Tesla , uzun müddətdir gözlənilən Class 8 yük maşını olan Tesla Semi -nin bu ilin sonlarında kütləvi istehsalına başlayacağını bildirdi. Bu, CEO Elon Musk -ın daha geniş istehsal və süni intellekt investisiya dövrünün bir hissəsi kimi qiymətləndirdiyi bir mərhələdir. Tesla -nın Q1 gəlirləri ilə bağlı konfrans zəngi zamanı Musk , şirkətin “yaxın zamanda yarımyük maşınımızın istehsalına başlayacağını” söylədi, lakin istehsalın əvvəlcə yavaş başlayacağını, daha sonra bu il və 2027 -ci ilə qədər sürətlənəcəyini xəbərdar etdi. Şirkət səhmdarlara verdiyi yeniləmədə həm Tesla Semi -nin, həm də Cybercab robotaksi platformasının “ 2026 -cı ildən başlayaraq kütləvi istehsal üçün cədvəldə olduğunu” təkrarladı, çünki Tesla yeni məhsulları dəstəkləmək üçün istehsal gücünü və təchizat zəncirlərini genişləndirir. Austin , Texas -da yerləşən Tesla ( NASDAQ: TSLA ) çərşənbə günü birinci rübün gəlirlərini açıqladı və bazar bağlandıqdan sonra analitiklərlə konfrans zəngi keçirdi. Maliyyə göstəriciləri gəlir artımını üstələdi, marjalar yaxşılaşdı. Tesla , daha yüksək avtomobil tədarükləri, daha güclü xidmət gəlirləri və yaxşılaşdırılmış qiymətlər sayəsində Q1 gəlirlərinin illik müqayisədə 16% artaraq 22.4 milyard dollar olduğunu bildirdi. Xalis gəlir ( GAAP ): 477 milyon dollar . Əməliyyat gəliri: 941 milyon dollar . Sərbəst pul axını: 1.4 milyard dollar . Əməliyyat marjası 4.2% təşkil etdi, düzəldilmiş EBITDA isə 3.7 milyard dollar a çatdı ki, bu da süni intellekt , robototexnika və istehsal gücünə davamlı investisiyaları əks etdirir. Tesla , mənfəətliliyin daha yüksək avtomobil qiymətləri, daha aşağı material xərcləri və Full Self-Driving (FSD) kimi proqram təminatı ilə bağlı gəlirlərin artması ilə gücləndiyini bildirdi, baxmayaraq ki, bu, süni intellekt inkişafı və yeni məhsul buraxılışları ilə bağlı artan əməliyyat xərcləri ilə qismən kompensasiya edildi. Yarımyük maşını istehsalı təchizat zəncirinin qurulması ilə bağlıdır. Tesla , Nevada obyektini Semi istehsalına hazırlayarkən batareya, katod və litium təchizat zəncirlərini genişləndirir – bu sahələr rəhbərlər tərəfindən dəfələrlə kritik məhdudiyyətlər kimi qeyd edilmişdir. Musk , Semi kimi yeni məhsulların tipik bir “ S-əyrisi ” artımını izləyəcəyini vurğuladı, erkən istehsal təchizat zəncirinin mürəkkəbliyi ilə məhdudlaşacaq, daha sonra sürətlə genişlənəcək. Şirkət həmçinin Semi -nin buraxılışı ilə yanaşı Megacharger -lərin və ağır yüklü şarj infrastrukturunun tətbiqini vurğuladı ki, bu da kommersiya yük daşımalarının elektrikləşdirilməsinə daha geniş bir təkan verdiyini göstərir. Süni intellekt , avtonomiya və robototexnikaya daha böyük mərc. Yük daşımalarından başqa, Tesla robotaksilər və humanoid robotlar ( Optimus ) daxil olmaqla süni intellekt yönümlü gəlir axınlarına ikiqat sərmayə qoyur, eyni zamanda təlim hesablama və çip dizayn imkanlarını genişləndirir. Şirkət aprel ayında Dallas və Hyuston -da nəzarətsiz robotaksi səfərlərinə başladı və avtonom donanmasını genişləndirməyə davam edir, baxmayaraq ki, rəhbərlər əhəmiyyətli gəlir töhfəsinin 2027 -ci ildə daha çox ehtimal olunduğunu söylədilər. Tesla , altı fabriki, süni intellekt infrastrukturunu və yeni məhsul xətlərini dəstəkləmək üçün kapital xərclərinin artacağını gözləyir ki, bu da şirkəti Musk -ın “gələcək gəlirlərdə çox əhəmiyyətli artım” kimi təsvir etdiyi vəziyyətə gətirir. Yazı ilk olaraq FreightWaves -də yayımlandı.