İran müharibəsi Yaxın Şərqdən tədarükü boğmağa davam etdiyi üçün qlobal təyyarə yanacağı tədarükü rekord səviyyəyə düşüb. Kpler analitiklərinin ilkin hesablamalarına görə, keçən həftə dünya üzrə gəmilərdə 2,3 milyon tondan az təyyarə yanacağı və kerosin daşınıb. Gəmiçilik məlumatları və ekipaj hesabatlarından toplanan göndərişlər üçün bu rəqəm, ticarət kəşfiyyat qrupu 2017-ci ildə göndərişlər haqqında məlumatları toplamağa başladığı vaxtdan bəri qeydə alınan ən aşağı göstəricidir. İran müharibəsinin başlamasından bəri təyyarə yanacağı yükləri çökməkdədir, bu da Hörmüz boğazı vasitəsilə dünyanın neft və qaz ixracının təxminən beşdə birini kəsib. Keçən həftə daşınan yanacağın miqdarı ABŞ və İsrailin İrana ilk zərbələr endirməsindən əvvəlki günlərdə daşınan beş milyon tonun yarısından az idi. Kplerin analitiki George Shaw , məlumatların tədarükün “getdikcə daha da azalacağını” göstərdiyini söylədi. O, “Şübhəsiz ki, Yaxın Şərqdən tədarükü itirdiyimiz üçün ehtiyatları yeyəcəyik” dedi. Qlobal tədarüklər Çinin münaqişəyə reaksiyası ilə də zərbə alıb, məlumatlar dünyanın ikinci ən böyük iqtisadiyyatının dizel, təyyarə yanacağı və benzin ixracını kəskin şəkildə azaltdığını göstərir. Vortexa tanker izləyicisinin məlumatına görə, bu ayın ilk iki həftəsində Honq Konqdan başqa istiqamətlərə gedən yüklər 320.000 ton təşkil edib ki, bu da keçən ilin eyni dövründəki səviyyələrin yalnız altıda biridir. İsveçin enerji naziri Ebba Busch çərşənbə axşamı müharibə nəticəsində yaxınlaşan təyyarə yanacağı qıtlığı barədə xəbərdarlıq etdi. O, “Biz əvvəlcədən xəbərdarlıq etmək istəyirik ki, kifayət qədər təyyarə yanacağı olmama riski var” dedi. Təyyarə yanacağının qiymətləri tədarük böhranı nəticəsində iki dəfədən çox artaraq rekord həddə çatdığı üçün aviaşirkətlər uçuşları ləğv etməyə başlayıblar. Almaniyanın Lufthansa şirkəti artıq yayda 20.000 qısa məsafəli uçuşu ləğv edib. Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasının rəhbəri Willie Walsh , təyyarə yanacağı böhranının əvvəlcə Asiyaya , sonra Avropaya , ardınca Afrikaya və Latın Amerikasına yayıla biləcəyini söylədi. O, çərşənbə axşamı “Düşünürəm ki, bəzi yanacaq qıtlığı gözləntisi ilə yay pik dövrünə doğru getdikcə aviaşirkətlərin bəzi cədvəllərini azaltmağa başladığını görəcəyik” dedi. Wizz Airin baş icraçı direktoru bu həftə xəbərdarlıq etdi ki, təyyarə yanacağı qiymətləri rekord həddə qalarsa, bəzi Avropa aviaşirkətləri sentyabr ayına qədər çöküş riski ilə üzləşə bilər. Bu arada, Nigeriya hökuməti təyyarə yanacağı qiymətlərini məhdudlaşdıracağını və aviaşirkətlərə kreditlə tədarük almağa icazə verəcəyini elan etdi.