Air India xidmətlərini yaxşılaşdırmaq, əməliyyatları asanlaşdırmaq və pula qənaət etmək üçün süni intellektdən (AI) istifadə edir. Aviaşirkət müştərilərə daha yaxşı təcrübə təqdim etmək və biznesi gücləndirmək üçün rəqəmsallaşır. 2022-ci ilin yanvarında hökumətdən alınmasından bəri Tata Group-un rəhbərliyi altında fəaliyyət göstərən zərərlə işləyən Air India , texnologiyanın əsas element olduğu iddialı bir dönüş planını həyata keçirməkdədir. "Özəlləşdirmə zamanı praktiki olaraq heç nəyimiz yox idi. Beləliklə, mövcud əməliyyat sistemləri, əvvəlki nəsil agentlər və çatbotlar üçün lazımsız düşüncələr olmadan irəliləyə bildik," Air India-nın Baş Rəqəmsal və Texnologiya Direktoru Satya Ramaswamy , Süni İntellektin (AI) müxtəlif formalarını olduqca transformativ kimi təsvir edərkən bildirib, PTI xəbər verib. PTI-yə verdiyi son müsahibədə Ramaswamy , AI-nin bir çox sahədə əməliyyat xərclərini azaltmağa kömək etdiyini söyləyib və onun generativ AI əsaslı virtual agenti AI -ni misal göstərib. "O, müştəri seçiminə əsasən əlaqə həcminin təxminən 50 faizini idarə edir və əlaqə mərkəzi xərclərinə əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edib. Oxşar nümunələr işçi dəstəyi, mühəndislik, əməliyyatlar və digər sahələrdir. "Biz bütün CXO-larımızla geniş şəkildə işləyərək onlar üçün ən yüksək prioritetli AI proqramlarını müəyyənləşdirdik və onların bir çoxu hər bir departamentə xas olan xərclərin azaldılması aspektləri ilə bağlıdır," o deyib. Aviaşirkətin generativ AI-dən istifadə etdiyi digər əsas sahə pilotlar üçün yenidən işlənmiş FDTL (Uçuş Vəzifə Vaxtı Məhdudiyyətləri) normalarının tətbiqi ilə bağlı idi. Air India keçən il pilotlar üçün yenidən işlənmiş FDTL normalarını nisbətən rəvan şəkildə tətbiq etdi. Ramaswamy bildirib ki, generativ AI aviaşirkətin FDTL tətbiqini təsdiqləməkdə kritik kömək olub və əlavə edib ki, aviaşirkət FDTL normalarının rəvan tətbiqindən əvvəl bir neçə düzəliş edib. " DGCA-dan gələn qaydalar adətən veteran pilotlarımız tərəfindən əməliyyatlarımıza uyğun daxili spesifikasiyalara kodlaşdırılır və sonra proqram təminatında tətbiq edilir. Biz generativ AI-dən DGCA qaydaları, daxili spesifikasiyalarımız və proqram təminatının tətbiqi arasındakı uyğunluğu təsdiqləmək üçün istifadə etdik ki, tətbiqin düzgünlüyünü və tamlığını təmin edək." "Bu, əvvəllər heç vaxt mümkün deyildi, lakin generativ AI bizə bunu etmək imkanı verdi," o deyib. Onun sözlərinə görə, generativ AI həmçinin tətbiqin düzgün və DGCA (Mülki Aviasiya Baş İdarəsi) qaydalarına uyğun olmasını təmin etmək üçün geniş sınaq hallarının yaradılmasına kömək edib. "Xüsusilə, biz tətbiqi sınaqdan keçirmək üçün hərtərəfli kənar və künc hallarını yaratdıq, çünki onlar qarşısını almaq istədiyimiz pozuntulara səbəb ola bilər," o qeyd edib. Aviaşirkətin üç növ AI-si var: proqnozlaşdırıcı, generativ və agentik. Bir çox patentin sahibi olan Ramaswamy , Air India-nın bütün mənzərəyə və "agentik kodlaşdırma istifadə edərək çox tez tətbiq edə biləcəyimizə inandığımız proqram sistemlərinə" baxdığını söyləyib. Bu cür tədbirlər əməliyyat xərclərini azaltmağa kömək edəcək. İndi agentik kodlaşdırma ilə aviaşirkətin öz biznes tələblərini çox dəqiq başa düşə bildiyini və müxtəlif departamentlərin işini daha dəqiq və sərfəli şəkildə dəstəklədiyini bildirib. " AI-nin müxtəlif formaları, istər ənənəvi proqnozlaşdırıcı AI , istər generativ AI , istərsə də inkişaf etməkdə olan agentik AI olsun, hamısı olduqca transformativdir. Biz özümüz gördük ki, onlar müştəri ağrısını necə azaldır, müştəri məmnuniyyətini artırır, xərcləri azaldır, gəlirləri artırır və ən əsası, əvvəllər heç vaxt mümkün olmayan şeyləri edirlər," o deyib. AI-dən artan istifadənin uzunmüddətli perspektivdə daha az işə qəbul fəaliyyətinə və mövcud rolların konsolidasiyasına səbəb olub-olmayacağı ilə bağlı suala Ramaswamy , daha az işə qəbulun olub-olmayacağını söyləmək üçün hələ çox erkən olduğunu bildirib. "Lakin əmin olan odur ki, sahib olduğumuz praktiki olaraq hər bir rolun təbiəti AI səbəbindən dəyişəcək. Hər bir işçi AI alətləri ilə gücləndiriləcək. "Məsələn, biz kabin nəzarətçilərimizə keçmiş pozuntulardan təsirlənmiş müştərilərlə empatiyalı və təşkilat daxilində ardıcıl şəkildə qarşılıqlı əlaqə qurmaq üçün alətlər təqdim edirik. Biz kommersiya departamentimizdəki komanda üzvlərinə marşrutlarımızı idarə etməkdə bəzi əl işlərindən qaçmağa kömək edən imkanlar inkişaf etdirmişik...," o deyib. PTI məlumatları ilə