Onilliklər boyu Amerika iqtisadiyyatının hekayəsi bağlanan fabriklərin kölgəsində yazılırdı. İstehsal xaricə köçdükcə, iqtisadi mühərrikimiz fiziki mallardan xidmətlərə və maliyyəyə keçdi. Demək olar ki, heç nə istehsal etməyən firmalar yeni Amerika nəhənglərinə çevrildi, sahilləri zənginləşdirən, daxili bölgələri isə boşaldan istehlak yönümlü bir bumu qidalandırdı. Biz dizayn edən və satan, lakin artıq tikməyən bir millətə çevrildik. Bu hekayə ən aydın şəkildə yük daşıma nümunələrimizlə izah olunurdu. İyirmi il ərzində mallar əsasən sahillərdən daxili bölgələrə axırdı. Milyonlarla konteyner xarici işçi qüvvəsi tərəfindən istehsal olunan məhsullarla limanlarımıza gəlir, sonra istehlak yönümlü həyat tərzini qidalandırmaq üçün ölkənin mərkəzinə daşınırdı. Heartland bitmiş mallar üçün bir təyinat yeri idi, nadir hallarda isə mənbə. Bu il bu məntiq dəyişdi. Təchizat zənciri hərəkətlərini qeydə alan yüksək tezlikli məlumat platformamız SONAR , iqtisadiyyatın gözümüzün önündə necə dəyişdiyini göstərir. Yükdaşıma firmalarına və dəmir yolu daşıyıcılarına real vaxt rejimində sifariş axınlarını izləməklə, iqtisadi dəyişiklikləri hökumət hesabatlarında görünməzdən aylar əvvəl görə bilərik. Bu gün gördüyümüz tarixi normanın əksidir: sahil fəaliyyəti sakit qalır, ölkənin mərkəzi isə yük fəaliyyətində bir sıçrayış yaşayır. Katalizator süni intellekt infrastrukturunun hədsiz dərəcədə genişlənməsidir. Populyar təsəvvürün əksinə olaraq, süni intellekt sırf rəqəmsal bir fenomen deyil; fiziki dünyada o, yeni ağır sənayenin təməlidir. Bu sənaye quyruğu proqram təminatı təminatçılarından kənara çıxaraq nəhəng “məlumat fabrikləri” qurmaq üçün tələb olunan enerji, elektrik və tikinti xidmətlərinə qədər uzanır. Miqyas heyrətamizdir. Ştatlararası Avtomobil Yolları Sistemi nin tikintisi zamanı Birləşmiş Ştatlar 35 il ərzində ildə təxminən 20 milyard dollar (inflyasiya nəzərə alınmaqla) xərcləyib. Bu gün süni intellekt məlumat mərkəzlərinə investisiya hər iki həftədən bir 20 milyard dollara çatır. Və avtomobil yolu sistemindən fərqli olaraq, bu infrastruktur özəl kapital hesabına qurulur. Bu “ Gigasites ” üç sütundan asılı olan yeni bir iqtisadiyyatı təmsil edir: məlumat mərkəzləri, enerji təchizatı və hər ikisini optimallaşdıran süni intellekt modelləri. Rəqəmsalın fiziki hala gəldiyi yer budur. SONAR analitiklərinin fikrincə, standart 500 meqavatlıq məlumat mərkəzi təxminən 30,000 yük maşını beton, konstruktiv polad və mis tələb edir. Xammaldan əlavə, bu obyektlərdə bir sıra ağır sənaye avadanlıqları yerləşir: nəhəng turbinlər, ehtiyat generatorlar və yüksək gərginlikli ötürmə infrastrukturu. Layihələr giqavat diapazonuna qədər genişləndikcə, tələbat eksponensial olaraq artır. 500 meqavatlıq mərkəzlər bu yaxınlarda qızıl standart olsa da, artıq tavan deyil. Ohayo ştatındakı Meta -nın “ Prometheus ” layihəsi bir giqavatlıq kampus kimi nəzərdə tutulub və bütün San Fransisko şəhəri qədər elektrik enerjisi istehlak edir. Daha böyük layihələr də istifadəyə verilir, məsələn, Yuta ştatındakı Delta Gigasite , növbəti on il ərzində 10 giqavat hədəfləyir ki, bu da nəticədə bütün Yuta ştatının bu gün istehlak etdiyindən daha çox enerji tələb edəcəkdir.