Fransa çərşənbə axşamı qalıq yanacaqlara olan asılılığı azaltmaq məqsədi ilə keçirilən qlobal konfrans zamanı 2030-cu ilə qədər kömürdən, 2045-ci ilə qədər neftdən və 2050-ci ilə qədər qazdan imtina etmək üçün ilk dəfə belə bir plan elan etdi. Yol xəritəsi, onlarla ölkənin Kolumbiyanın Santa Marta şəhərində planetin istiləşməsinə səbəb olan qalıq yanacaqlardan necə uzaqlaşmaq barədə ilk beynəlxalq danışıqlar üçün toplaşdığı bir vaxtda dərc edildi. Fransanın yol xəritəsi yeni öhdəliklər təqdim etmir, lakin mövcud iqlim və enerji siyasətlərini və hədəflərini açıq bir məqsədlə bir araya gətirir. Analitiklər bildiriblər ki, heç bir başqa ölkə bu qədər aydın və hərtərəfli bir plan dərc etməyib və bu, ölkələrin qalıq yanacaqlara olan asılılıqlarını yenidən qiymətləndirdiyi bir vaxtda mühüm bir siqnal göndərir. Konfransda Fransanın elçisi Benoit Faraco , yol xəritəsinin Avropanın ikinci ən böyük iqtisadiyyatında qalıq yanacaq istifadəsinin sona çatması üçün son tarixlər müəyyən etdiyini söylədi. Yol xəritəsində qeyd olunur ki, kömürdən 2030-cu ilə qədər, neftdən 2045-ci ilə qədər və qazdan 2050-ci ilə qədər enerji məqsədləri üçün imtina ediləcək. O, Santa Marta da jurnalistlərə bildirib ki, bu, olduqca orijinaldır, çünki biz, yəqin ki, bütün qalıq yanacaq enerjisi üçün aydın son tarixi olan nadir ölkələrdən biriyik. Fransa geniş nüvə enerjisi istehsalı sayəsində elektrik enerjisinin yalnız kiçik bir hissəsini karbohidrogenlərdən istehsal edir. Lakin Faraco bildirib ki, yol xəritəsi həm də qalıq yanacaq istehsalından imtina etməyi, istilik və nəqliyyat kimi sektorları elektrikləşdirməyi və digər ölkələrdə keçid prosesini maliyyələşdirməyə kömək etməyi öhdəsinə götürür. Bu, Fransanın istixana qazı çirklənməsini azaltmaq üçün mövcud hədəflərini rəsmiləşdirir – yəni 2024-2028-ci illər ərzində emissiyaları ildə beş faiz azaltmaqla 2050-ci ilə qədər karbon neytrallığına nail olmaq məqsədi. Fransanın istixana qazı emissiyalarının azaldılması 2025-ci ildə ikinci il ardıcıl olaraq yavaşladı və iqlim hədəflərinə çatmaq üçün lazım olandan xeyli aşağı səviyyədə qalır. - İlk təşəbbüskar - Qalıq yanacaq yol xəritələri emissiyaları azaltmaq üçün milli öhdəliklərdən və ya xalis sıfır planlarından fərqlənir, çünki onların açıq bir son məqsədi var, deyə E3G analitik mərkəzinin enerji analitiki Leo Roberts bildirib. Fransız yol xəritəsi özünü bütün iqtisadiyyatı qalıq yanacaqlardan uzaqlaşdırmaq üçün bir ölkəyə yol göstərən bir sənəd kimi təsvir edir, Roberts AFP -yə Santa Marta da bildirib. Bu mənada, bu, öz növündə birincidir. Faraco bildirib ki, Fransa qlobal qalıq yanacaq yol xəritəsi təklifi noyabr ayında COP30 iqlim sammitində bloklandıqdan sonra öz başına irəliləməyə qərar verib. İqlim danışıqlarına rəhbərlik edən Braziliya , bunun əvəzinə könüllü yol xəritəsi prosesini davam etdirməyə razılaşıb və istəkli ölkələrdən təkliflər təqdim etmələrini xahiş edib. COP30 -dakı məyusluq BMT prosesindən kənarda keçirilən və Kolumbiya ilə Niderlandın birgə ev sahibliyi etdiyi Santa Marta konfransının yaradılmasına səbəb oldu. Avropa İttifaqından və əsas qalıq yanacaq istehsalçıları olan Kanada və Norveçdən , inkişaf etməkdə olan neft nəhəngləri Anqola və Nigeriyaya , həmçinin Tuvalu kimi kiçik ada inkişaf etməkdə olan dövlətlərə qədər demək olar ki, 60 ölkə iştirak edir. Ölkələrin hər hansı bir məcburi öhdəliklər yaratması gözlənilmir, lakin öz iqtisadiyyatlarını qalıq yanacaq asılılığından uzaqlaşdırmaq istəyən ölkələr üçün bir sıra təkliflər hazırlanacaq. Konfrans İran müharibəsindən qaynaqlanan artan yanacaq qiymətləri və qlobal təchizat böhranı fonunda keçirilir və enerji təhlükəsizliyi əsas mövzu olub.