Sual-Cavabın Əsas Məqamları S: Goldman Sachs -dan Eric Sheridan balans hesabatı və Uber -in EV parkının maliyyələşdirilməsi üçün ayırmağı planlaşdırdığı artan sərbəst pul axını, həmçinin gəlirlilik dərəcələri və iqtisadiyyatın kommersiya imkanları ilə uyğunlaşdırılması barədə soruşdu. C: CFO Balaji Krishnamurthy , ənənəvi park tərəfdaşları üçün ilin əvvəlində Santander ilə qurulan 1 milyard dollarlıq maliyyələşdirmə müqaviləsini EV parkları üçün bir şablon kimi göstərdi və Uber -in həm infrastruktur, həm də nəqliyyat vasitələrinin maliyyələşdirilməsi ilə bağlı elanlar gözlədiyini qeyd etdi. Uzunmüddətli gözlənti budur ki, bu, Uber -in balans hesabatı ilə deyil, üçüncü tərəf kapitalı ilə maliyyələşdirilməlidir. Qısamüddətli kapital yerləşdirməsi olduqca məhduddur (bu il təxminən 700 sürücüsüz nəqliyyat vasitəsi, gələn ilin sonuna qədər 2 000), lakin Uber 2028-ci ildə və sonrakı dövrlərdə 10 000-dən çox əraziyə miqyaslandıqca, üçüncü tərəf kapitalını cəlb etmək istəyir və bu tərəflərin əldə edə biləcəyi ROI (investisiya gəliri) barədə yaxşı hiss edir.