ABŞ rəsmiləri hesab edirlər ki, İran müharibəsi başa çatdıqdan sonra Hörmüz boğazı nda qoyulmuş minaların təmizlənməsi altı ay çəkə bilər, beləliklə, ticarət yolunu təmin etmək üçün avtonom müşahidə gəmiləri üçün imkan yaranır. Bir Britaniya firması gəmiçilik üçün təhlükələri aşkar etmək məqsədilə kanalda patrul xidməti aparmaq üçün günəş enerjisi ilə işləyən avtonom gəmilər sürüsü təklif edir. Skaut kimi tanınan mikro-gəmi iki yarım metrdən bir qədər az uzunluğa malikdir və səthdə qalan günəş panelləri ilə təchiz olunaraq əməliyyat avtonomiyası yaradır. Səth gəmilərindən ibarət donanma yaratmaq maraqlı ölkələrə çətin sularda patrul xidməti aparmağa, sualtı təhlükələri aşkar etməyə və İran ın sürətli qayıqlarını və mina qoyma fəaliyyətini 8 km radiusda aşkar etməyə imkan verəcəkdir. Toplanmış məlumatlar real vaxt rejimində Skaut un istehsalçıları olan OnlineOceans tərəfindən hazırlanmış bulud platformasına göndəriləcəkdir. Yeni müdafiə şirkətinin baş icraçı direktoru George Morton hesab edir ki, Skaut gəmilərindən ibarət donanma Hörmüz boğazı nda mina təmizləmə işlərinə kömək etmək üçün, heyəti suya salmağa ehtiyac olmadan yerləşdirilə bilər. O, The National -a bildirib: “ Hörmüz boğazı kimi dar, yüksək trafikli su yollarında mina təmizləmənin çətinliklərindən biri davamlı əhatədir. Avtonom səth donanmaları səth və sualtı mühitin davamlı monitorinqinə imkan verir, minaların mövcudluğunu göstərə biləcək anomaliyaları və ya dəyişiklikləri müəyyən etməyə kömək edir, eyni zamanda heyəti təhlükəli sulara salmaq ehtiyacından qaçır.” ABŞ -da Pentaqon Konqres ə məlumat verib ki, İran hərbçiləri tərəfindən qoyulmuş minalardan Hörmüz boğazı nı təmizləmək altı ay çəkə bilər. Bu məxfi brifinq The Washington Post -a sızdırılıb. Mina təmizləmə yalnız müharibə başa çatdıqda həyata keçirilə bilər, bu da münaqişənin iqtisadi təsirinin bu ilin sonuna və ya daha sonraya qədər uzana biləcəyi deməkdir. İran ın boğazda və ətrafında ən azı 20 mina yerləşdirdiyi güman edilir. Bəziləri GPS texnologiyasından istifadə edərək uzaqdan üzdürülüb ki, bu da ABŞ qüvvələrinin minaları yerləşdirildikcə aşkar etməsini çətinləşdirir. Online Oceans -ın baş icraçı direktoru George Morton . Foto: Online Oceans Info İran rejiminin mövcud müharibə başlamazdan əvvəl böyük dəniz minaları ehtiyatına malik olduğu məlumdur. Bunlara maqnit sensorları yaxınlıqdakı gəmiləri aşkar etdikdə partlayan Maham 3 daxildir. OnlineOceans hesab edir ki, geniş ərazidə patrul xidməti üçün beş Skaut gəmisindən ibarət donanma tələb olunacaq, hər bir gəminin baza qiyməti 19,000 funt sterlinq olmaqla, qaranlıq gəmilər və ya qanunsuz balıqçılıq kimi təhlükələri izləyəcək. O, sualtı səsləri aşkar edən və süni intellektdən istifadə edərək onları təsnif edən hidrofonla təchiz oluna bilər ki, bu da kölgə fəaliyyəti barədə “real vaxt rejimində xəbərdarlıqlar”a imkan verir. Gəmilər dənizdə aylarla qalmaq üçün nəzərdə tutulub. Qayıq silah deyil, müşahidə vasitəsidir ki, bu da beynəlxalq donanmaların müharibə bitənə qədər heç bir hərbi gəmi və ya dron göndərməyəcəklərini bildirdiyi bir vaxtda mühüm fərq ola bilər. Skaut gəmiləri məlumatları OnlineOceans tərəfindən yaradılmış bulud platformasına göndərir. Foto: OnlineOceans Info Böyük Britaniya ABŞ-İran müharibəsi başlayanda insanlı mina təmizləyicilərini xidmətdən çıxarmaq prosesində idi. Britaniya Kral Donanması nın sonuncu gəmisi, HMS Middleton , mart ayında Körfəz i tərk edərək kritik bir zamanda boşluq yaratdı. Donanmanın indi sualtı təhlükələri izləyə və müəyyən edə bilən dron mina təmizləyiciləri göndərəcəyi gözlənilir, RFA Lyme Bay “ana gəmisi”nin Oman da yerləşəcəyi gözlənilir. Başqa bir təklif isə dronlar üçün ana gəmi kimi sərnişin gəmilərini icarəyə götürmək olub. Harrier , Britaniya Kral Donanması nın motorlu qayığı, minaları axtararkən hidrofonları çəkə bilər, eyni zamanda dənizdəki digər gəmiləri və sahil qərargahlarını xəbərdar edir. Foto: Böyük Britaniya Müdafiə Nazirliyi Info Kral Donanması nın motorlu qayığı Harrier də insanlı mina təmizləyicilərini əvəz edə bilər, çünki o, minaları axtaran hidrofon sistemini çəkə bilər, eyni zamanda dənizdəki digər gəmiləri və sahil qərargahlarını xəbərdar edir. Dərinlikdə işləmək də bir seçimdir. 100 metr dərinlikdə işləyən və minaları tapıb müəyyən edən torpedo tipli Iver4 sualtı dronları da Hörmüz boğazı na göndərilə bilər.