Yeni Dehli : Hindistan , ABŞ -ın sanksiya istisnasını bazar günündən sonra uzatmayacağı ehtimalı ilə strateji əhəmiyyətli Çabahar Limanı ndakı maraqlarını təmin edən bir razılaşmanı yekunlaşdırmaq üçün İran la danışıqlar aparır. ET-nin məlumatına görə, hökumət Tehran la, sanksiyalar ləğv edildikdən sonra əməliyyat hüquqlarının Hindistan a qaytarılacağına zəmanət verən, yerli liman idarəsinin limanı idarə edəcəyi bir mexanizm yaratmaq üçün danışıqlar aparır. Həmçinin oxuyun: Hindistan , ABŞ sanksiyaları qüvvəyə minməzdən əvvəl Çabahar Limanı ndakı payını müvəqqəti olaraq İran şirkətinə verə bilər. Regiondakı münaqişə irəliləyişi yavaşlatsa da, Hindistan ın strateji və ticari maraqlarını qoruyan bir həll yolu tapmaq üçün danışıqlar davam edir. 2025-ci ilin oktyabr ayında Hindistan , Çabahar üçün altı aylıq ABŞ sanksiya istisnası əldə etmişdi ki, bu da bazar günü başa çatır. Xarici İşlər Nazirliyinin parlament komitəsi keçən ay limanın gələcəyinə kölgə salan son inkişafları qeyd edərək, Mərkəzin nəticələri həll etmək üçün maraqlı tərəflərlə davamlı əlaqəsini alqışlamışdı. ET yanvar ayında bildirmişdi ki, İran la 10 illik müqavilə əsasında 2024-cü ildən limanı idarə edən India Ports Global Limited (IPGL) , hüquqların nəticədə Hindistan a qaytarılmasını təmin edən daxili bəndlə yerli bir qurum vasitəsilə əməliyyatları həyata keçirə bilər. Yeni Dehli , liman idarələri arasında hər hansı bir müvəqqəti razılaşmanın yerinə yetirilməsini təmin etmək üçün Tehran dan hüquqi zəmanətlər istəyir. İran ı izləyən ekspertlər, Hindistan ın mövcudluğu zəifləsə, Çin in Çabahar da rol axtara biləcəyini, bunun Hindistan ın strateji maraqları üçün zərərli bir ssenari olduğunu bildirirlər. Çabahar , Əfqanıstan və Mərkəzi Asiya ölkələri üçün Hind Okeanı na və Hindistan və Körfəz bazarlarına çıxış üçün əsas keçiddir. O, həmçinin Mərkəzi Asiya vasitəsilə Rusiyanın bəzi hissələrinə əlaqə təmin edir. 13 may 2024-cü il tarixində Hindistan , IPGL və İran ın Limanlar və Dəniz Təşkilatı arasında limanı idarə etmək üçün 10 illik müqavilə imzaladı – bu, onun ilk xarici liman idarəetmə müqaviləsidir. Hindistan limana təxminən 120 milyon dollar sərmayə qoyub və əlaqəli infrastruktur layihələri üçün 250 milyon dollar ekvivalentində kredit pəncərəsi təqdim edib. Həmçinin Oxuyun: 'Müharibə bitdikdən sonra Çabahar limanının işi daha sürətlə genişlənəcək': İran ın Hindistan dakı səfiri. Liman, humanitar yardım da daxil olmaqla, Hindistan ın Əfqanıstan la əlaqələrində mərkəzi rol oynayır və Beynəlxalq Şimal-Cənub Nəqliyyat Dəhlizi ilə əlaqələndiriləcəyi gözlənilir. Özbəkistan , Qazaxıstan və Tacikistan kimi Mərkəzi Asiya ölkələri də Hindistan la ticarəti artırmaq və Hind Okeanı na çıxış əldə etmək üçün Çabahar dan istifadə etməyə can atırlar. Hindistan həmçinin Avrasiya İqtisadi İttifaqı ilə erkən məhsul ticarət müqaviləsi bağlamağa çalışır, Çabahar ın bu dəhlizin asanlaşdırılmasında əsas rol oynayacağı gözlənilir.