Müsbət Məqamlar: Əsas xalis satışlar təxminən 6,7% artaraq, ikinci rübdəki 4,9%-dən sürətlənib, 27 brend və həm D2C , həm də B2B kanallarında böyümə müşahidə olunub. Düzəliş edilmiş EBITDA marjası 120 baza bəndi genişlənərək 20,8%-ə çatıb ki, bu da 20%-dən çox olan uzunmüddətli hədəfi üstələyir. Bu artım xərclərə qənaət və portfel optimallaşdırılması sayəsində əldə edilib. Borc nisbəti 3,5x-ə düşüb, ilin sonu hədəfinə bir rüb əvvəl çatılıb, 2023-cü ilin sentyabrından bəri ümumi borc 125 milyon dollar azaldılıb. Sərbəst pul axını təxminən 60% artaraq 8,8 milyon dollar təşkil edib, bu da daha yüksək gəlirlər və intizamlı dövriyyə kapitalının idarə edilməsi ilə dəstəklənib. Strateji təşəbbüslər 18,6 milyon dollar gəlir gətirib ki, bu da ikinci rübdəki 13,4 milyon dollardan çoxdur və 6,1 milyon dollar xərclərə qənaət təmin edərək, tam illik hədəfi üstələyib. Mənfi Məqamlar: Avro və İdxal bölməsi marketinq təqvimi dəyişiklikləri və aşağı stok səviyyələri səbəbindən 12,2% azalıb ki, bunların hər ikisi şirkətin nəzarətindədir. Təhlükəsizlik və Yarış bölməsinin böyüməsi ilk yarıdakı iki rəqəmli sürətdən 2,5%-ə qədər yavaşlayıb, bu da qismən yeni Snell 25 məhsullarının gecikmələri ilə əlaqədardır. Tam illik xalis satışlar və düzəliş edilmiş EBITDA proqnozları, daha ehtiyatlı istehlakçı və məhsul buraxılış gecikmələrini əks etdirərək, yuxarı həddin aşağı salınması ilə daraldılıb. Tariflər, daha yüksək yük daşıma xərcləri və Yaxın Şərq münaqişəsi də daxil olmaqla makroiqtisadi qeyri-müəyyənlik istehlakçı əhval-ruhiyyəsinə və xərclərə təsir etməyə davam edir. Kiçik məhsul buraxılış gecikmələri gözlənilən innovasiya töhfəsinin bir hissəsini ikinci yarıdan dəyişdirərək, gəlirlərin vaxtına təsir edib. Sual-Cavabın Əsas Məqamları: S: Telsey Advisory Group -dan Joe Feldman soruşdu ki, Holley -nin hədəfləri ardıcıl olaraq aşdıqdan sonra əhəmiyyətli xərclərə qənaət imkanları qalıbmı, yoxsa əsas işlər böyük ölçüdə tamamlanıb? C: CFO Jesse Weaver bildirdi ki, əməliyyat qrupu inflyasiyanı kompensasiya etmək üçün illik qənaət hədəfləri müəyyən edir və bu il onları aşıb, bu təşəbbüslərin və portfelin yenidən balanslaşdırılmasının birgə təsiri indi marja genişlənməsinə səbəb olur. O, daha çox qənaətin olacağını, lakin onları bir dəfəlik qazancdan daha çox, inflyasiya təzyiqinə qarşı təkrarlanan bir kompensasiya kimi qeyd etdi. S: Joe Feldman Avro və İdxal seqmentinin 12,2% azalmasının səbəbləri və dördüncü rübün əvvəlində artıq yaxşılaşmanın görünüb-görünmədiyini soruşdu. C: CEO Matthew Stevenson azalmanı iki nəzarət edilə bilən amillə əlaqələndirdi: əvvəlki iki rübdə tələbatın güclü olmasından sonra əsas məhsulların stok səviyyələri çatışmazlıq göstərdi və tədarük proqnozlaşdırılması geridə qaldı, marketinq fəaliyyətləri isə üçüncü rübdən dördüncü rübə keçirildi. O, qeyd etdi ki, qrup dördüncü rübə daxil olarkən stok səviyyələrində əhəmiyyətli yaxşılaşma görüb və noyabrın ortalarından ilin sonuna qədər keçiriləcək Holley Days tədbirindən əvvəl bütün bölmələrdə inventarları yerləşdirir. S: Holley -nin əsas biznesi 2026-cı ilin üçüncü rübündə necə fəaliyyət göstərdi və sürətlənməyə nə səbəb oldu? C: CEO Matthew Stevenson bildirdi ki, əsas xalis satışlar üçüncü rübdə təxminən 6,7% artıb ki, bu da ikinci rübdəki 4,9%-dən çoxdur və son yeddi rübdə altıncı böyümə rübünü qeyd edir. Böyümə geniş əsaslı olub, 27 brend D2C və B2B kanallarında böyüyüb, ən böyük bölmə olan American Performance isə yüksək kanal inventarları ilə işlədikdən sonra 9% əsas böyüməyə qayıdıb. S: Holley rübdə gəlirlilik və marjalar üzrə hansı irəliləyişlərə nail oldu? C: CFO Jesse Weaver ümumi marjanın 44% olduğunu, illik müqayisədə 73 baza bəndi artdığını və düzəliş edilmiş EBITDA marjasının 20,8% olduğunu, 120 baza bəndi artdığını bildirdi ki, hər ikisi müvafiq olaraq təxminən 40% və 20%-dən çox olan uzunmüddətli hədəfləri üstələyir. O, bunu əməliyyat məhsuldarlığına, aşağı marjalı bizneslərdən çıxışa və SG&A -da 4,6% azalmaya bağladı ki, bunların hamısı giriş xərcləri inflyasiyasını udarkən əldə edilib. S: Holley borcun azaldılması sahəsində hansı vəziyyətdədir və kapitalın bölüşdürülməsi prioriteti nədir? C: CFO Jesse Weaver bildirdi ki, Holley üçüncü rübdə 25 milyon dollar borcunu ödəyib, o cümlədən əvvəlcədən elan edilmiş 15 milyon dollardan əlavə 10 milyon dollar, bu da 2023-cü ilin sentyabrından bəri ümumi borc azalmasını 125 milyon dollar a çatdırıb. Borc nisbəti 3,5x-ə düşüb ki, bu da son dörd ildə ən aşağı göstəricidir və ilin sonu hədəfinə bir rüb əvvəl çatılıb. O, borcun azaldılmasının əsas kapital bölüşdürmə prioriteti olaraq qaldığını və uzunmüddətli hədəfin təxminən 3x olduğunu təkrarladı. S: SXTH Element -in alınmasının strateji əsası nədir və necə maliyyələşdirilib? C: CEO Matthew Stevenson bildirdi ki, Cənubi Karolina ştatının Spartanburg şəhərində yerləşən, Toyota yük maşınları və SUV -ləri üçün performans hissələrinin dizayneri olan SXTH , 90% birbaşa istehlakçıya satış və güclü rəylərlə Holley -nin əlavə profilinə uyğun gəlir. O, Tacoma , Tundra , 4Runner və Land Cruiser kimi sürətlə böyüyən Toyota platformalarını hədəf alır ki, burada Holley az təmsil olunurdu. CFO Jesse Weaver bildirdi ki, sövdələşmə rübün sonunda bağlanıb, əldə olan nağd pulla maliyyələşdirilib və borcun azaldılması trayektoriyasını dəyişdirmir. S: Amotiv ilə yeni strateji əməkdaşlıq nəyi əhatə edir? C: CEO Matthew Stevenson Avstraliya nın Amotiv şirkəti ilə dörd hissəli əməkdaşlığı təsvir etdi ki, bu şirkət Ryco , DBA və XClutch daxil olmaqla 50-dən çox satış sonrası brendin sahibidir. İlk element – Ryco tərəfindən hazırlanmış Flowmaster yüksək performanslı yağ filtrləri artıq həyata keçirilir. 2027-ci ildən başlayaraq, şirkətlər DBA Brakes və XClutch -ı Holley vasitəsilə Şimali Amerika kanallarına gətirməyi, Amotiv -in Avstraliya və Yeni Zelandiya da seçilmiş Holley məhsullarını paylamasını və anbar, paylama və təchizat zənciri üzrə əməkdaşlıq etməyi planlaşdırırlar. S: Holley -nin uzunmüddətli strateji təşəbbüsləri üçüncü rübdə necə fəaliyyət göstərdi? C: CEO Matthew Stevenson bildirdi ki, təşəbbüs gəlirləri ikinci rübdəki 13,4 milyon dollardan 18,6 milyon dollar a çatıb, eyni zamanda 6,1 milyon dollar xərclərə qənaət edilib. “ Etibarlı tərəfdaş ” sütunu ən böyük töhfəni verərək 6,6 milyon dollar təşkil edib, bu da böyük bir milli pərakəndə satıcıda genişləndirilmiş yerləşdirmə ilə əlaqədardır, ardınca məhsul innovasiyası təxminən 6,4 milyon dollar və əsas istehlakçı səyahəti sütunu 3,4 milyon dollar təşkil edib. S: 2026-cı il üçün yenilənmiş tam illik proqnoz nədir və niyə tənzimləndi? C: CFO Jesse Weaver bildirdi ki, Holley xalis satış proqnozunu 610 milyon dollar dan 625 milyon dollar a, əsas böyüməni təxminən 2%-5%-ə və düzəliş edilmiş EBITDA-nı 127 milyon dollar dan 132 milyon dollar a qədər daraldıb, hər bir diapazonun yalnız yuxarı həddini aşağı salıb. Faiz xərcləri proqnozu 40 milyon dollar dan 44 milyon dollar a endirilib. O, daha yüksək yanacaq qiymətləri və Yaxın Şərq münaqişəsi qeyri-müəyyənliyi fonunda daha ehtiyatlı istehlakçını, üstəgəl kiçik məhsul buraxılış gecikmələrini qeyd etdi, eyni zamanda nəzərdə tutulan tam illik düzəliş edilmiş EBITDA marjasının təxminən 21% olduğunu və əsasən dəyişmədiyini vurğuladı. S: Dördüncü rübdə marjanın üçüncü rübdən gözlənilən artımına nə səbəb olur? C: CFO Jesse Weaver bildirdi ki, ikinci rübün sonlarında xərclərin artımını kompensasiya etmək üçün görülən qiymət tədbirləri dördüncü rübdə daha tam şəkildə özünü göstərəcək və əməliyyat qənaətlərindən və aşağı marjalı brendlərdən çıxışdan əldə olunan faydanın daha böyük hissəsi dördüncü rübdə reallaşacaq. O, biznesin marja profilinin dəyişmədiyini və proqnozun artıq tarifləri və yük daşıma xərclərini əks etdirdiyini vurğuladı. S: Portfelin yenidən balanslaşdırılması proqramı necə irəliləyir və hansı maliyyə faydalarını təmin edib? C: CEO Matthew Stevenson bildirdi ki, əvvəlcədən müəyyən edilmiş beş biznesdən dördü həll edilib, sonuncu isə ilin sonuna qədər bağlanması gözlənilən niyyət məktubu altında olan daha kiçik bir biznesdir. CFO Jesse Weaver bildirdi ki, portfel və xərc tədbirləri iki obyektin izini azaldıb, təxminən 7 000 aşağı marjalı SKU -nu (portfelin təxminən 16%-i) aradan qaldırıb və işçi qüvvəsini 5%-dən çox azaldıb, gözlənilən illik faydalar EBITDA genişlənməsində 150-200 baza bəndi və borcun azaldılması sürətlənməsində 0,2-0,3 dövr təşkil edir. S: Modern Truck & Off-Road və Safety & Racing bölmələri necə fəaliyyət göstərdi? C: CEO Matthew Stevenson bildirdi ki, Modern Truck & Off-Road 8,2% böyüyüb.