[P1] Lime paylaşılan mikromobillik platformasını idarə edən Neutron ( NASDAQ: LIME ) şirkəti üçüncü rüb üzrə gəlirlərini 361 milyon dollar olaraq açıqlayıb ki, bu da əvvəlki illə müqayisədə 20% artım deməkdir. Bu artım donanmanın genişləndirilməsi və abunəçilərin sayının çoxalması ilə dəstəklənib. Şirkət, həmçinin, son 12 ayda gəlirlərinin ilk dəfə 1 milyard dollar ı keçdiyini bildirib. Tənzimlənmiş EBITDA 118 milyon dollar təşkil edib ki, bu da 33% marja deməkdir, xalis gəlir isə 44 milyon dollar , yaxud hər seyrəldilmiş səhm üçün 0,63 dollar olub. Lime bu rübdə 91 milyon dollar sərbəst pul axını yaradıb və dövrü 453 milyon dollar nağd pul və nağd pul ekvivalentləri ilə, uzunmüddətli borcu olmadan başa vurub. Baş icraçı direktor Wayne Ting şirkətin gəlir artımı və gəlirliliyin birləşməsini nəzərdə tutaraq “40 Plus Qaydası” biznesi kimi fəaliyyət göstərməyə davam etdiyini bildirib. Lakin rəhbərlik bəzi Avropa bazarlarında donanma istifadəsinin azalmasının hər avtomobilə düşən gəlirə və gözləntilərə nisbətdə gəlirliliyə mənfi təsir etdiyini qeyd edib. Lime -ın orta əməliyyat donanması illik müqayisədə 26% artaraq 447 000 avtomobilə çatıb ki, bu da əvvəlki rübün artım tempindən daha sürətli olub. Rəhbərlik donanma əlavələrinin mövcud bazarlarda, eləcə də Avstraliya daxil olmaqla yeni bazarlarda genişlənmə ilə əlaqədar olduğunu bildirib. Hər avtomobil üçün gündəlik gəlir ( RVD ) 8,77 dollar təşkil edib ki, bu da əvvəlki illə müqayisədə 4,8% azalma deməkdir. Ting bu azalmanı üç amillə əlaqələndirib: yeni bazarlarda donanma sıxlığının artırılması, LimePrime abunə proqramının daha çox qəbul edilməsi və seçilmiş Avropa bazarlarında rəqabət fəaliyyəti. Ting bildirib ki, yeni bazarlar ilkin olaraq daha aşağı RVD yarada bilər, çünki Lime sürücü tələbatı miqyasa çatmazdan əvvəl donanma etibarlılığını təmin etməlidir. Şirkət, həmçinin, LimePrime -ın sabit qiymətinin ödənişli səfərlərlə müqayisədə sürücülər tərəfindən ödənilən orta qiyməti aşağı sala biləcəyini qeyd edib. Baş maliyyə direktoru Ann Gugino bildirib ki, yeni bazarlardan yaranan bazar-qarışıq effektləri istisna olmaqla, eyni bazarda RVD artımı illik müqayisədə orta tək rəqəmli olub. O, Lime -ın yeni bazarları yetkinləşdikcə və abunəçilərin sayı artdıqca zamanla orta tək rəqəmli RVD artımına qayıdacağını gözlədiyini deyib. Aylıq aktiv istifadəçilərin sayı illik müqayisədə 15,9% artaraq 5,5 milyona çatıb. Şirkətin məlumatına görə, artım tempi müəyyən bazarlarda artan rəqabət səbəbindən mülayimləşib. Rəhbərlik rəqabət təzyiqinin Qərbi Avropa bazarlarında və böyük şəhərlərdən kənarda Birləşmiş Krallıq da cəmləşdiyini bildirib. Ting deyib ki, bəzi kiçik rəqiblər son aylarda borc maliyyələşməsinə çıxış əldə edərək, promosyon fəaliyyətlərini artırmağa və bəzi hallarda Lime -ın yerinə yetirilməsi çətin ola biləcəyinə inandığı təklif sorğusu prosesləri zamanı öhdəliklər götürməyə imkan verib. Lime , qısamüddətli, həcm yönümlü rəqabət hərəkətləri kimi xarakterizə etdiyi hərəkətlərə uyğun gəlməməyi seçdiyini bildirib. Gugino şirkətin qərarının donanma istifadəsinə təsir etdiyini və proqnozunda gözlənilməyən RVD zəifliyinin bir hissəsini təşkil etdiyini deyib. Bunun əvəzinə, Lime dördüncü rübdə donanma etibarlılığı, uyğunluq və əməliyyat keyfiyyətinə investisiyaları artırmağı planlaşdırır. Bu səylərə yerli donanma idarəetmə investisiyaları, təkmilləşdirmələr üçün işçi qüvvəsi və ehtiyat hissələri, səki üzərində sürmə aşkarlanması və parkinq yoxlama texnologiyası daxildir. Gugino deyib: “Biz bu hərəkətlərə uyğun gəlməməyi düşünülmüş şəkildə seçdik, lakin bu, rübdə donanma istifadəsinə təsir etdi”. O əlavə edib ki, Lime mövsümi olaraq daha aşağı olan dördüncü rübdə edilən investisiyaların biznesi 2027-ci ildə böyümə üçün mövqeləndirəcəyinə inanır. Ümumi mənfəət 161 milyon dollar , yaxud 45% marja, tənzimlənmiş ümumi mənfəət isə 195 milyon dollar , yaxud 54% marja təşkil edib. Tənzimlənmiş ümumi marja ardıcıl olaraq 220 baza bəndi genişlənib. Tənzimlənmiş EBITDA marjası əvvəlki rüblə müqayisədə demək olar ki, 600 baza bəndi genişlənib, lakin Avropa da aşağı istifadə ümumi marjalara təzyiq göstərdiyi üçün şirkətin gözləntilərindən aşağı olub. Lime , limitsiz avtomobil kilidlərini, sabit qiymətləri və genişləndirilmiş avtomobil rezervasiyalarını əhatə edən aylıq üzvlük proqramı olan LimePrime -ın davamlı qəbulunu vurğulayıb. Ting deyib ki, LimePrime bu il səfər həcminə görə LimePass -ı keçməyə doğru irəliləyir. Üçüncü rübdə orta LimePrime sürücüsü ödənişli sürücüdən səkkiz dəfə, LimePass sürücüsündən isə 16% daha çox səfər edib. LimePrime -ın saxlanma səviyyəsi ardıcıl olaraq yaxşılaşıb və abunə olmayanlara nisbətən orta hesabla üç dəfə yüksək olub. Gugino deyib ki, LimePrime abunəçiləri abunə olmayan sürücülərdən iki dəfə çox tənzimlənmiş ümumi mənfəət yaradıblar. O, şirkətin LimePrime istifadəçilərini əsasən tətbiqdaxili mesajlaşma, qəbzlər və sürücü e-poçtları daxil olmaqla öz kanalları vasitəsilə, ödənişli reklam vasitəsilə deyil, əldə etdiyini bildirib. Ting deyib ki, Lime üzvlükləri qısamüddətli endirimlərə güvənmək əvəzinə müştəri loyallığını qurmaq üçün bir yol kimi görür. Şirkət gələcəkdə böyümə yavaşlasa, digər əldəetmə kanallarını araşdıra bilər, lakin o, hazırda əsasən üzvi yanaşmanı dəyişdirmək üçün heç bir plan olmadığını bildirib. Dördüncü rüb üçün Lime 240 milyon dollar dan 250 milyon dollar a qədər gəlir gözləyir ki, bu da orta nöqtədə illik müqayisədə təxminən 17% artım deməkdir. Şirkət 43 milyon dollar dan 45 milyon dollar a qədər tənzimlənmiş EBITDA , yaxud orta nöqtədə təxminən 18% marja gözləyir. 2026-cı ilin tam ili üçün Lime 1,04 milyard dollar dan 1,1 milyard dollar a qədər gəlir proqnozunu təkrarlayıb ki, bu da orta nöqtədə 21% artım deməkdir. O, 253 milyon dollar dan 255 milyon dollar a qədər tənzimlənmiş EBITDA , yaxud orta nöqtədə 24% marja gözləyir. Tam illik kapital xərclərinin 172 milyon dollar dan 177 milyon dollar a qədər olması gözlənilir. Gugino deyib ki, şirkət texnologiya və texniki xidmət təcrübələri vasitəsilə donanma mövcudluğunu və işləmə müddətini yaxşılaşdırdığı üçün donanmasını böyüdərkən CapEx proqnozunu azaldıb. Rəhbərlik, həmçinin, Avstraliya və Kanada da genişlənmə imkanlarına işarə edib. Ting deyib ki, Avstraliya rüb ərzində illik müqayisədə 100%-dən çox böyüyüb, eyni zamanda donanma artımının əksəriyyətinin Lime -ın artıq fəaliyyət göstərdiyi bazarlardan gəldiyini qeyd edib. Ayrı-ayrılıqda, Lime 2025-ci il Karbon İnventar Hesabatının 2019-cu il baza səviyyəsindən ümumi karbon emissiya intensivliyində 81% azalma göstərdiyini, Lime avtomobillərində qət edilən millərin isə ölçmə dövründə 250% artdığını bildirib. Lime dünyanın ən böyük paylaşılan mikromobillik biznesidir. Biz nəqliyyatın paylaşılan, əlverişli və karbonsuz olduğu bir gələcək qurmaq missiyasındayıq. Lime elektron skuterlərin və elektron velosipedlərin əlverişli qiymətə rahat və etibarlı qısamüddətli icarəsini təmin edir. 31 dekabr 2025-ci il tarixinə biz 29 ölkədə təxminən 230 şəhərdə fəaliyyət göstərirdik. 2025-ci ildə biz təxminən 19 milyon sürücüyə problemsiz sürücü təcrübəsi təqdim etdik. Bazar liderliyimiz və miqyasımız Lime -ı geniş tanınan bir brendə çevirib – mövcudluğumuza görə sürücülər tərəfindən qiymətləndirilir və əməliyyat təcrübəmizə görə şəhərlər tərəfindən etibar edilir.