GE Aerospace ( NYSE:GE ) birinci rübün maliyyə nəticələrini açıqladı və çərşənbə axşamı gəlirlər konfrans zəngi keçirdi. Tam transkripti aşağıda oxuyun. Benzinga API -ləri gəlirlər konfrans zənglərinin transkriptlərinə və maliyyə məlumatlarına real vaxt rejimində çıxışı təmin edir. Daha çox məlumat üçün https://www.benzinga.com/apis/ səhifəsinə daxil olun. General Electric Co 2026-cı ilə güclü başlanğıc barədə məlumat verdi, sifarişlər 87%, gəlirlər isə 29% artdı, bu da CES xidmətləri və DPT sifarişlərində əhəmiyyətli artımla əlaqədardır. Əməliyyat mənfəəti 18%, EPS isə 25% artaraq 1.86 dollar a çatdı, sərbəst pul axını isə 14% yüksəldi. Şirkət geopolitik qeyri-müəyyənliklər səbəbindən tam illik uçuş proqnozunu azaldır, lakin proqnozunu qoruyub saxlayır və diapazonun yuxarı həddinə doğru irəliləyir. General Electric Co aktiv şəkildə ABŞ -dakı. istehsalat sahələrinə və təchizat bazasına sərmayə qoyur, mühərrik tədarüklərini sürətləndirmək və hissə istehsalını artırmaq üçün ardıcıl ikinci il 1 milyard dollar sərmayə qoymağı planlaşdırır. Şirkət 170 milyard dollar dan çox möhkəm kommersiya xidmətləri sifariş portfelini vurğuladı, xidmət gəlirlərinin güclü satış sonrası tələbat səbəbindən artacağı gözlənilir. Rəhbərlik mövcud geopolitik və iqtisadi çətinlikləri idarə etməkdə inamını ifadə etdi, müxtəlif və gənc donanmanın təmin etdiyi dayanıqlığı vurğuladı. Xeyirli günlər, xanımlar və cənablar, GE Aerospace -in 2026-cı ilin birinci rübü üzrə gəlirlər konfrans zənginə xoş gəlmisiniz. Hal-hazırda bütün iştirakçılar yalnız dinləmə rejimindədirlər. Mənim adım Lizdir və bu gün sizin konfrans koordinatorunuz olacağam. Əgər veb-yayımlanan slaydların yenilənməsində problemlər yaşayır və ya slaydların irəliləməsində gecikmələr müşahidə edirsinizsə, yeniləmək üçün klaviaturanızda F5 düyməsini basın. Xatırlatmaq istərdim ki, bu konfrans qeydə alınır. İndi proqramı bugünkü konfransın aparıcısı, GE Aerospace -in İnvestor Əlaqələri Komandasından Blair Schorr -a təhvil vermək istərdim. Buyurun. Təşəkkürlər, Liz. GE Aerospace -in 2026-cı ilin birinci rübü üzrə gəlirlər zənginə xoş gəlmisiniz. Mənə sədr və baş icraçı direktor Larry Culp və maliyyə direktoru Rahul Guy qoşulub. Verdiyimiz bəyanatların bir çoxu gələcəyə yönəlikdir və dünyanı və biznesimizi bu gün gördüyümüz kimi ən yaxşı baxışımıza əsaslanır. SEC sənədlərimizdə və veb-saytımızda təsvir edildiyi kimi, dünya dəyişdikcə bu elementlər də dəyişə bilər. Bundan əlavə, Larry və Rahul bu gün Ümumi Şirkət və korporativ maliyyə nəticələri və proqnozları haqqında GAAP olmayan əsasda danışacaqlar. İndi Larry -yə söz verək. Təşəkkürlər, Blair. Hər kəsə sabahınız xeyir. Əvvəlcə Yaxın Şərq dəki münaqişəyə və sənayemizin idarə etdiyi dinamik geopolitik mühitə toxunmaq istəyirəm. Sülh yolu ilə həll olunacağına ümid etsək də, bu günün reallığını da qəbul edirik. Təhlükəsizliyi əsas prioritetimiz olaraq, hər gün regiondakı komandalarımıza və qlobal müştərilərimizə dəstək olmağa fokuslanmışıq. GE Aerospace -də məqsədimizə sadiq qalırıq. Biz uçuşun gələcəyini icad edir, insanları yüksəldir və onları təhlükəsiz şəkildə evə qaytarırıq. Hal-hazırda, təxminən 1 milyon insan texnologiyamızla uçuşdadır, bu məsuliyyəti 57,000 əməkdaşımız ciddi qəbul edir. Birinci rübün nəticələrinə gəlincə, 2026-cı il güclü başlanğıc edib. Sifarişlər 87% artdı, CES demək olar ki, ikiqat artdı və DPT 67% artdı, bu onillik üçün rekord müdafiə sifarişləri daxil olmaqla. Gəlirlər CES xidmətləri və DPT -də iki rəqəmli artım sayəsində 29% artdı. Əməliyyat mənfəəti 18% artdı, hər iki seqmentdə iki rəqəmli artım müşahidə olundu və EPS 25% artaraq 1.86 dollar a çatdı, sərbəst pul axını isə 14% yüksəldi. Flight Deck bizə çıxışı yenidən yaxşılaşdırmağa imkan verdi, kommersiya xidmətləri gəlirləri 39%, ümumi mühərrik tədarükləri isə 43% artdı. Bütün bu müddət ərzində biz mövcud donanmamızda və növbəti nəsil texnologiyalar üçün müştərilərimiz üçün uçuş müddətini yaxşılaşdırmaq və sahiblik xərclərini azaltmaq üçün davamlı olaraq sərmayə qoyuruq. Həm GE Aerospace komandasına, həm də təchizatçı tərəfdaşlarımıza müştərilərimiz üçün işləməyə sarsılmaz öhdəliklərinə görə böyük təşəkkürümü bildirmək istəyirəm. Dördüncü slayda və bugünkü əməliyyat mühitində gördüklərimizə keçək. Birinci rübdə qlobal uçuşlar aşağı tək rəqəmli artım göstərdi, buna Yaxın Şərq dəki yüksək tək rəqəmli azalma daxildir ki, bu da uçuşlarımızın təxminən 5%-ni təşkil edir və ilin qalan hissəsi üçün. Biz münaqişənin və onun təsirlərinin yay boyu davam edəcəyi fərziyyəsi ilə bir sıra nəticələr əldə etmək üçün çoxsaylı ssenariləri qiymətləndirdik. Nəticədə, tam illik uçuş proqnozumuzu orta tək rəqəmli artım səviyyəsindən sıfır və ya aşağı tək rəqəmli artım səviyyəsinə endiririk. Buna il ərzində Yaxın Şərq də aşağı iki rəqəmli azalma və digər regionlarda cüzi azalmalar daxildir. Qlobal maliyyə böhranı zamanı təcrübəmizə əsaslanaraq, xidmətlərin təsiri hava nəqliyyatı tələbatındakı dəyişikliklərdən bir neçə rüb sonra gecikəcək, ardınca isə orta səviyyədən yuxarı artım dövrü gələcək. Biz sifariş portfelimizlə hava nəqliyyatındakı dəyişikliklər vasitəsilə dayanıqlığı təmin edərək dövrləri idarə etmək üçün yaxşı mövqedəyik və həm dar gövdəli, həm də geniş gövdəli təyyarələrdə aparıcı proqramlarla gənc və müxtəlif donanmaya sahibik. Ən böyük proqramımız olan CFM56 üçün donanmanın təxminən 2/3-ü hələ ikinci təmirə getməyib və istifadə sabit qalır, bu da davamlı tələbatı dəstəkləyir. Bundan əlavə, müdafiə biznesimiz ABŞ və müttəfiq döyüşçüləri dəstəkləyir. Mühərriklərimiz Blackhawk , Apache , B1 , B2 , F15EX , F16 və Eurofighter -i gücləndirir. Mart ayından bəri istifadənin artdığını görürük, bu da gələcəkdə satış sonrası tələbatı artırır, xidmətlərə və xidmət sifarişlərinə və sifariş portfelinə daha dərindən baxırıq. Kommersiya xidmətləri biznesimiz 170 milyard dollar dan çox möhkəm sifariş portfeli ilə dəstəklənir, bu da 24-cü ilin sonundan bəri təxminən 30 milyon dollar artım deməkdir, bu da çoxillik tələbata görünürlük təmin edir və davamlı böyüməmizi dəstəkləyir. Son 12 ayda kommersiya xidmətləri sifarişləri 30%-dən çox artdı, buna birinci rübdə 49% artım daxildir. Xidmətlər daxilində ehtiyat hissələrinə tələbat güclü olaraq qalır ki, bu da mart ayının əvvəlindən bəri xidmət gəlirlərinin təxminən 40%-ni təşkil edir, ehtiyat hissələri sifarişləri illik müqayisədə 30%-dən çox artdı və birinci rübün ilk iki ayına nisbətən ardıcıl olaraq sabit qaldı. Və son beş rübdə 25%-dən çox gəlir artımına baxmayaraq, tələbat təchizatı üstələməyə davam edir. Nəticədə, material mövcudluğu məhdudiyyətləri səbəbindən gecikmiş göndərişləri təmsil edən ehtiyat hissələri çatışmazlığı 24-cü ilin sonundan bəri təxminən 70% artıb. Davamlı tələbat mühiti və mövcud çatışmazlığımız nəzərə alınaraq, ikinci rübə ehtiyat hissələri gəlirlərinin 95%-dən çoxu artıq sifariş portfelində olmaqla daxil oluruq. Daxili təmir ziyarətlərinə gəlincə, bu da xidmət gəlirlərimizin təxminən 60%-ni təşkil edir, 26-cı ilin bütün proqnozlaşdırılan təmir ziyarətləri üçün nəzərdə tutulan mühərriklərin təxminən 2/3-ü hazırda ya təmir sexlərimizdədir, ya da qəbul edilməyi gözləyir. Bundan əlavə, istifadə tendensiyaları və tələb olunan çıxarılma həddlərinə əsaslanaraq növbəti bir neçə rübdə çıxarılacaq mühərriklər haqqında yüksək görünürlüyə sahibik. Aviaşirkətlərlə birlikdə, ikinci və üçüncü rüblərdə planlaşdırılan mühərrik çıxarılmalarının boru kəmərimiz, hazırda təmir sexlərində olan mühərriklərlə birlikdə, təmir ziyarəti proqnozumuzu üstələyir, bu da proqnozumuzu yerinə yetirmək üçün kifayət qədər tələbat təmin edir və 2026-cı il proqnozumuzu riskdən azaldır. Ümumilikdə, 26-cı ildə xidmət gəlirlərinə və mənfəətinə məhdud təsir gözləyirik. Makro qeyri-müəyyənliyə baxmayaraq, ilin güclü başlanğıcı ilə bütün sahələrdə tam illik proqnozumuzu qoruyub saxlayırıq, lakin bu diapazonun yuxarı həddinə doğru irəliləyirik. Altıncı slayda keçək, Flight Deck fəaliyyət göstərmə tərzimizi əsaslı şəkildə dəyişir və belə vaxtlarda daha da əhəmiyyət kəsb edir. Təchizatçılar, təyyarə istehsalçıları, aviaşirkətlər və lizinq şirkətləri ilə birgə problem həlli bu səyin əsasını təşkil edir. Məsələn, bu yaxınlarda Terre Haute, Indiana saytımızda əsas təchizatçını qonaq etdik, Flight Deck -dən istifadə edərək. Biz birlikdə onların LEAP istehsal xəttində axını yaxşılaşdırmaq və tullantıları azaltmaq üçün çalışdıq və o vaxtdan bəri çıxışı 40%-dən çox artırdılar. Bu kimi hərəkətlər birinci rübdə prioritet təchizatçı material girişinin ardıcıl və illik müqayisədə iki rəqəmli artmasına səbəb oldu, nəticədə qeyd etdiyim artan çıxışlar, o cümlədən MRO şəbəkəmizdə mühərriklərin 43% artması baş verdi. Biz Flight Deck -dən çıxışı artırmaq, dövriyyə müddətlərini azaltmaq və təmir ziyarətlərinin xərclərini azaltmaq üçün istifadə edirik. McAllen, Texas saytımızı götürək, burada daha yaxşı axın üçün hüceyrəni yenidən dizayn edərək LEAP yüksək təzyiqli turbin təmir müddətini 50%-dən çox azaltdıq və bilirik ki, AI Flight Deck üçün sürətləndirici olacaq. Lafayette, Indiana müəssisəmizdə, LEAP mühərrikləri üçün təmir ziyarəti iş həcmlərini doqquz ay əvvəldən proqnozlaşdırmaq üçün AI əsaslı material köməkçisinin tətbiqini genişləndirdik, bu da həm Selma , həm də Malayziya saytlarımızda tanıdığımız dövriyyə müddətinin azalmasına əsaslanır. Kollektiv olaraq, səylərimiz həm dar gövdəli, həm də geniş gövdəli platformalar üçün təmir ziyarəti dövriyyə müddətlərini illik müqayisədə yaxşılaşdırdı. Artan quraşdırılmış bazamızla, LEAP xarici şəbəkəsində müştəri tələbatını ödəmək üçün tutumu genişləndirməyə fokuslanmışıq. Delta Tech Ops indi həm LEAP-1A , həm də LEAP-1B üçün lisenziyalı ilk Şimali Amerika aviaşirkəti MRO təminatçısıdır. Və biz İberia nı Avropa da böyüməni dəstəkləyən yeddinci əsas MRO olaraq elan etdik. Daha geniş şəkildə, ABŞ Aerokosmik liderliyini qorumaq müştəri tələbatını ödəmək üçün davamlı sərmayə tələb edir. Biz bu yaxınlarda ABŞ istehsalat sahələrimizə və təchizat bazamıza ardıcıl ikinci il 1 milyard dollar sərmayə qoymağı planlaşdırdığımızı elan etdik ki, bu da mühərrik tədarüklərini sürətləndirməyə, uçuş müddətini uzadan hissə istehsalını artırmağa və müdafiə sənaye bazamızı gücləndirməyə kömək edəcək. Bundan əlavə, tutumu artırmaq üçün avadanlıq və alətlər təmin etmək üçün xarici təchizatçı bazamıza 100 milyon dollar sərmayə qoyulacaq. Bu hərəkətlər və sərmayələr xidmətlərin və avadanlıqların çıxışını artırmaq üçün əhəmiyyətli irəliləyişlərə səbəb olur. Və daha çox iş görülməli olsa da, güclü başlanğıc etmişik və daha da artırmaq üçün mövqedəyik. Yeddinci slayda keçək, artan sifariş portfelimiz müştəri dəyəri təmin etmək öhdəliyimizi əks etdirir. Biz uçuş müddətini və sahiblik xərclərini yaxşılaşdırmaq üçün sərmayə qoyuruq. ABŞ istehsalatına qoyduğumuz 1 milyard dollar lıq sərmayəmizin təxminən 200 milyon dollar ı LEAP davamlılıq təkmilləşdirmələri üçün tutumu genişləndirməyi dəstəkləyir və biz donanmanı davamlılıq dəsti ilə təkmilləşdirməkdə irəliləyiş əldə edirik, bu da Leap One A quraşdırılmış bazasının 30%-dən çoxunda mövcuddur. Təmir qabiliyyətimizi artırmaq dövriyyə müddətlərini yaxşılaşdırmaq və sahiblik xərclərini azaltmaq üçün kritikdir, çünki təmir edilmiş hissə yeni hissədən 50% daha ucuz ola bilər. Sinqapur təmir müəssisəmizdə yeni texnologiyaları və təmir proseslərini dəstəkləmək üçün 300 milyon dollar sərmayə qoyuruq. Müştəri yönümlü yanaşmamız sifariş portfelinin böyüməsinə səbəb olur, yalnız birinci rübdə 650 -dən çox kommersiya mühərriki və ya 1 milyard dollar dan çox qazanc əldə edilib. Buna bu ay 100 illiyini qeyd edən American ilə 50 ildən çox davam edən tərəfdaşlığımızın uzadılması daxildir. American bu yaxınlarda gələcək A321neo və A321XLR tədarüklərini gücləndirmək üçün 200 ədəd əlavə seçim ilə 300 -dən çox LEAP-1A mühərrikinə sadiq qaldı. Bu ay 100 illiyini qeyd edən United , 787 donanması üçün 300 GEnx mühərriki seçdi və onu qlobal miqyasda ən böyük GENX operatoru etdi. Və əlavə olaraq, Delta yeni 787 donanması üçün 60 GEnx mühərrikinə sadiq qaldı, 60 ədəd əlavə seçim ilə, bu da onun ilk GenX seçimi oldu. Xidmətlər sahəsində, Ryanair ilə təxminən 2,000 CFM56 və LEAP mühərrikini əhatə edən bir müqavilə imzaladıq, bu da onların daxili imkanlarını açıq MRO strategiyamıza uyğun olaraq genişləndirmək üçün material dəstəyi və MRO xidmətləri təmin edir və müdafiə sahəsində, CH53K və ABŞ Dəniz Piyadaları Korpusu üçün yerinə yetirdiyi kritik missiyaları dəstəkləmək üçün əlavə T408 turbin mühərrikləri üçün 1.4 milyard dollar lıq müqavilə qazandıq. Davamlı dinamika ilə iyul ayında maraqlı Farnborough aviaşousunu səbirsizliklə gözləyirik. Mövcud donanmamızla təcrübəmiz növbəti nəsil texnologiya sərmayələrinə də məlumat verir. RISE bu strategiyanın mərkəzindədir və davamlılığı qurban vermədən səmərəliliyi yaxşılaşdırmağa imkan verəcək. Bu rüb Civ ilə birlikdə.