VW-nin Corciya ştatında 4 500 iş yeri yaradacaq bu investisiyası, Trampın zərərli tarifləri, güclü Çin rəqabəti və elektrikli nəqliyyat vasitələrinə ( EV ) keçidin baha başa gəlməsi fonunda baş verir. Audi , ana şirkəti Volkswagen-in Donald Trampın tətbiq etdiyi yüksək tariflərin təsiri ilə mübarizə apdığı bir vaxtda, ABŞ -da ilk zavodunu tikmək üçün 4 milyard dollar (3 milyard funt sterlinq) xərcləyəcəyini bildirib. Alman brendinin baş icraçı direktoru Gernot Döllner , ABŞ aralıq seçkilərinə bir neçə gün qalmış, böyük bir Avropa brendi üçün qeyri-adi bir addım ataraq, şənbə gecəsi Trampın kampaniya mitinqində səhnəyə çıxaraq Macon , Corciya ştatında zavodun tikintisini elan edib. Trampın rəhbərliyi altında Respublikaçılar partiyası Konqresin hər iki palatasına nəzarəti saxlamağa çalışır, lakin Trampın İrana qarşı müharibəsinin səbəb olduğu yüksək yanacaq qiymətləri, eləcə də ABŞ-ın ən böyük ticarət tərəfdaşlarından bəzilərinə qarşı ticarət müharibəsi ilə mübarizə apdığı üçün reytinqləri aşağı düşür. Tramp uzun müddətdir ki, seçiciləri tariflərinin ABŞ -da istehsal işlərinin sayını artırmağa kömək etdiyinə inandırmağa çalışır və hər hansı yeni zavod investisiyalarından istifadə edib. Lakin, Tramp keçən il vəzifəyə gəldikdən sonra ABŞ -da nəqliyyat vasitələri və hissələri sektorunda məşğulluq azalıb. Volkswagen-in ən vacib premium brendi olan Audi , Trampın AB -dən idxal olunan məhsullara tətbiq etdiyi 15%-lik tariflərdən, eləcə də prezidentin benzinlə işləyən avtomobillərin xeyrinə akkumulyatorlu elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışını azaltmaq səylərindən zərər çəkib. Şirkət, yeni ABŞ zavodunda 200 000 SUV istehsal etməyi və 4 500 iş yeri yaratmağı hədəflədiyini bildirib. Zavod Q7 , Q8 və Q9 SUV modellərini istehsal edəcək və bəzi istehsalı Slovakiyanın Bratislava şəhərindən köçürəcək. Volkswagen , Trampın tariflərinin satışların azalmasının təsirindən əvvəl ona ildə 5 milyard avro (4,2 milyard funt sterlinq) başa gəldiyini bildirib. Alman istehsalçısı bu ay hələ də “idxal tariflərindən davamlı yüksək təzyiq” ilə mübarizə apdığını deyib. Avtomobil istehsalçısı həmçinin ən ucuz avtomobillərinin, məsələn, Jetta sedan və Taos SUV -nin bəzi istehsalını Meksikadan ABŞ -a köçürməyə məcbur olub. Yeni zavod, Volkswagen-in Almaniyada 100 000-ə qədər iş yerini ixtisar etməyə və zavodları bağlamağa başladığı bir vaxtda gərginliyi artıra bilər. Şirkət iş itkilərini Çin avtomobil istehsalçılarının güclü rəqabəti, eləcə də tariflər və ABŞ -dan başqa bazarlar üçün EV -lərə keçidə böyük investisiya qoymaq ehtiyacı ilə əlaqələndirib. Döllner , ABŞ -a hörmət əlaməti olaraq Trampın mitinqində çıxış etmək dəvətini qəbul etdiyini bildirib. O, tədbirdə deyib: “Biz ən böyük və ən premium SUV -lərimizi Macon , Corciya ştatında istehsal etməyi planlaşdırırıq. Bu, uzunmüddətli investisiyadır, çünki biz Amerika bazarına inanırıq.” Volkswagen-in baş icraçı direktoru Oliver Blume iyul ayında investorlara bildirib ki, “ ABŞ tarifləri əhəmiyyətli yük yaradır və beynəlxalq ticarəti məhdudlaşdırır”. Lakin qrup, ABŞ -da Audinin böyük benzinli SUV -lərinə hələ də tələbat olduğunu və Amerika bazarı nəzərə alınmaqla ən böyük SUV -si olan Q9 -u planlaşdırdığını bildirib. Böyük benzinlə işləyən SUV -lər qlobal karbon emissiyalarında böyük rol oynayıb.