ABŞ -da aşağı büdcəli hava səyahətlərini populyarlaşdırmağa kömək edən Florida mərkəzli aviaşirkət Spirit Airlines , Tramp administrasiyası ilə tezliklə razılığa gəlinmədiyi təqdirdə fəaliyyətini dayandıra bilər. Bloomberg və Wall Street Journal da daxil olmaqla bir neçə media orqanı cümə günü vəziyyətlə tanış olan şəxslərə istinadən Spirit -in fəaliyyətini dayandırmağa hazırlaşdığını bildirdi. Aviaşirkət şirkətdə əksər pay müqabilində ABŞ hökuməti ilə 500 milyon dollar nağd pul yatırımı təmin etmək üçün danışıqlar aparırdı. Wall Street Journal -ın məlumatına görə, danışıqlar son günlərdə Tramp administrasiyası daxilində fikir ayrılıqları və Spirit istiqraz sahiblərinin müxalifəti səbəbindən dayanıb. Daha ətraflı oxuyun: Kaliforniya nın təyyarə yanacağı ehtiyatı iki illik minimuma düşüb, yay səyahətləri üzərində 'qara bulud' yaradır. Tramp cümə günü Ağ Ev də jurnalistlərə bildirib ki, o, Spirit Aviation Holdings -ə "son təklif" edib və daha çox xəbərin gələcəyi ehtimal olunur. Tramp deyib: "Əgər bunu edə bilsək, edərik, amma yalnız yaxşı bir razılaşma olarsa." Spirit -in sözçüsü davam edən müzakirələr barədə şərh verməkdən imtina edib və The Times -a aviaşirkətin adi qaydada fəaliyyət göstərdiyini bildirib. Büdcə aviaşirkətləri assosiasiyası İran dakı münaqişə təyyarə yanacağının qiymətini artırdığı və nağd pul çatışmazlığı olan daşıyıcılara təzyiq göstərdiyi üçün ABŞ hökuməti ndən 2,5 milyard dollar yardım istəyib. Daha ətraflı oxuyun: Neft qiymətləri artdıqca, aviabiletlər bahalaşır və bəzi aviaşirkətlər sağ qala bilməz. Müharibənin başlamasından bəri təyyarə yanacağının qiyməti iki dəfə artıb və sənayedəki aviaşirkətlər uyğunlaşmaqda çətinlik çəkirlər, bir çoxu marşrutları kəsir və baqaj əlavə ödənişləri tətbiq edir. Ekspertlər bildiriblər ki, büdcə aviaşirkətlərinin marjaları xüsusilə nazikdir və yanacağa daha çox xərcləməyə imkanları yoxdur. United Airlines -in baş icraçı direktoru Scott Kirby bildirib ki, İran dakı müharibə davam edərsə, bəzi aviaşirkətlər sağ qala bilməz. Kirby deyib ki, neft qiymətləri yüksək qalarsa, şirkəti 11 milyard dollar itki ilə üzləşəcək. Lufthansa və Air Canada da daxil olmaqla beynəlxalq aviaşirkətlər təyyarə yanacağı xərcləri artdığı üçün yay cədvəllərinin əhəmiyyətli hissələrini azaldıblar. Daha ətraflı oxuyun: Aviaşirkətlər premium sinfə keçir. Qiymətlər artır. Ucuz biletləri tapmaq çətin olacaqmı? Ekspertlərin fikrincə, təyyarə yanacağı aviaşirkətin əməliyyat xərclərinin təxminən üçdə birini təşkil edir. Aşağı büdcəli daşıyıcılar mənfəət əldə etmək üçün yüksək müştəri həcminə güvənirlər ki, müharibə səyahət tələbatını azaltdığı üçün bunu əldə etmək çətinləşib. Spirit 2000-ci illərin əvvəllərində sürətlə böyüdü, Frontier kimi digər büdcə daşıyıcılarına oturacaqlar və uçuş zamanı içkilər üçün saysız-hesabsız ödənişli əlavə seçimlərlə aşağı büdcəli biletlər təklif etməyə yol açdı. 2022-ci ildə Spirit , New York mərkəzli aviaşirkət JetBlue tərəfindən alınmağa razılaşdı, lakin birləşmə 2024-cü ildə federal hakim tərəfindən rəqabət üçün pis olacağını söyləyərək nəticədə bloklandı.