Google -da AP News -u əlavə edin. Daha çox hekayələrimizi görmək üçün AP News -u üstünlük verdiyiniz mənbə kimi əlavə edin. Paylaşın KEYPTAUN, Cənubi Afrika (AP) — İngilis Ollie Jenks dostunun ona bu ideyanı ilk dəfə təklif etdiyini xatırlayır. Jenks dedi: “Bu o qədər gülünc idi ki, yox deyə bilmədim.” Kanadalı dostu Seth Scott -un, avtomobil və dəli macəra həvəskarı olan yoldaşının təklifi, onilliklər əvvəl istehsal olunmuş Britaniya istehsalı Reliant Robin avtomobili ilə Londondan Afrika nın cənub ucuna — 22 ölkədən keçərək 14.000 mil (22.500 kilometr) səyahət etmək idi — bu, üçtəkərli nəqliyyat vasitəsi ilə ən uzun səyahət üçün rekord qoymaq məqsədi daşıyırdı. Reliant Robin avtomobilləri Böyük Britaniya da təvazökar üçtəkərlər kimi kult statusuna malikdir, Jenks -in sözlərinə görə, onlar 1970-ci illərdə Britaniya da mağazalara gedib-gəlmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Onların istehsalı 2000-ci illərin əvvəllərində dayandırılsa da, Britaniya mədəniyyətində sevilməyə davam edir, xüsusilə də Reliant avtomobili məşhur “Only Fools and Horses” sitkomunda Trotter qardaşlarının etibarlı, lakin köhnəlmiş sarı furqonu kimi göründükdən sonra. Lakin Afrika nın qərb tərəfi ilə tropik cəngəlliklər, dağ silsilələri və səhralardan minlərlə mil keçmək üçün daha az uyğun bir nəqliyyat vasitəsi tapa bilməzdiniz. Və Jenks -in bu absurd plana getməsinin səbəbi də məhz bu idi. Üçtəkərli Şeyla Gümüşü üçtəkərli Şeyla — istehsal olunan son Reliant Robin avtomobillərindən biri — macəra üçün xüsusi olaraq əldə edilmişdi. Jenks və Scott oktyabr ayında bir qutu yanacaq və bir neçə vacib ləvazimatı Şeyla nın kiçik damına bağlayaraq, dünyanın ən ucqar nöqtələrindən biri olan Cənubi Afrika nın Keyptaun şəhərinə necə çatacaqlarına dair böyük bir kor ümidlə yola çıxdılar. Jenks Şeyla nın qabiliyyətlərini qeyri-xoş qiymətləndirərək dedi: “Hidravlik sükan yoxdur, kondisioner yoxdur və yoxuşlarda və enişlərdə yaxşı getmir. Bu, yəqin ki, hər hansı bir səyahət üçün ən uyğun olmayan avtomobildir.” “Biz bu avtomobilin dizayneri ilə dostlaşdıq və o, onu 20 mildən artıq sürməkdən qorxur.” Jenks və Scott bütün məsləhətlərə məhəl qoymadılar və Şeyla nı dörd il yarımdan çox davam edən epik səyahətə apardılar, bu səyahət Jenks -in sözlərinə görə, 40.000-50.000 dollar civarında başa gəldi. Onlara sponsorlar və kütləvi maliyyələşdirmə kömək etdi və səyahəti “14,000 mil, 3 təkər, 0 sağlam düşüncə” başlığı altında demək olar ki, 100.000 izləyici toplayan bir Instagram səhifəsində sənədləşdirdilər. Çevriliş cəhdləri və hava zərbələri Onlar çevriliş cəhdi zamanı Benin ə çatdılar. ABŞ İslam Dövləti hədəflərinə hava zərbələri endirərkən Nigeriya nın şimalından keçdilər. Onlara Kamerun da separatçı zorakılıq bölgəsindən təxminən 300 mil (480 kilometr) məsafədə hərbi müşayiət verildi. Jenks dedi: “Bu avtomobili hərbi karvanda təsəvvür edin.” Və trafiklə bağlı təhlükələrlə çoxsaylı qarşılaşmalar oldu, o cümlədən bir dəfə ötməyə çalışan avtobus Konqo da Şeyla nı demək olar ki, bir qaya divarına sıxışdırdı. Reliant avtomobillərinin bəzən o qədər də etibarlı olmaması həqiqətinə uyğun olaraq, çətin yollarda saysız-hesabsız nasazlıqlar da oldu. Daha çox oxuyun Şeyla nın təkər yayları ilk iki həftədə dəyişdirilməli oldu. Qana da sürət qutusu xarab oldu, onları yalnız dördüncü ötürücü ilə qoydu. Kamerun da mufta və distribyutor problemləri, sonra isə böyük bir problem: mühərrik partladı. Bütün texniki problemlərə baxmayaraq, yad insanların xeyirxahlığı və Jenks və Scott -un cəsarəti onları irəli apardı. Bir nəfər Qana ya yeni sürət qutusu göndərdi. Böyük Britaniya dakı Reliant həvəskarları Kamerun a göndərmək üçün yeni mühərrik tapmağa kömək etdilər. Bir nasazlıqdan sonra insanlar Şeyla nı bir yük maşınına yükləməyə kömək etdilər ki, o, qaraja aparılsın. Qitənin hər yerində mexaniklər Şeyla nı bir yerdə saxlamaq üçün onu vintlərlə bağladılar, çəkiclə vurdular və qaynaq etdilər, bəzən bütün bu dəliliyə başlarını yelləyirdilər. Heç bir Reliant Robin -in getmədiyi yerlərə Lakin möhtəşəm anlar da oldu, Jenks və Scott -un bütün bunlara dəyər vermək üçün təsəvvür etdikləri anlar. Şeyla heyrətamiz dağ silsilələrindən və geniş səhralardan keçdi — buralara yəqin ki, heç bir Reliant Robin əvvəllər getməmişdi. O, safariyə çıxdı, çaparaq zürafələrin yanında sürdü, nəsli kəsilməkdə olan kərgədanları gördü və nəhəng bir filin yanında şəkil çəkdirdi. Yola çıxdıqdan 120 gündən çox sonra, keçən ay Keyptaun a Namibiya səhrasında pis qızmağa başlayan və təxminən 1.000 mil (1.600 kilometr) məsafədə işləyən bir mühərriklə çatdı. Onları Instagram -da izləyən və Şeyla nı görməyə gələn Cənubi Afrikalı avtomobil həvəskarı Graeme Hurst dedi: “Bu, böyük bir zəiflərin hekayəsidir. Mən bunun gülünc, komik təbiətini görürəm... lakin həm də böyük heyranlığı.” “Yəni, onların tam əzmkarlığı var.” Cənubi Afrika da Şeyla yüksək səviyyəli avtomobillər üçün bir sərgi salonunda müvəqqəti olaraq nümayiş etdirildi və parıldayan Porsche və Mercedes avtomobillərindən əvvəl diqqət mərkəzində oldu, qırılmış yan pəncərəsini, benzin ləkəli ön şüşəsini, əyilmiş təkər disklərini və saysız-hesabsız əziklərini və cızıqlarını nümayiş etdirdi. Jenks dedi ki, o, indi dincələcək və layiq olduğu hərtərəfli xidməti alacaq. Nəhayət, o, Keniya ya sürüləcək, gəmi ilə Türkiyə yə göndəriləcək, sonra isə Böyük Britaniya ya son bir səyahət edərək London Nəqliyyat Muzeyi ndə bir ev tapacaq. Jenks Keyptaun a çatdıqdan sonra qələbə hissi keçirdiyini, lakin sağ qaldığına və nəhayət kiçik iki nəfərlik avtomobildən çıxdığına görə rahatladığını bildirdi. O dedi: “Bu, motorlu bir tabut sürmək kimi idi.” ___ AP Afrika xəbərləri: https://apnews.com/hub/africa