(C.H. Robinson-un gəlirlərinə ilk baxış burada tapıla bilər.) Broker məsuliyyəti ilə bağlı Ali Məhkəmənin qərarı 3PL sənayesinə böyük təsir göstərə biləcəyi üçün, ölkənin ən yüksək məhkəməsində bu işə rəhbərlik edən brokerlik şirkəti çərşənbə günü işin nəticəsi ilə bağlı fikirlərini dünyaya çatdırmaq imkanı əldə etdi. İlk rüblük gəlirlərinin açıqlanmasından sonra analitiklərlə keçirilən gəlir çağırışında, C.H. Robinson -un baş direktoru Dave Bozeman , müzakirə analitiklərə açıldıqda dərhal UBS -dən Tom Wadewitz tərəfindən C.H. Robinson -un Montgomery vs. Caribe II işini uduzacağı təqdirdə nə baş verəcəyi ilə bağlı sorğu-sual edildi. İş mart ayının əvvəlində məhkəmədə müzakirə edildi, lakin C.H. Robinson ( NASDAQ: CHRW ) faktiki olaraq müttəhimdir, çünki 2017-ci ildə İllinoys ştatında yol kənarında yük maşını sürücüsü Montqomeri ni vuran Caribe Transport -u işə götürən brokerlik şirkəti idi. C.H. Robinson aşağı məhkəmədə müttəhim kimi işdən çıxarılmışdı. Lakin Ali Məhkəmənin qərarı doqquz hakimin federal qanunu şərh etməsi səbəbindən bu işdən çıxarılmanın qeyri-düzgün olduğunu müəyyən edərsə, iş Yeddinci Dairə Məhkəməsi nə geri göndərilərsə, şirkət özünü yenidən işdə tapa bilər. İşlə bağlı qərarın iyun ayının sonuna qədər veriləcəyi gözlənilir. “Mən bu barədə həqiqətən dəqiq olmaq istəyirəm,” Bozeman dedi. “ Montqomeri işi bizim qazanacağımızı gözlədiyimiz bir işdir. Biz Ali Məhkəməyə həqiqətən yaxşı bir iş təqdim etmişik.” Təhlükəsizlik əsas narahatlıqdır: Baş direktorun sözlərinə görə, məsələ Federal Aviasiya Administrasiyası Səlahiyyətləndirmə Aktı nın ( F4A ) təhlükəsizlik istisnası adlanan hissəsinin şərhidir. F4A ümumiyyətlə nəqliyyatla məşğul olan şirkətlərə qarşı dövlət fəaliyyətini qanunun “qiymət, marşrut və ya xidmət” kimi təsvir etdiyi şeyə təsir edəcəyi təqdirdə bloklasa da, təhlükəsizlik istisnası belə bir fəaliyyətin “motorlu nəqliyyat vasitələri ilə bağlı” olduğu təqdirdə davam edə biləcəyini bildirir. Məhkəmə qarşısında duran və dairə məhkəmələrinin razılaşa bilmədiyi sual, bu tərifin təhlükəsizlik istisnasında qeyd olunmayan brokerlik şirkətlərini əhatə edib-etməməsidir. ( F4A -da brokerlik şirkətlərinə xüsusi olaraq istinad edilən başqa bölmələr də var və brokerlik sənayesinin arqumentlərindən biri də o idi ki, əgər Konqres 3PL-ləri təhlükəsizlik istisnasına daxil etmək istəsəydi, qanunun digər hissələrində etdiyi kimi bunu açıq şəkildə edərdi). Və məsələ broker məsuliyyətinə təsir edən bir məsələ kimi təsvir edilsə də, Bozeman bu tərifə qarşı çıxdı. “Bu iş əslində brokerlər üçün toxunulmazlıq haqqında deyil,” o dedi. “Bu, təhlükəsizlik və 50 fərqli dövlət qaydasının olmaması haqqındadır.” Brokerləri istisna edən təhlükəsizlik istisnasının şərhinə malik dairə məhkəmələri var; fərqli qərar verən dairələr də var. Ali Məhkəmənin bu uyğunsuzluğu aydınlaşdıracağı gözlənilir.