Joby Aviation (NYSE: JOBY) bu il investoru Uber Technologies ilə tərəfdaşlıq edərək Dubayda kommersiya elektrik şaquli qalxma və enmə (eVTOL) əməliyyatlarına başlamaq üçün Qərb şirkətləri arasında liderdir. Onun rəqibi Archer Aviation (NYSE: ACHR) də 2026-cı ildə Abu Dabidə fəaliyyətə başlamağı planlaşdırır. Bölgədəki münaqişə səbəbindən hər iki hadisə risk altında olsa da, onlar hələ də eVTOL səyahətinin yeni dövrünün başlanğıcını simvolizə edir. Sektora investisiya etmək haqqında bilməli olduğunuz hər şey buradadır. Süni intellekt dünyanın ilk trilyonçusunu yaradacaqmı? Komandamız Nvidia və Intel -in hər ikisinin ehtiyac duyduğu kritik texnologiyanı təmin edən, “Əvəzolunmaz Monopoliya” adlanan az tanınan bir şirkət haqqında hesabat yayımladı. Davam edin » eVTOL bazarı yüksək rəqabətlidir. Joby və Archer Federal Aviasiya Administrasiyası (FAA) sertifikatlaşdırması və qarşıdan gələn kommersiya buraxılışları sayəsində diqqətin əksəriyyətini cəlb etsələr də, sektora investisiya etmək üçün bir çox yol var. Məsələn, Böyük Britaniyanın Vertical Aerospace (NYSE: EVTL) 2028-ci ildə Böyük Britaniyanın Mülki Aviasiya İdarəsi və Avropa İttifaqı Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyi (EASA) tərəfindən sertifikatlaşdırma axtarır, ardınca FAA sertifikatlaşdırması gələcək. Çinin eHang (NASDAQ: EH) bu yaxınlarda Çində kommersiya xidmətlərinə başlamışdır. Beta Technologies (NYSE: BETA) standart uçuş-enmə zolaqlarından istifadə edəcək elektrikli ənənəvi qalxma və enmə (eCTOL) sistemi, daha sonra isə eVTOL inkişaf etdirir, hər ikisi də UPS kimi yük müştəriləri üçün kommersiya istifadəsi üçündür. Maraqlıdır ki, Beta Braziliyanın Embraer tərəfindən dəstəklənən Eve (NYSE: EVEX) şirkətinə hərəkət sistemləri satır. Bu arada, Embraer eVTOL nişində fəaliyyət göstərən yeganə böyük təyyarə istehsalçısı deyil, çünki Boeing avtonom eVTOL-a fokuslanmış eVTOL şirkəti olan törəmə müəssisəsi Wisk -ə böyük sərmayələr qoyur. Biznes modelləri kəskin şəkildə fərqlənir. Bu, bir qədər mürəkkəb, eyni zamanda maraqlı bir məqamdır, çünki hər bir şirkətin öz biznes modeli var. Joby , yəqin ki, ən iddialıdır, çünki o, şaquli inteqrasiya olunmuş nəqliyyat-xidmət (TaaS) modelini izləyir. O, təkcə əsas investoru Toyota -nın istehsal köməyi ilə öz texnologiyasını inkişaf etdirmir, həm də Uber ilə tərəfdaşlığı vasitəsilə öz nəqliyyat xidmətləri şirkətini yaradır. Beləliklə, Joby -nin sertifikatlaşdırma yarışında lider olması və əsasən orijinal avadanlıq istehsalçıları (OEM) olan və komponent təchizatı (məsələn, hərəkət sistemləri) üçün qurulmuş aerokosmik şirkətlərə ( Honeywell və s.) güvənən Archer və Vertical kimi rəqiblərindən öndə olması olduqca təsir edicidir. Nəzəri olaraq, Archer və Vertical bu əlaqələr sayəsində öndə olmalı idilər, lakin Joby -nin təkbaşına strategiyası işə yarayır.