Əlvida, Tesla ( TSLA ) Cybertruck , səni çətin ki tanıdıq. Bəli, bu rəsmi. Tesla Cybertruck tezliklə mövcud olmayacaq, baş direktor Elon Musk -ın X hesabındakı paylaşımına görə. Musk cümə günü səhər erkən yazmışdı: " Tesla gələn ilin ortalarında Gigafactory Texas -da Cybertruck istehsalını dayandıracaq ki, Cybercab istehsalını artırmaq üçün yer açılsın." Sənayedə bir çoxları üçün bu, Musk -ın avtomobil haqqında böyük bəyanatlarına baxmayaraq, sürpriz deyil. Musk bir dəfə Cybertruck -a tələbatın "o qədər yüksək olduğunu, hətta onu görə bilmədiyinizi" iddia etmişdi və şirkət 1 milyondan çox ilkin sifariş aldığını bildirmişdi. Lakin satışlara çevrilmə heç vaxt reallaşmadı. Cox Automotive -in Kelley Blue Book -u mübahisəli pikapın ümumi satışlarının 2023-cü ildə satışa çıxarıldığı vaxtdan bəri yalnız təxminən 71 000 ədədə çatdığını təxmin edirdi. Tesla və Musk Giga Austin üçün ildə 250 000 Cybertruck istehsal etmək üçün güc yaratmışdılar; Tesla bu miqdarın təxminən onda birini satırdı. Yük maşını ilk dəfə 2019-cu ilin sonlarında təqdim edildikdə, Musk ən ucuz versiya üçün 40 000 dollardan aşağı qiymət və ən yüksək model üçün 500 milə qədər məsafə vəd etmişdi. Bunların heç biri reallaşmadı. Tesla ilk modelləri 2021-ci ilin sonlarına qədər çıxarmaq istəyirdi, lakin dizaynın yekunlaşdırılması, böyük paslanmayan polad gövdə panellərinin yaradılması və əlbəttə ki, pandemiya onun buraxılışını gecikdirdi. İndi, təxminən 4 illik fəaliyyətdən sonra ( 2027-ci ilin ortalarına qədər), Cybertruck artıq yoxdur. Musk və Tesla bəzi robotaksi bazarlarında sınaqdan keçirilən qarşıdan gələn Cybercab -ın istehsalını artırmağın zəruriliyini qeyd edirlər. Sükan və pedalları olmayan Cybercab , avtonomiyaya və əsasən şəxsi mülkiyyət əvəzinə paylaşma xidmətinə böyük bir mərcdir (baxmayaraq ki, Tesla Cybercab -ın nəticədə istehlakçılara satılacağını bildirir). Cybertruck -ın dayandırılması, Tesla -nın ən əhəmiyyətli – baxmayaraq ki, bahalı – modellərindən ikisi olan Model S sedan və Model X SUV -nin ləğvindən sonra baş verir. O zaman Musk , S və X -in istehsal olunduğu Fremont zavodundakı yerin Optimus robot xətləri üçün lazım olduğunu söyləmişdi. İndi EV yük maşını sahəsində bir qədər aydınlıq var. Rivian -ın R1T pikapı indi bazarda yeganə oyunçudur; lakin Ford tezliklə Fathom kompakt EV pikapını buraxacaq. Sonra isə sadə, əsas 25 000 dollarlıq pikapı olan Slate startapı var. Musk -ın Tesla -nı robototexnika, proqram təminatı və avtonomiya şirkəti kimi yüksək vizyonu aydınlaşır. Lakin öz avtomobillərini sürməkdən zövq alan bir çox Tesla fanatı, şirkətin avtomobillər əvəzinə texnologiyaya mərc etdiyi təqdirdə, satışda qalan EV -lərinə nə olacağı ilə bağlı narahat ola bilər.