Ryanair Berlin əməliyyat bazasını bağlayacaq və Almaniya paytaxtına qış cədvəlini yarıya endirəcək, qərarını ölkədə artan aviasiya vergiləri ilə əlaqələndirir. İrlandiya büdcə aviaşirkəti yeddi təyyarəsinin digər mərkəzlərə köçürülməsinin Berlin sərnişin sayını ildə 4.5 milyon dan 2.2 milyon a endirəcəyini, oktyabr ayından etibarən şəhərə və şəhərdən uçuşların digər hava limanlarında yerləşən təyyarələr tərəfindən həyata keçiriləcəyini bildirib. Obyektdəki işçilərə digər Avropa bazalarına köçürülmə təklif olunur. Aviaşirkətin əsas əməliyyat şirkəti olan Ryanair DAC -ın baş icraçı direktoru Eddie Wilson deyib: “ Almaniya aviasiyası iflas edib. Hökumət rəqabət qabiliyyətsizliyini etiraf edir, lakin aviasiya vergilərini və ya yüksək hava limanı rüsumlarını azaltmaq üçün heç bir strategiya yoxdur – Ryanair -in Almaniya nın trafik, əlaqə, iş yerləri və ticarəti itirəcəyi barədə xəbərdarlıq etməsinə baxmayaraq. “ 2019 -cu ildən bəri Ryanair Frankfurt , Düsseldorf və Stuttgart dakı bazalarını bağlamağa məcbur olub… Dresden , Leipzig və Dortmund a bütün uçuşları dayandırmaqla yanaşı.” Bildirilib ki, bağlanmalar bu bazalardan 13 təyyarənin itirilməsinə səbəb olub. Almaniya həmkarlar ittifaqı Verdi Ryanair -in planlarını “tamamilə mənfəət yönümlü korporativ strategiya” kimi tənqid edib. Verdi -nin federal aviasiya şöbəsinin rəhbəri Dennis Dacke , aviaşirkətin əməkdaşlarına çox uzun müddət “birdəfəlik əmtəə” kimi yanaşıldığını, şirkətin isə yerləşmə qərarlarını qısamüddətli mənfəət maraqlarına əsaslandırdığını bildirib. Geri çəkilmə barədə elan, Körfəz dəki münaqişədən sonra artan xərclərlə mübarizə aparan aviaşirkət sənayesinin qarışıqlıq içində olduğu bir vaxta təsadüf edib. Yanvarın sonunda münaqişə başlayandan bəri təyyarə yanacağının qiyməti iki dəfədən çox artıb. Təyyarə yanacağı çatışmazlığı səbəbindən Böyük Britaniya uçuşlarını ləğv edən aviaşirkətlərə tətbiq edilən cərimələr yüngülləşdirilib və Ryanair -in rəhbəri Michael O’Leary , daşınma tez bir zamanda normallaşmasa, yay sonu uçuşlarının 10% -ə qədərini ləğv etməli olacağı barədə xəbərdarlıq edib. Bir çox Avropa aviaşirkəti yanacaqlarını hedcinq edərək, aylarla və ya illərlə qabaqcadan alış qiymətini təmin etsə də, gələcək pozulma potensialı keçən həftə American Airlines -in təyyarə yanacağının artan qiymətinin bu il onlara əlavə 4 milyard dollar ( 3.1 milyard funt sterlinq ) başa gələcəyini və proqnozlaşdırılan mənfəəti aradan qaldıracağını bildirməsi ilə nümayiş etdirildi. Ekoloqlar və dəmir yolu həvəskarları Ryanair -in qərarının dəmir yolu sənayesi üçün yarada biləcəyi fürsəti tez bir zamanda qeyd etdilər. Avropa dəmir yolu siyasəti analitiki Jon Worth Guardian -a deyib: “ Ryanair -in Berlin hava limanından çəkilməsi daha çox sərnişinin Berlin ə qatarla getməsi üçün bir fürsət yaratmalıdır.” Berlin dən Amsterdam , Varşava , Praqa , Vyana , Bern , Stokholm və Paris ə birbaşa qatarlar var. Bu yay Kopenhagen ə yeni gündüz xidməti başlayır. Bir qatar dəyişikliyi ilə Brüssel , Bratislava , Budapeşt , Lyublyana və Zaqreb Almaniya nın paytaxtından əlçatandır. O, dəmir yolunun etibarlılığının yaxşılaşdırılmasına ehtiyac olduğunu və qatarların tez-tez təyyarələrdən daha baha olduğunu, “lakin dəmir yolu sənayesi üçün burada bir fürsət var, əgər onu ələ keçirməyə hazırdırlarsa” deyib. Berlin hava limanı şərh üçün müraciət edilib.