Canlı yeniləmələr: İran müharibəsi ilə bağlı son xəbərləri izləyin. Emirates aviaşirkətinin rəhbəri Tim Klark , İran müharibəsinin hava səyahətlərinə təsirləri fonunda qətiyyətli bir mövqe nümayiş etdirərək, Dubay şirkətinin bu vəziyyətin nəticələri ilə mübarizə aparmaq qabiliyyətinə tam inamını ifadə edib. Dünyanın ən böyük uzunmüddətli daşıyıcısının prezidenti cümə axşamı Berlin də keçirilən Aviasiya Mərkəzinin Aviaşirkət Liderləri Sammitində bildirib ki, aviaşirkət böhranlardan tez bərpa olunma tarixinə və Yaxın Şərqin turizm və ticarət mərkəzi olan Dubayın cəlbediciliyinə güvənir. Cənab Klark deyib: “Biz aşkar etmişik ki, bu travmaları əvvəllər yaşadığımız zaman tələbatın gücü həmişə çox güclü qalır.” O əlavə edib ki, Emirates aviaşirkəti sakit bir mart ayına baxmayaraq, 2026-cı ilin sonuna qədər “ən gəlirli aviaşirkət” olacaq. O, həmçinin Emirates üçün təyyarə yanacağı çatışmazlığı ilə bağlı narahatlıqları rədd edib. Dünyanın neft daşımalarının təxminən beşdə birinin keçdiyi Hörmüz boğazının effektiv şəkildə bağlanması, dünyanın digər ölkələrindəki aviaşirkətlərə ixracatı dayandırıb. Cənab Klark, mülki və hərbi təyyarələrdə geniş istifadə olunan kerosin tipli yanacağa istinad edərək deyib: “Açığı, biz o qədər də narahat deyilik, çünki burada [ BƏƏ -də] kifayət qədər təchizatımız var. Biz öz Jet A-1 yanacağımızı istehsal edir və emal edirik.” BƏƏ Opec -in dördüncü ən böyük neft istehsalçısı və qlobal miqyasda ilk 10-luqdadır. O deyib: “Hazırda dəqiq bir həll yolu yoxdur, lakin əməliyyatları kifayət qədər sürətlə bərpa etmək qabiliyyətimizin tarixi var. Son 20-30 ildə hər cür şeyə məruz qaldığımız üçün, yəqin ki, dünyadakı digər aviaşirkətlərdən daha çox bacarıq qazanmışıq.” 42:06 Emirates daxilində: Boeing gecikmələri, Airbus danışıqları və Ser Tim Klark ilə liderlik məsləhətləri. ABŞ və İsrailin fevralın 28-də İrana qarşı hücuma başlamasından sonra Yaxın Şərqə və oradan hava səyahətləri əhəmiyyətli dərəcədə zərbə alaraq, hava limanlarının və hava məkanının bağlanmasına səbəb olub. Əməliyyatlar tədricən bərpa edilib və indi əsasən bərpa olunub, lakin bəzi məhdudiyyətlər qalmaqdadır. Maliyyə ili mart ayında başa çatan Emirates , keçən noyabr ayında vergidən sonra rekord yarımillik mənfəətdə 13 faiz artım qeyd edərək 9.9 milyard BƏƏ dirhəmi (2.7 milyard dollar ) olduğunu bildirmişdi. Bu artım, o zaman da geosiyasi çətinliklərə dözən regionlar üzrə “güclü və davamlı” səyahət tələbatı fonunda baş vermişdi. Aviaşirkət, xüsusilə premium kabinlər üçün “azalmayan” səyahət tələbatı sayəsində illik müqayisədə 6 faiz artımla 65.6 milyard BƏƏ dirhəmi gəlir əldə etmişdi. Cənab Klarkın bu fikri, mart ayında aviasiyanın “çox tez” bərpa olunacağını deyən Dubay Hava Limanlarının baş icraçı direktoru Paul Griffiths -in fikirlərini əks etdirir. Griffiths fevral ayında Yaxın Şərqdəki geosiyasi gərginliyin qısa və məhdud təsirə malik olduğunu vurğulamışdı.