Hindistanın Gəmiçilik Korporasiyası (SCI) , ilişib qalmış yüklərin daşınmasına kömək etmək üçün Qərbi Asiyaya xidmətlərə başlaya bilər. Bu barədə Çərşənbə günü Limanlar, Gəmiçilik və Su Yolları Nazirliyinin əlavə katibi Mukesh Mangal bildirib. Qərbi Asiya məsələləri ilə bağlı nazirliklərarası brifinqdə jurnalistlərə müraciət edən Mangal , xidmətin fəaliyyətə başlaması ilə bağlı qərarın müzakirələrdən sonra veriləcəyini söyləyib. Mangal , SCI-nin Qərbi Asiyaya mümkün xidməti ilə bağlı suallara müsbət cavab verib, lakin əlavə edib ki, bu, “dərhal baş verə biləcək bir şey deyil. Bu, bu gün qərar verib sabah əməliyyatlara başlamaq deyil” dedi. O, həmçinin qeyd edib ki, Hindistan , Hormuz boğazında ticarət gəmilərinə edilən hücumları “pisləyir”. Mangalın sözlərinə görə, hazırda Yaxın Şərqdə təxminən 19,500 Hindistanlı dənizçi var, lakin körfəzdəki bütün dənizçilər Qərbi Asiya bölgəsindən qayıtmaq istəmirlər. “Orada Hindistana qayıtmaq istəməyən çox sayda dənizçi var,” o dedi və bu sayın bölgədəki limanlarda işləyən dənizçiləri də əhatə etdiyini əlavə etdi. Qərbi Asiyada Hindistanlı dənizçilərin sayı İran müharibəsi başlayanda təxminən 28,000 nəfərdən azalıb. Körfəzdə gərginlik, İsrail-Amerika Birləşmiş Ştatları (ABŞ) birgə zərbələri ilə İranın ali rəhbəri Ayətullah Əli Xameneinin öldürülməsi ilə alovlandı. İran bölgə boyu zərbələrlə cavab verdi və Hormuz boğazı boyunca gəmi hərəkətini dayandıraraq qlobal enerji təchizat zəncirlərini sabitliyini pozdu. Daha sonra ABŞ da Hormuz boyunca gəmi hərəkətini blokladı. Hindistan özünü rəqabətqabiliyyətli dənizçilik milləti kimi möhkəmləndirir: Gəmiçilik katibi. Hazırda Hormuz boğazının qərbində 13 Hindistan bayraqlı və bir Hindistan mülkiyyətində olan (lakin başqa yerdə bayraqlı) gəmi ilişib qalıb. Böhranın başladığı 28 Fevraldan bəri doqquz Hindistan LPG gəmisi və bir xam neft gəmisi boğazdan təhlükəsiz keçib. Mangal , Hindistanın gəmilərin təhlükəsiz keçidini təmin etmək üçün İran səlahiyyətliləri ilə koordinasiyanı davam etdirdiyini söylədi.