CSX (NASDAQ:CSX) çərşənbə günü birinci rübün maliyyə nəticələrini açıqladı. Şirkətin birinci rüb üzrə gəlir zənginin transkripti aşağıda verilmişdir. Bu transkript Benzinga API -ləri tərəfindən təqdim olunur. Bütün kataloqumuza real vaxt rejimində daxil olmaq üçün məsləhət almaq üçün https://www.benzinga.com/apis/ ünvanına daxil olun. CSX həcm və gəlir artımı, əməliyyat xərclərində əhəmiyyətli azalma ilə marja genişlənməsi və səhm başına qazanc artımına səbəb olan güclü maliyyə nəticələri göstərdi. Şirkət xidmət təkliflərini yaxşılaşdırmaq, xərcləri azaltmaq və məhsuldarlığı artırmaq, xüsusilə əməliyyat səmərəliliyi və intermodal genişlənmə vasitəsilə strateji təşəbbüslərə diqqət yetirir. Gələcək proqnozlar daha yüksək enerji qiymətləri ilə idarə olunan orta tək rəqəmli gəlir artımı, əməliyyat marjasının genişlənməsi və əhəmiyyətli sərbəst pul axını artımı gözləyir. Əməliyyat göstəriciləri təhlükəsizlik metrikalarının yaxşılaşdırılması, rekord yanacaq səmərəliliyi və artan intermodal həcmin, xüsusilə Cənub-Şərqi ABŞ -da idarə edilməsini əhatə edir. Rəhbərlik icraya, xərc intizamına və uzunmüddətli məhsuldarlıq təkmilləşdirmələrinə diqqət yetirdiyini vurğuladı, eyni zamanda qeyri-müəyyən bazar şərtlərini və inflyasiya təzyiqlərini qəbul etdi. Xanımlar və cənablar, gözlədiyiniz üçün təşəkkür edirəm. Mənim adım Abby və bu gün sizin konfrans operatorunuz olacağam. Bu zaman hər kəsi CSX Corporation -ın 2026-cı ilin birinci rübünün gəlir konfrans zənginə xoş gəlmisiniz demək istərdim. Hər hansı bir fon səs-küyünün qarşısını almaq üçün bütün xətlər səssiz rejimə keçirilmişdir. Natiqin çıxışlarından sonra sual-cavab sessiyası olacaq. Bu müddət ərzində sual vermək istəyirsinizsə, telefonunuzun klaviaturasında sadəcə ULDUZ, ardınca bir rəqəmini basın. Sualınızı geri götürmək istəyirsinizsə, ulduz bir düyməsini ikinci dəfə basın. Təşəkkür edirəm. Təşəkkür edirəm. İndi konfransı İnvestor Əlaqələri və Korporativ Kommunikasiyalar üzrə rəhbər Matthew Korn -a təhvil vermək istərdim. Başlaya bilərsiniz. Təşəkkür edirəm, Abby . Hər kəsə günortanız xeyir. 2026-cı ilin birinci rübünün gəlir zəngimizə qoşulduğunuz üçün çox şadıq. Mənə CSX rəhbərliyindən Steve Angel , Prezident, Baş İcraçı Direktor, Mike Corey , İcraçı Vitse-Prezident və Baş Əməliyyat Direktoru, Kevin Boone , İcraçı Vitse-Prezident və Baş Maliyyə Direktoru və Mary Claire Kenney , Baş Vitse-Prezident və Baş Kommersiya Direktoru qoşulur. Bu zəngi müşayiət edən və veb saytımızda mövcud olan təqdimatda siz gələcəyə yönəlik və GAAP olmayan açıqlamalarımızı əks etdirən slaydları tapa bilərsiniz. Onları nəzərdən keçirməyinizi tövsiyə edirik. Bununla belə, zəngi cənab Steve Angel -ə təhvil verməkdən çox məmnunam. Günortanız xeyir və zəngimizə qoşulduğunuz üçün təşəkkür edirəm. Dəmiryolçularımızın ilin güclü başlanğıcından məmnunam. Təhlükəsizlikdə böyük irəliləyişlər əldə etdik, hava şəraiti çətinliklərini idarə etdik və səmərəliliyi artırmaq və xərc strukturumuzu sadələşdirmək səylərimizi irəli apardıq. Əldə etdiyimiz irəliləyiş rüblük nəticələrimizdə aydın görünür. Həcm və gəlir illik müqayisədə artdı, əməliyyat xərcləri isə əhəmiyyətli dərəcədə azaldı, bu da əhəmiyyətli marja genişlənməsinə və səhm başına qazanc artımına səbəb oldu. Möhkəm qazanclar və davamlı kapital intizamı daha yüksək sərbəst pul axınına kömək etdi. Bütün bunlar, sinifdə ən yaxşı performans hədəfimizə doğru həvəsləndirici ilk addımı təmsil edir. Eyni zamanda, bu prosesin hələ başlanğıcında olduğumuzu və bazar şərtlərinin qeyri-müəyyən qaldığını qəbul edirik. Mary Claire -in müzakirə edəcəyi kimi, Yaxın Şərq dəki münaqişə və artan enerji qiymətləri bəzi müştərilərimiz üçün imkanlar yaradır. Lakin bu, həm də inflyasiya təzyiqi və istehlakçı əhval-ruhiyyəsinə potensial təsirlərlə bağlı daha geniş narahatlıqlara səbəb olmuşdur. Sabit qalan şey icraya diqqətimizdir. Komandamız xidmət təkliflərini genişləndirərək, tranzit vaxtlarını yaxşılaşdıraraq və yükü yük maşınından dəmir yoluna keçirərək müştəri ehtiyaclarına cavab verir. Biz həmçinin uzunmüddətli dövrdə performansı saxlamaq üçün tələb olunan məhsuldarlıq əzələsini inkişaf etdirməyə çalışarkən geniş xərc təşəbbüsləri üzrə irəliləyirik. İndi təhlükəsizlik və əməliyyat göstəricilərimizi əhatə etmək üçün Mike Corey -ə sözü verirəm. Təşəkkür edirəm Steve . Slayd 5 təhlükəsizlik və əməliyyat performansımızın əsas məqamlarını göstərir. Sinifdə ən yaxşı performans təhlükəsizliklə başlayır və biz birinci rübdə yaxşı irəliləyiş əldə etdik. FRA zədə dərəcəmiz keçən illə müqayisədə 13% yaxşılaşdı və bu, iş saatlarında 9% azalma ilə baş verdi və qatar qəza dərəcəmiz 30%-dən çox yaxşılaşdı. Təhlükəsiz işləmək işçilərimizə və müştərilərimizə fayda verir və bizə daha axıcı, səmərəli şəbəkə idarə etməyə imkan verir. Biz CSX -də effektiv risk şüurunun və təhlükəsiz əməliyyat təcrübələrinin təşkilatımızda ardıcıl olduğu bir mədəniyyət inkişaf etdirməyə sadiqik. Əməliyyat baxımından, rüb ərzində Orta Qərb və Şimal-Şərqi ABŞ -ın əksər hissəsini əhatə edən şiddətli qış fırtınalarını uğurla idarə etdik. Əsas metrikalarımız keçən illə müqayisədə əlverişlidir, o zaman Blue Ridge yenidənqurma və Howard Street Tunnel layihəsi səbəbindən bağlanmalar bizim dayanıqlılığımıza təsir etmişdi. Qatar sürəti, onlayn dayanma vaqonları illik müqayisədə yaxşılaşdı. Biz həmçinin rekord birinci rüb yanacaq səmərəliliyi olan min ton mil başına 0.97 gallon əldə etdik və mart ayında min GTM başına 0.93 gallon əldə etdik ki, bu da 2021-ci ildən bəri ən yaxşı performansımızdır. İntermodal terminallarımızda performans çox yaxşı olub, hətta əhəmiyyətli yeni həcmi mənimsəmişik. Məsələn, Atlanta dakı Fairburn komandası Cənub-Şərqi ABŞ -da genişlənmiş daxili biznesimizlə intermodal qaldırmalarda 15% artımı idarə etdi. Müştərilərimizin etibar edə biləcəyi xidməti qoruyarkən, komanda səmərəsizlikləri tapmaqda və aradan qaldırmaqda çox təsirli olmuşdur. Mühəndislik və şəbəkə qruplarımız iş bloklarından daha səmərəli istifadə və nəqliyyat qruplarımızla daha yaxşı ümumi koordinasiya vasitəsilə məhsuldarlığı əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmışdır. İntizamlı komendant saatı icrası vasitəsilə ilin əvvəlindən dəmir yolu və bağlama izolyasiyasında iki rəqəmli səmərəlilik artımı müşahidə etmişik. Bu komanda və əldə etdiyimiz nailiyyətlərlə qürur duyuram və hələ də üzərində işlədiyimiz çox şey var. Böyük bir impulsumuz var və məqsədimiz ilin qalan hissəsində bu uğurları inkişaf etdirməkdir. Bununla, rübün maliyyə nəticələrini əhatə etmək üçün Kevin -ə sözü verirəm. Təşəkkür edirəm Mike və günortanız xeyir. Həm Mike , həm də Steve -in qeyd etdiyi kimi, 2026-cı il güclü bir başlanğıc edib. Həcm və gəlir artıb, xərclər isə şirkət daxilində azalıb. Bu nəticələr təhlükəsizlik və müştəri xidmətinə olan öhdəliklərimizi qoruyarkən biznesin demək olar ki, hər hissəsində səmərəliliyi artırmaq üçün CSX daxilində əhəmiyyətli iş və tərəfdaşlığı əks etdirir. Ümumi gəlir 3% həcm artımı ilə 2% artdı, çünki qiymət artımları və daha yüksək yanacaq səmərəliliyi, daha yüksək yanacaq bərpası biznes qarışığı təsirləri ilə kompensasiya edildi. Xərc strukturumuzu yaxşılaşdırmaq və şəbəkə axıcılığını artırmaq üçün atılan addımlar səbəbindən ümumi xərclər 6% azaldı. Nəticədə, əməliyyat gəliri 20% artdı, səhm başına qazanc isə 26% artdı. Növbəti slayda keçərək, birinci rübün ümumi xərcləri əvvəlki illə müqayisədə 153 milyon dollar azaldı. Fərqə illik müqayisədə 100 milyon dollardan çox səmərəlilik qənaəti, üstəgəl daşınmaz əmlakdan digər faydalar və şəbəkə pozulması xərclərinin üst-üstə düşməsi daxildir ki, bu da qismən inflyasiya və daha yüksək yanacaq qiymətləri ilə kompensasiya edilir. İşçi qüvvəsində 5% azalma ilə 10 milyon dollarlıq əlavə iş saatı xərclərinin azalması inflyasiyanı kompensasiya etdiyi üçün əmək xərcləri 1% azaldı. PSO qənaətləri geniş əsaslı idi, diskresion xərclər üçün artan məsuliyyətdən, israfçı xərclərin aradan qaldırılmasından və aktivlərin istifadəsinin yaxşılaşdırılmasından faydalandı. Məsələn, CSX -in nəqliyyat vasitələri parkı 2024-cü ilin sonu ilə müqayisədə 7% kiçikdir, o cümlədən həm əməliyyat xərclərini, həm də kapital xərclərini azaldacaq bahalı avadanlıq kirayələrini geri qaytarmaq üçün tapdığımız imkanlar. Biz bu xərcləri fərdi aktiv səviyyəsində sıxışdırmağa davam edəcəyik və yeni alətlər məsuliyyəti dəstəkləyəcək və təhlükəsiz və səmərəsiz sürücülük təcrübələrini həll edəcək. Biz xərclərə nəzarəti təşkilatın ön cəbhəsinə gətiririk və liderlərimizi öz büdcələrindən kənar xərclər barədə maarifləndiririk. Mike -ın qeyd etdiyi kimi, mühəndislik qrupumuz səmərəliliyi artırmaq yollarını tapmışdır, o cümlədən əlavə iş saatı əməyindən daha az istifadə, bu da bu il kapital xərclərini azaldacaq. Eyni şəkildə, biz yük vaqonlarının kirayə xərclərinin görünürlüyünü yaxşılaşdırırıq ki, sahə liderlərimiz şəbəkə mərkəzini dəstəkləyə bilsinlər və gündə 1 milyon dollardan çox xərc hovuzunu idarə etsinlər. Yanacaq xərcləri rübdə daha yüksək dizel qiymətləri nəzərə alınmaqla bir maneə olsa da, biz rekord birinci rüb yanacaq səmərəliliyi əldə etdik və həm lokomotiv, həm də qeyri-lokomotiv yanacaq xərclərini azaltmağa diqqət yetiririk. İkinci rübə keçərkən. Biz həvəsləndirici kompensasiyadan, müqaviləli lokomotiv xərclərinin vaxtından, o cümlədən əsaslı təmir və sənaye konsolidasiyası ilə bağlı məsləhət xərclərindən bəzi qeyri-mövsümi xərclər gözləyirik. Steve -in qeyd etdiyi kimi, biz liderlərimizi alətlər və məlumat görünürlüyü ilə təmin edən, eyni zamanda bu liderləri hərəkətə keçməyə səlahiyyətləndirən davamlı səmərəlilik prosesi yaratmağa diqqət yetiririk. Qarşıdakı illərə baxarkən təkmilləşdirməyə davam etmək üçün imkanlarımız çatışmır. Bununla, gəlir nəticələrini nəzərdən keçirmək üçün Mary Claire -ə sözü verirəm. Mary Claire Kenney (Baş Vitse-Prezident və Baş Kommersiya Direktoru) Təşəkkür edirəm Kevin və hər kəsə günortanız xeyir. Biznesimiz birinci rübdə kommersiya komandasının böyük işi və əməliyyat qrupu ilə güclü tərəfdaşlığımız sayəsində yaxşı performans göstərdi. Erkən dövrdə soyuq hava və fırtınalar müəyyən bazarlarda daşımalara təsir etdi, lakin şəbəkəmiz dayanıqlı idi. Biz müştərilərimizlə əlaqədə qaldıq və mart ayını yeni biznes, etibarlı xidmət və seçilmiş bazarlarda əlverişli tendensiyalarla dəstəklənən impulsla başa vurduq. İlə yaxşı başladıq və yaz mövsümünə girərkən bir neçə müsbət göstərici görürük. Gələcəyə baxarkən, şəbəkə əhatəmizi genişləndirmək, müştərilərimizin təcrübəsini yaxşılaşdırmaq və gəlirli böyüməni təmin etmək üçün təşəbbüsləri həyata keçirərkən çevik və müştəri yönümlü qalırıq. Slayd 10 birinci rübün həcm və gəlir performansını əhatə edir. Ümumilikdə, rübdə ümumi həcm 3% artdı, gəlir isə 2% artdı. Biznes qarışığı təsirləri malların ümumi gəlirində 1% azalmaya səbəb oldu. Həcm illik müqayisədə sabit qaldı, gəlir və RPU isə 2% artdı. Eyni mağaza qiymətləri gözləntilərimizə uyğun idi, baxmayaraq ki, ümumi mal gəliri qarışıqdan təsirləndi. Bəzi fərdi bazarlara baxarkən, mineralların artımı malları həcmdə 4% artırdı, sement və duz daşımaları ilə dəstəkləndi. Kimyəvi maddələr daha yüksək frak qumu daşımaları ilə dəstəkləndi, çünki məlumat mərkəzi tələbi təbii qaz istehsalını və daxili istehsalçıların xarici təchizat zənciri pozulmalarından faydalandığı plastiklərdə gücü artırır. Gübrələr Bone Valley -dən fosfat ixracatının yaxşılaşması ilə artım göstərdi. Digər tərəfdən, meşə məhsulları həcmin 9% azalması ilə sürüşməyə davam etdi. 2025-ci ildə baş verən bağlanmaları dövrəyə saldığımız üçün çətin müqayisələrlə üzləşirik, eyni zamanda tələb zəif mənzil bazarı tərəfindən təsirlənməyə davam edir. Burada ortaya çıxan müsbət cəhət odur ki, göndəricilər daha yüksək yanacaq və yük daşıma xərclərinin təsirlərini nəzərə alaraq dəmir yolu konversiyasına daha çox baxırlar. İntermodal bu rübdə güclü idi, gəlir 6% həcm artımı ilə 5% artdı. Əsas müştərilərlə yeni biznes həm beynəlxalq, həm də daxili bazarlarda bizə fayda verdi. Qarışıq da bir amil idi, RPU 1% azaldı, çünki biz daxili limanlar biznesimizdə əhəmiyyətli artım gördük ki, bu da daha qısa daşıma məsafəsinə malikdir. Nəhayət, kömür biznesimizin gəliri 1% azaldı və daxili tonajın bir qədər artması və ixracatın bir qədər azalması ilə həcm 1% azaldı. Kommunal kömür tələbi yüksək və güclü olaraq qalır. Mart ayında əməliyyat performansı müştəri ehtiyatlarının doldurulmasını dəstəklədi, lakin ixracat daşımaları yükləmələri müvəqqəti olaraq azaldan soyuq hava tərəfindən təsirləndi. Ardıcıl olaraq, qlobal metal kömür etalonları əsasən sabit qaldı, lakin kömür RP