Bu, şirkət üçün bütün zamanların rekordunu təşkil edir və keçən ilin birinci rübündəki 147 milyon dollarla müqayisədə 78% artım deməkdir. Düzəliş edilmiş EBITDA keçən illə müqayisədə hər bir əməliyyat seqmentimizdə artıb, o cümlədən PARP üçün yeni rüblük rekord və A&T üçün yeni birinci rüb rekordu. Rübdə sərbəst pul axınımız 5 milyon dollar təşkil etdi. Rübdə 1,2 milyon səhm geri alınması yolu ilə səhmdarlara 28 milyon dollar qaytardıq. Mart ayında elan etdik ki, İdarə Heyətimiz 2028-ci ilin dekabrında başa çatan yeni 300 milyon dollarlıq səhmlərin geri alınması proqramını təsdiqləyib və bu proqram bu may ayında keçiriləcək illik səhmdarlar yığıncağımızdan sonra mövcud proqramımızı əvəz edəcək. Rübdə xalis gəlirimiz 196 milyon dollar təşkil etdi, keçən ilin birinci rübündəki 38 milyon dollar xalis gəlirlə müqayisədə. Artımın əsas səbəbləri keçən illə müqayisədə daha yüksək ümumi mənfəət və digər gəlir və zərərlərdəki əlverişli dəyişikliklər idi. Keçən ilin birinci rübü ilə müqayisədə, bu ilin birinci rübündə düzəliş edilmiş EBITDA 93% artaraq 359 milyon dollara çatdı, buna metal qiymət gecikməsindən 97 milyon dollarlıq müsbət qeyri-pul təsiri daxildir. Metal qiymət gecikməsinin təsirini çıxarsaq, bu, bildiyiniz kimi, biznesimizin real iqtisadi performansına baxış tərzimizdir, rübdə 262 milyon dollar düzəliş edilmiş EBITDA əldə etdik. Bu güclü nailiyyətə baxmayaraq, təhlükəsizlik səyahətimiz heç vaxt tamamlanmır. Biz hər gün bu kritik prioritetə diqqət yetirməyə davam edirik, o cümlədən illik qeydə alınmış hadisə nisbətimizi hər milyon iş saatına 1,5-ə endirmək üçün təhlükəsizlik hədəfimizə çatmaq. Maliyyə nəticələrimizə keçək. Birinci rübdə göndərişlər 370 000 ton təşkil etdi, çünki A&T-də daha yüksək göndərişlər PARP və AS&I-də daha aşağı göndərişlərlə kompensasiya edildi. 2,5 milyard dollarlıq gəlir 2025-ci ilin birinci rübü ilə müqayisədə 24% artdı, bu da daha yüksək metal qiymətləri daxil olmaqla, ton başına daha yüksək gəlir sayəsində idi. Unutmayın ki, gəlirlərimiz metal qiymətlərindəki dəyişikliklərdən təsirlənsə də, biz metal qiymət riskinə məruz qalmağımızı minimuma endirən bir keçid biznes modeli ilə fəaliyyət göstəririk. Ingrid Joerg : Təşəkkürlər, Jason . Hər kəsə sabahınız xeyir, günortanız xeyir və Constellium-a marağınız üçün təşəkkür edirəm. Başlamazdan əvvəl demək istəyirəm ki, rekord düzəliş edilmiş EBITDA daxil olmaqla, birinci rüb performansımızdan çox məmnunuq. Biz həmçinin bütün il üçün proqnozumuzu yüksəldirik və 2026-cı ilin şirkət üçün həm düzəliş edilmiş EBITDA , həm də sərbəst pul axını baxımından rekord il olacağını gözləyirik. Yaxşı. Gəlin 5-ci slayddan başlayaq və birinci rüb performansımızın əsas məqamlarını müzakirə edək. Təhlükəsizlikdən, #1 prioritetimizdən başlamaq istərdim. Birinci rübdə güclü təhlükəsizlik performansı göstərdik, qeydə alınmış hadisə nisbəti 2025-ci ildəki 1,91-ə qarşı hər milyon iş saatına 1,16 təşkil etdi. Makroiqtisadi və geosiyasi qeyri-müəyyənliklərə baxmayaraq, bu rübdə öz gözləntilərimizi üstələyən güclü nəticələr əldə etdik. Rübdə biz cari bazar dinamikasından faydalandıq, o cümlədən Şimali Amerikada avtomobil yayma məhsullarının təchizat çatışmazlığı, təkmilləşdirilmiş aerokosmik və TID mühiti və Şimali Amerikada yüksək dərəcədə əlverişli qırıntı və metal dinamikası. Zəngi Jack-ə ötürməzdən əvvəl, Yaxın Şərqdəki münaqişənin gözlənilən təsiri ilə bağlı bir neçə şərh vermək istərdim. Metal təchizatı baxımından, bu gün Yaxın Şərqdən həm plitələr, həm də külçələr şəklində metal tədarük edirik, lakin onlar ümumi ehtiyaclarımızın kiçik bir hissəsini təşkil edir. Beləliklə, hesab edirik ki, metal təchizatımıza təsir bu mərhələdə məhduddur və biz daxili və xarici metal axınlarının birləşməsi yolu ilə resursları təmin edə bilməliyik. Enerji ilə bağlı, enerji xərclərimizin əksəriyyəti 2026-cı il üçün sabitdir. Açıq qoymağı seçdiyimiz kiçik hissə üçün daha yüksək enerji xərclərinin təsiri mülayim olmalıdır. Digər xərc kateqoriyalarında, yük, sürtkü yağları və örtüklərdə bəzi inflyasiya təzyiqləri görməyə başlayırıq, lakin bunun xalis təsirinin idarəolunan olacağını gözləyirik. Hazırda yük daşıma qabiliyyətinin olmaması səbəbindən təchizat zəncirimizə heç bir təsir gözləmirik. Yaxın Şərq münaqişəsinin digər dolayı təsirləri baxımından, bu mərhələdə son bazar pozulması görməmişik, buna görə də onu yaxından izləməyə davam edəcəyik. Bu mövzunu yekunlaşdırmaq üçün, Yaxın Şərqdəki münaqişənin ümumi təsiri bu nöqtədə həzm edilə bilən görünür. Uzunmüddətli təsirlər qeyri-müəyyən və proqnozlaşdırılması çətindir, lakin biz istənilən mühitdə biznesimizi idarə etmək qabiliyyətimizə əminik. Bununla, maliyyə performansımız haqqında əlavə məlumatlar üçün zəngi Jack-ə ötürürəm. Jack Guo : Təşəkkürlər, Ingrid , və bu gün zəngə qoşulduğunuz üçün hər kəsə təşəkkür edirəm. İndi 7-ci slayda keçək və A&T seqmentimizin performansına diqqət yetirək. 102 milyon dollarlıq düzəliş edilmiş EBITDA keçən ilin birinci rübü ilə müqayisədə 24% artdı və A&T üçün yeni birinci rüb rekordunu təşkil edir. Həm Aerospace , həm də TID-də daha yüksək göndərişlər səbəbindən həcm 32 milyon dollarlıq müsbət təsir göstərdi. Aerospace göndərişləri ilə il güclü başladı və rübdə keçən illə müqayisədə 13% artdı. TID göndərişləri keçən illə müqayisədə 18% artdı, çünki ABŞ-da daxili istehsaldan artan tələbatı görməyə davam edirik. TID həmçinin Şimali Amerikada avtomobil yayma məhsullarında mövcud təchizat pozulması səbəbindən Ravenswood-dan avtomobil rulon göndərişlərindən faydalandı. Qiymət və qarışıq rübdə əlverişsiz qarışıq səbəbindən 2 milyon dollarlıq mənfi təsir göstərdi, bu da əsasən Aerospace və TID-də təkmilləşdirilmiş müqavilə və spot qiymətlərlə kompensasiya edildi. Xərclər 16 milyon dollarlıq mənfi təsir göstərdi, bu da əsasən daha yüksək fəaliyyət səviyyələri nəzərə alınmaqla daha yüksək əməliyyat xərcləri nəticəsində idi. FX və digər rübdə zəif ABŞ dolları səbəbindən 6 milyon dollarlıq müsbət təsir göstərdi. İndi 8-ci slayda keçək və PARP seqmentimizin performansına diqqət yetirək. 151 milyon dollarlıq düzəliş edilmiş EBITDA keçən ilin birinci rübü ilə müqayisədə 152% artdı və PARP üçün yeni rüblük rekorddur. Rübdə həcm 6 milyon dollarlıq mənfi təsir göstərdi, çünki daha yüksək avtomobil göndərişləri daha aşağı qablaşdırma göndərişləri ilə tamamilə kompensasiya edildi. Qablaşdırma göndərişləri rübdə keçən illə müqayisədə 6% azaldı, baxmayaraq ki, həm Şimali Amerikada , həm də Avropada əsas qablaşdırma tələbatı sağlam qaldı. Avtomobil göndərişləri rübdə 12% artdı, çünki biz Şimali Amerikada alüminium avtomobil kuzov təbəqəsinin mövcud təchizat çatışmazlığından faydalandıq. Qiymət və qarışıq rübdə təkmilləşdirilmiş qiymətlər və əlverişli qarışıq nəticəsində 26 milyon dollarlıq müsbət təsir göstərdi. Xərclər 65 milyon dollarlıq müsbət təsir göstərdi, bu da əsasən daha yüksək istehsal həcmi və təkrar emal və tökmə əməliyyatlarımızda təkmilləşdirilmiş məhsuldarlıq, qırıntı marjalarında davamlı təkmilləşmə və Şimali Amerikada əhəmiyyətli dərəcədə daha yüksək metal qiymətləri mühiti nəzərə alınmaqla əlverişli metal xərcləri nəticəsində idi. FX və digər rübdə 6 milyon dollarlıq müsbət təsir göstərdi. İndi 9-cu slayda keçək və AS&I seqmentinə diqqət yetirək. 24 milyon dollarlıq düzəliş edilmiş EBITDA keçən ilin birinci rübü ilə müqayisədə 50% artdı. Həcm avtomobil və sənaye ekstrüde məhsullarında daha aşağı göndərişlər nəticəsində 4 milyon dollarlıq mənfi təsir göstərdi. Avtomobil göndərişləri rübdə əsasən Avropadakı zəiflik səbəbindən 3% azaldı. Şimali Amerikadakı avtomobil bazarları nisbətən sabit olsa da, avtomobil konstruksiyaları biznesimiz alüminium avtomobil kuzov təbəqəsinin mövcud təchizat çatışmazlığı və bunun regiondakı müəyyən platformaların istehsalına təsiri səbəbindən mənfi təsirləndi. Sənaye göndərişləri rübdə keçən illə müqayisədə 5% azaldı, baxmayaraq ki, Avropadakı sənaye bazarları bu aşağı səviyyələrdə sabitləşib. Qiymət və qarışıq rübdə 2 milyon dollarlıq mənfi təsir göstərdi. Xərclər 11 milyon dollarlıq müsbət təsir göstərdi, bu da əsasən daha aşağı əməliyyat xərcləri səbəbindən idi. FX və digər rübdə 3 milyon dollarlıq müsbət təsir göstərdi. Bu slaydda olmasa da, rübdə holdinqlər və korporativ xərcimiz 15 milyon dollar təşkil etdi. Holdinqlər və korporativ xərc keçən illə müqayisədə 4 milyon dollar artdı, bu da daha yüksək əmək xərcləri və əlverişsiz xarici valyuta tərcüməsi səbəbindən idi. Keçən rübdə dediyimiz kimi, 2026-cı ildə holdinqlər və korporativ xərcin təxminən 50 milyon dollar olacağını gözləyirik. Bu slaydda olmasa da, qarşılaşdığımız cari xərc mühitini ümumiləşdirmək istərdim. Bildiyiniz kimi, biz keçid biznes modeli ilə fəaliyyət göstəririk, buna görə də ən böyük xərc girişimiz olan ilkin alüminiumun bazar qiymətindəki dəyişikliklərə əhəmiyyətli dərəcədə məruz qalmırıq. Təkrar emal mənfəətimizi əhatə edən digər metal xərcləri ilə bağlı, son 18 ayda görünməmiş səviyyədə dəyişkənlik müşahidə etmişik. 2025-ci ildə ABŞ tarif elanından sonra, ABŞ-da bazar alüminium qiymətləri, o cümlədən LME alüminium qiyməti üstəgəl Midwest Premium , kəskin şəkildə tarixi səviyyələrə yüksəldi. Yaxın Şərqdəki cari münaqişə qlobal bazar alüminium qiymətlərinə əlavə yuxarı təzyiq göstərib. Əsasən istifadə edilmiş içki qutuları və ya UBC-lər üçün alüminiumun spot qırıntı marjaları bu gün spot bazarında tarixi geniş səviyyələrə yüksəlib. Bu dinamikaların hər ikisi 2024-cü ilin ikinci yarısında və 2025-ci ilin birinci yarısında yaşadığımız daha aşağı metal qiymət mühiti və tarixi sıx qırıntı marjası səviyyələrindən kəskin fərqlənir, bu dövrdə biz mənfi təsirlənmişdik. Keçən rübdə müzakirə edildiyi kimi, keçən ilin dördüncü rübündə qırıntı və metal qiymətləri mühitindəki təkmilləşmədən faydalandıq və bu ilin birinci rübündə daha çox fayda gördük. Gələcəyə baxaraq, ikinci rübdəki qırıntı ehtiyaclarımızın əksəriyyəti əlverişli səviyyələrdə sabitdir və komandamız dəyişkən qalan bir mühitdə ikinci yarı üçün əlavə qırıntı təchizatını təmin etmək üçün yorulmadan çalışır. Nəzərə almaq vacibdir ki, təkrar emal etdiyimiz işin əsasını təşkil edir, çünki bu, əhəmiyyətli miqdarda investisiya və nou-hau tələb edir və biz mövcud əlverişli şəraitdən ən yaxşısını əldə etməyə və səhmdarlarımız üçün təkrar emal investisiyalarımızdan güclü gəlir əldə etməyə fokuslanmışıq. Metal xərclərindən kənara çıxaraq. İnflyasiya təzyiqləri bu gün əmək, enerji, texniki xidmət və təchizat daxil olmaqla bir çox əməliyyat xərc kateqoriyalarında davam edir, baxmayaraq ki, daha normal səviyyələrdədir. Ingrid-in əvvəllər qeyd etdiyi kimi, Yaxın Şərqdəki münaqişə nəticəsində yük, sürtkü yağları və örtüklər kimi digər kateqoriyalarda bəzi yüksək inflyasiya təzyiqləri görməyə başlayırıq, baxmayaraq ki, bunun xalis təsirinin bu nöqtədə həzm edilə bilən olacağını gözləyirik. Tariflərə gəldikdə, ümumi tarif riskimizin bir hissəsini azaltmaq üçün keçidlər və digər tədbirlər üzrə irəliləyiş əldə etmişik və hesab edirik ki, bu mərhələdə birbaşa tarif riskimiz idarəolunan olaraq qalır və əvvəlki gözləntilərimizlə uyğundur. Tariflərdən dolayı müsbət təsirlər artmağa davam edir, o cümlədən ABŞ-da daxili istehsal olunan alüminium məhsullarına daha yüksək tələbat, bahalı idxalla müqayisədə daha əlverişli qiymət mühiti və ABŞ-da təkmilləşdirilmiş təkrar emal prosesləri. Bütün bunları birləşdirsək, biz hələ də inanırıq ki, cari tarif və ticarət siyasətləri bizim üçün xalis müsbət olmalıdır. Bütün məlum tarif təsirləri, həm birbaşa, həm də dolayı və birbaşa təsirləri kompensasiya etmək üçün bütün azaltma səylərimiz bu günkü proqnozumuza daxildir. Xərcləri yekunlaşdıraraq, keçmişdə güclü xərc performansı nümayiş etdirmişik və istənilən mühitdə düzgün ölçülü xərc strukturunu saxlamaq qabiliyyətimizə əminik. İndi 10-cu slayda keçək və sərbəst pul axınımızı müzakirə edək. Birinci rübdə 5 milyon dollar sərbəst pul axını yaratdıq. 2025-ci illə müqayisədə sərbəst pul axınındakı artım əsasən daha yüksək seqment düzəliş edilmiş EBITDA nəticəsində idi, bu da işlək kapitalda əlverişsiz dəyişiklik və daha yüksək kapital xərcləri ilə qismən kompensasiya edildi. 2026-cı ilə baxaraq, indi bütün il üçün 275 milyon dollardan artıq sərbəst pul axını yaratmağı gözləyirik. CapEx-in təxminən 330 milyon dollar olacağını gözləyirik, bu da əvvəlki 315 milyon dollardan yüksəkdir. Əvvəlki proqnozdan dəyişməyərək, CapEx hələ də təxminən 100 milyon dollar gəlir axtaran CapEx-i əhatə edir, bu da əsasən...