Ford (F) çərşənbə günü birja bağlandıqdan sonra birinci rübün nəticələrini açıqlayacaq. Keçən ilki alüminium zavodu yanğınlarının davam edən təsirləri ilə şirkətin yük maşını biznesinə xüsusi diqqət yetiriləcək. Xərclərə nəzarət, xüsusilə də zəmanət iddiaları ilə bağlı narahatlıq olaraq qalır. Rüb üçün Bloomberg konsensusuna görə, Ford -un avtomobil gəlirlərinin 38.48 milyard dollar , düzəliş edilmiş səhm başına qazancının (EPS) 0.18 dollar , düzəliş edilmiş EBIT-in isə 1.26 milyard dollar olacağı gözlənilir. Ford bu ilin əvvəlində bildirmişdi ki, F-Series pikapları üçün müvəqqəti alüminium tədarükü xərclərə təsir edəcəyi üçün 2026-cı ilin birinci yarısının EBIT-i ikinci yarıdan daha aşağı olacaq. Keçən il Nyu York ştatının yuxarı hissəsindəki Novelis alüminium zavodunda baş verən yanğınlar pikap istehsalına zərər vermişdi, lakin Ford bunun ilin sonuna qədər “normallaşacağını” bildirdi. NYSE - Gecikmiş Kotirovka • USD (F) Kotirovka Detallarına Bax 12.40 -0.09 (-0.72%) Bağlanışda: 28 aprel saat 4:02:00 PM EDT Qabaqcıl Diaqram Nəticədə, Ford 2026-cı ildə 50.000 -dən çox F-150 və Super Duty həcminin bərpasını gözləyir ki, bunun da əksər hissəsi ilin ikinci yarısında olacaq. Analitiklər və investorlar Ford -un əvvəlki tam illik proqnozunu qaldırmasını gözləyə bilərlər, eynilə GM (GM) kimi, Ali Məhkəmənin Prezident Trampın bəzi tariflərini ləğv edən qərarından irəli gələn tariflərin azaldılması səbəbindən. Ford keçən il 2 milyard dollar tarif xərcləri bildirmişdi. Ford hazırda 2026-cı il üçün düzəliş edilmiş EBIT-i 8 milyard ilə 10 milyard dollar arasında, düzəliş edilmiş sərbəst pul axınını 5 milyard ilə 6 milyard dollar arasında və kapital xərclərini 9.5 milyard ilə 10.5 milyard dollar arasında proqnozlaşdırır. Ford bildirib ki, onun Model e EV bölməsi daha 4 milyard ilə 4.5 milyard dollar arasında zərər göstərəcək. Keçən dekabrda Ford EV biznesindəki dönüş səbəbindən 19.5 milyard dollar məbləğində ödəniş bildirmişdi. Xüsusi maddələrin əksəriyyəti dördüncü rübdə ( 12.5 milyard dollar ), qalan hissəsi ( 7 milyard dollar ) isə 2026 və 2027-ci illərdə tanınacaq. Ford yeni EV platformasına tamamilə keçib. Bu platforma Mustang Mach-E kimi birinci nəsil EV -lərindən və indi ləğv edilmiş Ford F-150 Lightning EV -dən fərqli olaraq, məhsul dövrünün əvvəlində gəlirli olacaq daha kiçik, daha ucuz EV -lərə diqqət yetirir. Bu ayın əvvəlində Ford ABŞ -da birinci rübdə 457,315 avtomobil satışı elan etdi – bu, bir il əvvəlki ilə müqayisədə 8.8% azalma deməkdir və rəqib GM -in (GM) birinci rübdəki satış azalmasından sonra gəlir. Ford bildirdi ki, 1 apreldən əvvəlki tarif öncəsi alış-veriş kütləvi tələbi irəli çəkərək 2026-cı ilin birinci rübünü çətin müqayisə dövrünə çevirdi. Ford -un F-Series yük maşınları, Amerikada ən çox satılan avtomobil, ən böyük zərbəni aldı. Birinci rübdə satışlar 16% azalaraq 159,901 ədədə düşdü. F-150 biznesini sabitləşdirməklə yanaşı, Ford hələ də zəmanət iddiaları ilə mübarizə aparır. Bu ay Ford sürət qutusu problemi səbəbindən 1.5 milyon F-150 pikapını geri çağırdı.