Tramp administrasiyası rəsmiləri Çin avtomobillərinə qoyulan mövcud maneələri aradan qaldırmaqda istəksiz görünürlər. Çin avtomobil istehsalçıları, elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tətbiq olunan yüksək tariflər və texnoloji qadağalar da daxil olmaqla, onları ABŞ bazarı ndan effektiv şəkildə kənarlaşdıran əhəmiyyətli maneələrlə üzləşirlər. FOTO: BLOOMBERG [DETROIT] Ford Motor , Çin avtomobil texnologiyasını ABŞ bazarı na gətirmək üçün Geely Automobile ilə danışıqlar apardığı barədə xəbəri təkzib edib. Ford -un sözçüsü Bloomberg News -a bildirib ki, heç bir Çin avtomobil istehsalçısı ilə ABŞ -da texnologiya mübadiləsi və ya platforma mübadiləsi barədə belə danışıqlar olmayıb və hazırda da yoxdur. Geely nümayəndəsi şərh sorğusuna dərhal cavab verməyib. The Wall Street Journal cümə günü (24 aprel) daha əvvəl bildirmişdi ki, Ford və Geely əvvəllər şirkətlərin Avropa da danışıqlar apardığı əməkdaşlığı Amerika ya genişləndirməyi müzakirə ediblər. Qəzet, məsələ ilə tanış olan, lakin adları açıqlanmayan mənbələrə istinadən bildirib ki, müzakirələr keçən il başlayıb, lakin son aylarda dayanıb. Bloomberg fevral ayında bildirmişdi ki, Ford , Çin şirkətinin ABŞ avtomobil istehsalçısına məxsus İspaniya dakı az istifadə olunan zavodu potensial olaraq istifadə etməsi ilə bağlı Geely ilə danışıqlar aparıb. Məsələ ilə tanış olan və adlarının açıqlanmamasını xahiş edən mənbələrə görə, bu danışıqlar davam edir. Mənbələr bildiriblər ki, ABŞ bazarı ilə bağlı heç bir müzakirə aparılmır. ASİYA NIN KODUNU AÇMAQ Yeni qlobal düzəndə Asiya da naviqasiya edin. Məlumatları e-poçtunuza alın. Geely və BYD kimi şirkətlər dünya üzrə genişlənərək ABŞ -ın qonşuları Meksika və Kanada da möhkəm yer tutduqca, Çin in ABŞ avtomobil sənayesinə daxil olma perspektivi artan diqqət çəkib. Lakin Çin avtomobil istehsalçıları, elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tətbiq olunan yüksək tariflər və texnoloji qadağalar da daxil olmaqla, onları ABŞ bazarı ndan effektiv şəkildə kənarlaşdıran əhəmiyyətli maneələrlə üzləşirlər. ABŞ avtomobil rəhbərləri Çin in avtomobil istehsalçılarını, əhəmiyyətli hökumət dəstəyindən faydalanan texnologiya ilə zəngin, aşağı qiymətli nəqliyyat vasitələri səbəbindən mövcud təhlükə kimi görürlər. Ford -un baş direktoru Jim Farley keçən həftə bildirib ki, Çin avtomobil istehsalçılarının nəqliyyat vasitələrini ABŞ -da satmasına icazə vermək yerli istehsala “dağıdıcı” təsir göstərəcək. Farley 13 apreldə deyib: “Biz onlara ölkəmizə girməyə icazə verməməliyik”. Farley bir neçə gün sonra jurnalistlərə ayrıca bildirib ki, ABŞ hökuməti və sənaye liderləri Çin avtomobil istehsalçılarının ABŞ bazarı na necə daxil ola biləcəyi ilə bağlı “siyasətimizi həqiqətən müəyyənləşdirməlidirlər”. Farley deyib: “Yerli istehsalda və ya Çin dən ABŞ -a idxalda sürətlə irəliləməzdən əvvəl bir planın olması ən vacib məqamdır”. “Biz hazırda bu məqamdayıq.” Tramp administrasiyası rəsmiləri Çin avtomobillərinə qoyulan mövcud maneələri aradan qaldırmaqda istəksiz görünürlər. Ticarət naziri Howard Lutnick bu ayın əvvəlində Çin in ABŞ avtomobil sənayesinə sərmayə qoyma ehtimalını rədd edib. Lutnick deyib: “Biz onları burada görməyəcəyik”. BLOOMBERG