Bloomberg -in hesabatına görə, Amazon.com Inc. -in logistika xidmətlərini genişləndirməsini elan etməsindən sonra ABŞ nəqliyyat səhmləri bazar ertəsi kəskin təzyiq altına düşüb. Bu addım bağlama çatdırılması, hava yükdaşımaları və yük maşını sektorlarında rəqabətin güclənməsinə işarə edir. Əsas çatdırılma şirkətlərinin səhmləri kəskin şəkildə ucuzlaşıb, FedEx Corp. bir ildən çox müddətdə ən pis sessiyasında 9.1% azalarkən, United Parcel Service Inc. 10% -dən çox düşüb. Forward Air Corp. və GXO Logistics Inc. daxil olmaqla digər logistika oyunçuları iki rəqəmli itkilər qeydə alıblar. Yük maşını şirkətləri də zərbə alıb, Old Dominion Freight Line Inc. təxminən 7% azalıb. Satış Amazon -un genişlənmiş logistika imkanlarının ənənəvi nəqliyyat ekosistemini poza biləcəyinə dair artan investor narahatlıqlarını əks etdirir. Bloomberg -ə görə, şirkət indi öz geniş paylama şəbəkəsini öz bazar satıcılarından kənar müəssisələrə açır. Buraya sənaye firmalarından pərakəndə markalara qədər daha geniş müştəri dairəsinə yük, anbar, yerinə yetirmə və bağlama çatdırılma xidmətləri təklif etmək daxildir. Amazon illərdir logistika infrastrukturunu qurmaqla məşğul olub, əvvəlcə öz e-ticarət platformasında daha sürətli çatdırılmaları dəstəkləmək üçün. Zamanla bu, anbarlar, çatdırılma stansiyaları və nəqliyyat aktivlərinin yüksək inteqrasiya olunmuş şəbəkəsinə çevrilib. Şirkət artıq ABŞ bağlama həcmlərinin əhəmiyyətli bir hissəsini idarə edir və bu da onu qurulmuş daşıyıcılarla birbaşa rəqabətə salır. Logistika xidmətlərini üçüncü tərəf müştərilərə genişləndirməklə, Amazon yük və çatdırılma bazarında daha böyük pay ələ keçirmək üçün mövqe tutur. Bu genişlənmə, xüsusilə ixtisaslaşmış və vaxta həssas göndərişlər kimi yüksək marjalı seqmentlərdə köhnə oyunçuların hökmranlığını poza bilər. Bu inkişaf həm də daha geniş logistika sənayesi üçün potensial dönüş nöqtəsi kimi qəbul edilir. Bloomberg tərəfindən sitat gətirilən analitiklər hava yük operatorlarının və bağlama daşıyıcılarının ən ani təzyiqlə üzləşə biləcəyini, yük maşını şirkətlərinin, dəmir yolu operatorlarının və anbar təminatçılarının da zamanla dalğa effektlərini hiss edə biləcəyini irəli sürürlər. Üçüncü tərəf logistika firmaları, Amazon -un miqyası, texnoloji üstünlüyü və e-ticarət təchizat zəncirləri ilə dərin inteqrasiyası nəzərə alınaraq xüsusilə həssas görünürlər. Lakin, yük maşını yüklərindən az göndəriş kimi müəyyən seqmentlər ixtisaslaşmış infrastruktur tələbləri səbəbindən nisbətən təcrid olunmuş qala bilər. Bazar reaksiyasının vaxtı diqqətəlayiqdir. Nəqliyyat səhmləri bu yaxınlarda geosiyasi gərginliklər və artan enerji qiymətləri ilə əlaqəli dəyişkənlikdən qurtulurdu. S&P 500 Nəqliyyat İndeksi bazar ertəsi düşüşdən əvvəl rekord yüksəkliklərə yaxınlaşırdı ki, bu da sektoru kəskin korreksiyaya xüsusilə həssas edirdi. Kəskin satışa baxmayaraq, bəzi bazar iştirakçıları reaksiyanın qısa müddətdə həddindən artıq ola biləcəyinə inanırlar, çünki Amazon -un addımının tam təsiri özünü göstərmək üçün vaxt tələb edəcək. Hələlik, investorlar Amazon -un logistika izini nə qədər aqressiv şəkildə genişləndirdiyini və mövcud şirkətlərin yaranan rəqabət təhdidinə necə cavab verdiyini qiymətləndirdikcə sektor yaxından nəzarətdə qalacaq.