Ryanair aviaşirkətinin baş direktoru Michael O'Leary , 2027-ci ildə Avropada aviabilet qiymətlərinin əhəmiyyətli dərəcədə, yəni 10%-dən 20%-ə qədər arta biləcəyini proqnozlaşdırıb. Bu artım proqnozu, şirkətin yanacaq xərclərinin kəskin şəkildə yüksəlməsi və mövcud hedcinqlərin müddətinin başa çatması ilə əlaqədardır. O'Leary CNBC-yə verdiyi müsahibədə bildirib ki, hazırda neft qiymətləri yüksəkdir və bu, sərnişinlərə daha yüksək aviabilet qiymətləri şəklində yansıyacaq. O, qeyd edib ki, son 12 ayda müştərilər hedcinqlər sayəsində qiymət artımlarından qorunmuşdular, lakin bu hedcinqlər artıq başa çatır. Yaxın Şərqdəki vəziyyətin qeyri-müəyyənliyi və reaktiv yanacağın barel qiymətinin 170 dollara çatması, gələn il üçün əhəmiyyətli bir xərc artımı təhlükəsi yaradır. Aviaşirkət, cari maliyyə ilinin ilk yarısında mənfəətinin 15% azalaraq 2,15 milyard avroya (2,3 milyard dollar) düşdüyünü açıqlayıb. Bu azalma, şirkətin hedcinq edilməmiş reaktiv yanacağının 20%-nin qiymətinin iki dəfə artması ilə əlaqələndirilir. Ryanair , qısa məsafəli uçuşlarda qiymət artımlarının gələn il gözlənilən 2 milyard avro dəyərində yanacaq xərclərinin artımını tamamilə kompensasiya etməyəcəyini gözləyir. Bu səbəbdən, şirkət xərclərə yenidən baxılması planını işə salıb. Bu plan, ekipaj rasionlarının azaldılması, potensial müvəqqəti əmək haqqı dondurulması və səmərəliliyi artırmaq üçün süni intellektdən istifadəni nəzərdə tutur. Ryanair-in İrlandiya birjasında listelenən səhmləri, bazar ertəsi günü ticarətin əvvəlində cüzi yüksəlsə də, sonradan qazanclarını itirərək ilkin səviyyədən aşağı düşüb. Şirkətin səhmləri bu il 22%-dən çox dəyər itirib. Aviaşirkət sentyabr ayında qış mövsümündə hedcinq edilməmiş yanacağa məruz qalma riskini azaltmaq məqsədilə illik sərnişin hədəfini 216 milyon nəfərdən 214 milyon nəfərə endirmişdi. Hazırda noyabr-mart ayları arasında qış sərnişin dövriyyəsinin illik müqayisədə təxminən dəyişməz qalacağı gözlənilir. O'Leary qeyd edib ki, Ryanair də daxil olmaqla, Avropadakı bütün aviaşirkətlər bu qış ilk dəfə olaraq tutumlarını azaldıblar, çünki bareli 170 dollardan hedcinq edilməmiş neft almaqla tutumu artırmaq mənasızdır. Ryanair , cari il üçün reaktiv yanacağının 80%-ni bareli 67 dollardan hedcinq etdiyini bildirib. Bu, şirkətə rəqibləri üzərində üstünlük verərək, mənfəətini dəyişkən neft qiymətlərindən qorumağa kömək edib. Aviaşirkət həmçinin, 2028-ci il üçün reaktiv yanacaq qiymətlərinin ən azı 25%-ni bareli 95 dollardan hedcinq etdiyini əlavə edib. Mənbələr: www.cnbc.com