O, Sinqapur Dəniz Mühazirəsi ndə deyir ki, dəniz sistemi geosiyasi rəqabətlə daha çox əlaqəli olur. Baş nazirin müavini Qan Kim Yonq bildirib ki, sual gələcəkdə şokların baş verib-verməyəcəyi deyil, Sinqapur un sistemlərinin onları udmaq və fəaliyyətini davam etdirmək qabiliyyətində olub-olmamasıdır. FOTO: GAVIN FOO , ST DeeperDive beta süni intellekt xüsusiyyətidir. Faktlar üçün tam məqalələrə müraciət edin. Daha çox öyrənin [ SİNQAPUR ] Qlobal sistemdə üç struktur dəyişikliyi daha böyük çətinliklər yaradacaq, lakin eyni zamanda bizneslər və insanlar üçün yeni imkanlar açacaq, - deyə baş nazirin müavini Qan Kim Yonq çərşənbə axşamı (21 aprel) bildirib. Həm də ticarət və sənaye naziri olan Qan , Sinqapur Dəniz Mühazirəsi ni təqdim edərkən dəyişiklikləri belə müəyyənləşdirib: Birincisi, ticarət və əlaqə artıq sırf iqtisadi deyil, getdikcə strateji və təhlükəsizlik mülahizələri ilə formalaşır. Təchizat zəncirləri səmərəliliklə yanaşı, dayanıqlılıq üçün də yenidən qurulur, hətta hökumətlər və firmalar asılılıqları yenidən qiymətləndirir, təchizat mənbələrini şaxələndirir və/və ya şəbəkələrinə artıqlıq daxil edirlər. İxrac nəzarəti, sanksiyalar və investisiya məhdudiyyətləri daha geniş yayılır, okean ticarət yolları da səmərəliliklə yanaşı, risk və etibarlılıq baxımından qiymətləndirilir. “Nəticədə, dəniz sistemi daha sıx və geosiyasi rəqabətlə daha sıx əlaqəli olur”, - deyə o bildirib. ASİYA NI DEKODLA Yeni qlobal düzəndə Asiya da naviqasiya edin. Məlumatları elektron poçtunuza alın. İkincisi, tənzimləyici rejimlər yurisdiksiyalar arasında fərqləndikcə qaydaların parçalanması; mübahisələrin həlli mexanizmləri təzyiq altındadır və böhranlara cavabların koordinasiyası daha çətinləşir. “Dəniz aktyorları üçün bu, daha böyük qeyri-müəyyənlik və mürəkkəblik deməkdir”, - deyə o əlavə edib. Üçüncüsü, rəqəmsallaşma, enerji keçidi və süni intellekt ( AI ) tətbiqi təchizat zəncirləri və dəniz əməliyyatları boyunca baş verir. Bu dəyişikliklərin bizneslər və insanlar üçün daha böyük çətinliklər yaratması, həmçinin imkanlar açması barədə fikrinə gəlincə, o, yenidən qurulmuş təchizat zəncirlərinə və yeni standartlara tez uyğunlaşa bilən firmaların rəqabət aparmaq üçün daha yaxşı mövqedə olacağını bildirib. Logistika optimallaşdırılması, dəniz rəqəmsal xidmətləri, yaşıl gəmiçilik və alternativ yanacaqlar da ortaya çıxır və dəniz ekosistemində yeni dəyər qatları yaradacaq. İşçilər üçün yeni rollar və yeni imkanlar yaranacaq. Bunlar məlumat və AI ixtisaslaşması, logistika və liman əməliyyatlarına dəstək, yeni yanacaqlar və dayanıqlı infrastrukturla məşğul olan mühəndislik və texniki işlərdəki rollardan ibarətdir. “Lakin bu imkanlardan istifadə etmək üçün sistemləri əlaqəli, qarşılıqlı fəaliyyət göstərən və etibarlı saxlamalıyıq. Buna görə də qlobal sistemin birləşdirici infrastrukturunu gücləndirmək çox vacibdir.” Dəniz mərkəzləri bunun üçün əsasdır, - deyə o əlavə edib. Sinqapur kimi əlaqəni, standartları və etibarı təmin edən mərkəzlər, təzyiqlər sistemləri parçaladıqda daha da əhəmiyyətli olur. Sinqapur dünyanın ən işlək tranzit limanıdır, dünya üzrə 600-dən çox limanla əlaqəlidir. Tuas Limanı 2040-cı illərdə tam fəaliyyətə başlayanda, illik 65 milyon 20 fut ekvivalent vahid tutumlu, dünyanın ən böyük tam avtomatlaşdırılmış konteyner limanı olacaq. Standartların formalaşdırılması sahəsində Sinqapur rəqəmsallaşma və dekarbonizasiya sahələrində tərəfdaşlarla işləyir. Tənzimləyicilər, liman operatorları, gəmiçilik şirkətləri və digər beynəlxalq tərəfdaşlar arasında problemsiz məlumat mübadiləsini təmin edən vahid rəqəmsal platforma olan Oceans-X , Sinqapur un ümumi, standartlara əsaslanan məlumatları yaratdığı yollardan biridir. Respublika həmçinin dəniz sənayesinin yaşıl keçidi üçün çoxsaylı sıfır xalis yanacaq yolları inkişaf etdirməyə başlayıb; metanol bunkering lisenziyaları verib və metanol üçün texniki istinad təqdim edib. “Standartlar qarşılıqlı fəaliyyəti təmin edir. Onlar səmərəliliyi artırır. Və getdikcə etibar yaradırlar”, - deyə Qan bildirib. O, həmçinin Sinqapur un dəniz ekosisteminin qanunun aliliyi, şəffaf idarəetmə və inkişaf edən xidmətlər ekosistemi üzərində qurulduğundan danışıb. Bunlar sənayeyə beynəlxalq çərçivələrin hörmət ediləcəyinə, limanların etibarlı işləyəcəyinə, qaydaların ardıcıl tətbiq ediləcəyinə və müqavilələrə əməl ediləcəyinə əminlik verir. “Parçalanmış sistemdə etibarın qiyməti yüksəkdir”, - deyə o bildirib. Sinqapur naviqasiya hüquqlarını və azadlıqlarını, o cümlədən dəniz ticarəti üçün tranzit keçid hüququnu əsaslandıran hüquqi çərçivə kimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Dəniz Hüququ Konvensiyası nı dəstəkləməyə sadiqdir. Respublika həmçinin Trans-Sakit Okeanı Tərəfdaşlığı üçün Hərtərəfli və Proqressiv Saziş də daxil olmaqla, qlobal ticarəti dəstəkləyən qurumlar və tərəfdaşlıqlarda dərin iştirak etməklə qlobal şəbəkədə öz əhəmiyyətini gücləndirir. Hörmüz Boğazı ndakı hadisələrin səbəb olduğu nəticələrə toxunan Qan , sualın gələcəkdə şokların baş verib-verməyəcəyi deyil, Sinqapur un sistemlərinin onları udmaq və fəaliyyətini davam etdirmək qabiliyyətində olub-olmaması olduğunu bildirib. “Qarşımızda duran vəzifə budur – və biz buna qətiyyətlə, əməkdaşlıqla və dünyanı əlaqəli saxlamaq üçün ortaq öhdəliklə yanaşmalıyıq.” Mühazirə cümə gününə qədər Suntec Sinqapur Konqres və Sərgi Mərkəzi ndə keçirilən 20-ci Sinqapur Dəniz Həftəsi nin bir hissəsi idi.