotus Technology -ni nəzərdən keçirməzdən əvvəl bunu eşitmək istəyəcəksiniz. MarketBeat Wall Street -in ən yüksək reytinqli və ən yaxşı performans göstərən tədqiqat analitiklərini və onların müştərilərinə gündəlik olaraq tövsiyə etdikləri səhmləri izləyir. MarketBeat ən yaxşı analitiklərin daha geniş bazarın diqqətini çəkməzdən əvvəl müştərilərinə indi almağı pıçıldadıqları beş səhmi müəyyən edib... və Lotus Technology siyahıda yox idi. Lotus Technology hazırda analitiklər arasında “Sat” reytinqinə malik olsa da, ən yüksək reytinqli analitiklər bu beş səhmin daha yaxşı alış olduğunu düşünürlər. Beş Səhmi Buradan Baxın Süni intellekt bumu ən böyük texnologiya adlarından çox kənara yayılır. Süni intellekt i mümkün edən yaddaş, saxlama, şəbəkə, yarımkeçirici istehsalı və enerji infrastrukturunu təmin edən 10 şirkəti kəşf edin. Süni intellekt investisiya imkanlarının növbəti dalğasının harada yarana biləcəyini və qlobal Süni intellekt quruculuğu sürətləndikcə investorların hansı əsas risklərə diqqət yetirməli olduğunu öyrənin. MarketBeat -in tam tədqiqat alətləri və hesabatlar dəstinə daxil olmaq üçün MarketBeat All Access -ə qeydiyyatdan keçin.