Yeni Dehli : Cümə axşamı xam neftin bir bareli 126 dollardan yuxarı qalxmasından sonra hökumətə yanacaq qiymətlərini artırmaq üçün təzyiq artır. Bu artım, Körfəz müharibəsinin təsirlərindən əziyyət çəkən dövlət neft marketinq şirkətlərinin ( OMC ) zərərlərini daha da genişləndirəcək. Xam neft, ABŞ Prezidenti Donald Trampın çərşənbə günü İrana qarşı genişləndirilmiş dəniz blokadası siqnalı verməsindən sonra kəskin şəkildə bahalaşdı. Bu, Hörmüz boğazında uzunmüddətli fasilə və qlobal təchizat perspektivinin daralmasına işarə edir. Məsələ ilə tanış olan şəxslər bildiriblər ki, ştatlarda səsvermə başa çatdıqdan sonra OMC-lər qlobal qiymətlərin istehlakçılara tez bir zamanda ötürülməsini tələb edirlər. Onlar benzin, dizel, aviasiya turbin yanacağı və LPG üzrə zərərlərə məruz qalırlar və pərakəndə qiymətləri artırmaq üçün təsdiq istəyirlər. Həmçinin oxuyun | Yanacaq qiymətlərinin artırılması təklifi yoxdur, təchizat kifayətdir: Hökumət. Bir şəxs bildirib ki, hökumət, qiymət artımı üçün güclü əsaslar olsa da, xüsusilə yanacaq qiymətlərinin dondurulmasının seçkilərlə əlaqələndirildiyi fərziyyələri nəzərə alınaraq, tez hərəkət etməyəcək. Daha ətraflı: Hökumət dizel üçün ixrac rüsumunu 23 ₹/litr , ATF üçün 33 ₹ təyin etdi; benzin rüsumu sıfır olaraq qalır. Neft və Təbii Qaz Nazirliyinin birgə katibi Sujata Şarma cümə axşamı bildirib: “Beynəlxalq qiymətlər dəyişkən olub və kəskin şəkildə artıb, lakin hökumətin səyi istehlakçıların ən az problemlə üzləşməsini təmin etmək olub – buna görə də qiymətlərimiz sabitdir.” O əlavə edib: “ (Neft marketinq şirkətlərinə) təsir zamanla məlum olacaq.” Çərşənbə axşamı o, 1 maydan etibarən yanacaq qiymətlərini artırmaq planının olmadığını inkar etmişdi. Məlumatlı şəxslər bildiriblər ki, OMC-lər bu cür zərərləri uzun müddət saxlaya bilmədikləri üçün qiymətlər sonda artmalı olacaq və keçmişdə olduğu kimi hökumətdən kompensasiya tələb edə bilərlər. LPG və gübrə subsidiyaları artıq şişdiyindən, hökumət ictimai maliyyəyə potensial zərbəni nəzərə alaraq benzin və dizel üzrə çatışmazlıqları öz üzərinə götürməkdən çəkinir. Qiymətlərin artırılması OMC-lərin maliyyəsini yüngülləşdirəcək, lakin bu, inflyasiyanı qızışdırma riski daşıyır və iqtisadi artıma mənfi təsir göstərə bilər. Qlobal bazarlarda aprel ayında orta dizel və benzin qiymətləri fevral ayına nisbətən müvafiq olaraq 119% və 69% daha yüksək olub. LPG qiymətləri 40%-dən çox artıb, ATF qiymətləri isə ikiqat artıb. Cümə axşamı müddəti bitən iyun fyuçersləri üçün Brent bir bareli 126 dollardan yuxarı qalxdı, iyul fyuçersləri isə mətbuat vaxtı 114 dollar ətrafında ticarət olunurdu. 28 fevralda başlayan müharibədən əvvəl Brent bir bareli təxminən 73 dollar idi. Brentin aylıq ortalaması rekordda cəmi altı ayda 120 dolları keçib – üçü 2008-ci il qlobal maliyyə böhranına qədərki dövrdə, ən son isə Ukrayna müharibəsinin başlamasından sonra 2022-ci ilin iyununda . Daxili bazarda OMC-lər qiymətləri seçmə şəkildə artırıblar. Premium benzin, toplu dizel və beynəlxalq uçuşlar üçün ATF qiymətləri qlobal tendensiyalara uyğun olaraq kəskin şəkildə artırılıb. Bunun əksinə olaraq, benzin və dizel üçün adi yanacaq qiymətləri dəyişməz qalıb, daxili aviaşirkətlər üçün ATF qiymətləri yalnız qismən artırılıb və LPG qiymətləri bir silindr üçün cəmi 50 ₹ artıb. Müharibənin səbəb olduğu qiymət artımından sonra ilkin fərziyyə, OMC-lərin son illərdəki güclü mənfəətləri sayəsində zərərləri qarşılaya biləcəyi idi. Aşağı xam neft və yüksək pərakəndə qiymətlər onlara möhkəm gəlirlər və dividendlər əldə etməyə kömək etmişdi. Lakin Körfəz böhranının tez bir zamanda sona çatması görünmədiyindən, hökumət və OMC-lər arasındakı müzakirələrlə tanış olan şəxslər bildiriblər ki, yanacaq qiymətlərinin artırılması qaçılmaz ola bilər.