İlk baxışdan, Ford -un keçən həftəki birinci rübün qazanc nəticələri kifayət qədər möhkəm idi. Bəs niyə Ford səhmləri mayın 4-ü, bazar ertəsi günü daha 2% düşərək, beş günlük enişini 6%-dən çox artırıb? Ford -un xalis gəliri illik müqayisədə təxminən 20% artaraq 2,5 milyard dollar a çatıb. Düzəliş edilmiş EBIT təxminən 30% artaraq 3,5 milyard dollar a yüksəlib, gəlir 6,4% artıb (nəqliyyat vasitələrinin satışının azalmasına baxmayaraq) və Ford Pro -ya ödənişli abunələr 30% artaraq 879,000 -ə çatıb. İl ərzində Ford düzəliş edilmiş EBIT proqnozunu 500 milyon dollar artıraraq 8,5 milyard dollar ilə 10,5 milyard dollar aralığına çatdırıb. " Ford güclü başlanğıc edib, məhsullarımız müştərilər arasında uğur qazanır və biz tam illik proqnozumuzu artırdıq," Ford -un maliyyə direktoru Sherry House birinci rübün performansı haqqında deyib. Səhm hərəkəti bəziləri üçün çaşdırıcı olsa da, BNP Paribas analitiklərinin neytral reytinqini və 13 dollar qiymət hədəfini saxlamaq üçün möhkəm bir səbəbi var. Ford -un gözlənilməzliyi BNP Paribas analitiklərini tərəddüdə salır. Ford BNP Paribas -ın gəlir gözləntilərini ( 43,3 milyard dollar vs. 41,7 milyard dollar ), düzəliş edilmiş EPS gözləntilərini (66 sent vs. 18 sent) və düzəliş edilmiş EBIT -i (8,1% marja ilə 3,5 milyard dollar vs. 2,9% marja ilə 1,2 milyard dollar ) üstələsə də, firma neytral reytinqini və 13 dollar qiymət hədəfini saxladı. BNPP şirkətin arxasında olan çoxsaylı müsbət amillərdən daha çox, artan xammal qiymətləri, Novelis təchizatçı zavodundakı yanğının davam edən nəticələri və Model e -yə investisiyalar daxil olmaqla, şirkətin qarşılaşdığı çoxsaylı çətinliklərdən daha çox narahatdır. "Biz səhmlərin daha aşağı ticarət edəcəyini gözləyirik... Ford -un yüksək rüblük qazanc dəyişkənliyi və bəzən gözlənilməzliyi fonunda, onun '26-cı il üçün yenidən işlənmiş proqnozu indi 2-4-cü rüb üçün düzəliş edilmiş EBIT -də əvvəlki proqnozuna nisbətən -2 milyard dollar azalma (25% aşağı) nəzərdə tutur. Bu, GM -in 2-4-cü rüb üçün nəzərdə tutulan proqnoz dəyişikliyindəki cəmi -8% düzəlişlə müqayisə edilir," BNPP avtomobil tədqiqat analitiki James Picariello TheStreet -ə göndərilən qeyddə bildirib. "Biz Ford -un 1-ci rübdəki əlverişli xərc vaxtı ilə bağlı hərəkətli hissələrini başa düşürük ki, bu da ilin qalan hissəsində daha qabarıq görünür və əlbəttə ki, IEEPA geri ödəməsi, eləcə də indi OEM -lərə təsir edən əlavə xammal/metal xərcləri. Lakin Ford -un maliyyə göstəricilərinin hərəkət etdiyi zaman böyük miqyası şirkətin gələcək qazanc trayektoriyasına tam inamımızı azaltmağa davam edir." Ford -un il üçün müsbət amillərinə Ali Məhkəmə nin Prezident Donald Trump -ın tariflərinin bir hissəsini ləğv etməsindən sonra şirkətin alacağı gözlənilən 1,3 milyard dollar lıq tarif geri ödəməsi daxildir. Bu birdəfəlik fayda şirkətin proqnozunu artırmasına səbəb olsa da, BNPP analitikləri bunun şirkətin reytinqini yüksəltmək üçün kifayət olduğuna inanmırlar.