American Airlines Group cümə axşamı bazar açılmadan əvvəl birinci rübün nəticələrini açıqlayacaq və investorlar artan yanacaq xərclərinin gəlir artımını üstələməsi təhlükəsi ilə əlaqədar kəskin ardıcıl azalmaya hazırlaşırlar. Analitiklər daşıyıcının 13.79 milyard dollar gəlir üzrə hər səhm üçün 47 sent zərər açıqlayacağını gözləyirlər ki, bu da dördüncü rübdəki 16 sentlik mənfəətdən kəskin geri çəkilməni göstərir. Gəlirlərin keçən rübdəki 14.0 milyard dollardan ardıcıl olaraq azalacağı, lakin illik müqayisədə 9.88% artacağı proqnozlaşdırılır. Wall Street-in proqnozları son iki ayda xeyli pisləşib, belə ki, son 60 gündə EPS proqnozları 61% azalıb, çünki artan təyyarə yanacağı qiymətləri aviaşirkətlərin xərc strukturlarına təsir edir. Gəlir proqnozları eyni dövrdə nisbətən sabit qalıb, 1% artıb, bu da təzyiqin ümumi tələbatdan daha çox marjalarda cəmləşdiyini göstərir. Daşıyıcı əsas ABŞ aviaşirkətləri arasında ən zəif performans göstərən şirkət kimi qəbul edilir, analitiklər onun böyük borcu, nazik marjaları və -3.7 milyard dollar mənfi səhmdar kapitalı olduğunu qeyd edirlər. Səhmi əhatə edən iyirmi altı analitik 14.94 dollar orta qiymət hədəfi ilə konsensus 'Al' reytinqini saxlayır ki, bu da cari 11.77 dollar səhm qiymətindən 26.6% artım deməkdir. Əsas sual odur ki, American Airlines sərt yanacaq mühitini kompensasiya etmək üçün kifayət qədər qiymət gücü əldə edə biləcəkmi. ABŞ-İsrail münaqişəsindən sonra təyyarə yanacağı qiymətləri sıçrayış edib və American Airlines daxil olmaqla daşıyıcılar daha yüksək tarifləri tətbiq etməyə və tutumu azaltmağa çalışırlar. İnvestorlar daşıyıcının tələbatı azaltmadan tarif artımlarını davam etdirə biləcəyini qiymətləndirmək üçün vahid gəlir göstəricilərini və gələcək proqnozları diqqətlə araşdıracaqlar. American Airlines-in yenidən gəlirliliyə qayıtma yolu da eyni dərəcədə kritikdir. Şirkət cümə axşamı hesabatına dördüncü rübün EPS-nin 0.38 dollar konsensus proqnozuna qarşı 0.16 dollar olması, yəni 54%-dən çox fərqlə etibarlılığı sarsılmış vəziyyətdə daxil olur. Rəhbərlik böyük borc yükünü idarə edərkən marja sıxılmasını necə idarə etmək niyyətində olduğunu aydın şəkildə ifadə etməlidir. Sənaye üzrə tələbat möhkəm olaraq qalır, lakin gəlirlilik getdikcə sırf gəlir artımından daha çox xərclərə nəzarət və əməliyyat rıçaqı ilə müəyyən edilir. Rezervasiya zəifliyi və ya endirim təzyiqinin hər hansı bir əlaməti, daha yüksək bilet qiymətlərinin səyahət iştahını boğmağa başladığına dair narahatlıqları artıracaq. Fon gərgin olub. American Airlines keçən həftə United Airlines ilə birləşmə müzakirələrini açıq şəkildə rədd edərək, birləşmənin rəqabət üçün mənfi olacağını və antitröst prinsiplərinə uyğun gəlmədiyini bildirdi. Birləşmə spekulyasiyası rədd edilməzdən əvvəl səhmləri qısa müddətə qaldırdı, sonra isə yenidən aşağı saldı. Cümə axşamı nəticələri American Airlines-in bağışlamayan xərc mühitində əməliyyatları yerinə yetirə biləcəyini, yoxsa daşıyıcının struktur problemlərinin dərinləşdiyini müəyyən etmək üçün kritik bir sınaq olacaq. Bu məqalə AI-nin dəstəyi ilə yaradılmış və redaktor tərəfindən nəzərdən keçirilmişdir. Daha çox məlumat üçün Şərtlər və Qaydalarımıza baxın.