Airbus (AIR.PA) çərşənbə günü AirAsia -dan (AIRX.KL) təxminən 150 ədəd A220 təyyarəsi üçün sifariş elan etməyi planlaşdırır. Bu, təyyarə istehsalçısının son vaxtlar Braziliyanın Embraer (EMBJ3.SA) şirkətinə sifarişlər itirən ən kiçik təyyarəsi üçün bir təkan olacaq, iki mənbə Reuters-ə bildirib. Kvebek əyaləti A220 proqramında azlıq payına malikdir. Bu proqram Monrealın şimalındakı Mirabeldə və Alabama ştatının Mobile şəhərindəki ayrı bir montaj xəttində istehsal olunur. ABŞ -dan kənar müştərilər üçün A220 təyyarələri Mirabeldə istehsal edilir. Məsələnin şəxsi olması səbəbindən adının açıqlanmaması şərti ilə mənbələr bildiriblər ki, Kanadanın Baş Naziri Mark Carney -nin Monreal bölgəsindəki elana qatılacağı gözlənilir. Airbus-un Kanada bölməsi və Carney-nin sözçüsü sifariş və tədbir haqqında şərh verməkdən imtina ediblər, bu da dəyişə və ya təxirə salına bilər. Malayziya mərkəzli AirAsia ilə normal iş saatlarından kənarda dərhal əlaqə qurmaq mümkün olmayıb. Bu müqavilə A220 üçün yaxşı xəbərdir, çünki onun rəqibi, Embraer-in E2 , mart ayında Finnair ilə kampaniyada qalib gəlmiş və keçən il Airbus A220 -ni üçə bir nisbətində üstələmişdi. Airbus , 2018-ci ildə Kanadanın Bombardier (BBDb.TO) təyyarə istehsalçısından əsasən pulsuz aldığı zərərlə işləyən proqramda zərərsiz işləyə bilmək üçün A220 istehsalını artırmağa çalışır. Dünyanın ən böyük təyyarə istehsalçısı, təchizat problemlərini və təkmilləşdirilmiş mühərrikləri gözləyən aviaşirkətləri günahlandıraraq, 2026-cı ildə ayda 12 A220 təyyarəsi yığmağı hədəflədiyini bildirib. Bu, əvvəlki 14 hədəfindən aşağıdır. Kanadanın aerokosmik sənayesi, ölkənin ən böyük tərəfdaşı olan Birləşmiş Ştatlarla ticarət müharibəsindən avtomobil kimi digər sektorlara nisbətən daha az zərər görüb. Vaşinqton aerokosmik idxalı tariflərdən azad edir. Son iyirmi ildə gəlirlər artdıqca AirAsia regionda aşağı büdcəli aviaşirkətlərin yüksəlişinə rəhbərlik edib. Daşıyıcı, 350-dən çox daha böyük A320 ailəsinə aid təyyarə sifarişi ilə Avropa təyyarə istehsalçısının ən böyük müştərilərindən biridir. AirAsia-nın həmtəsisçisi Tony Fernandes əvvəllər Reuters-ə bildirmişdi ki, aviaşirkət yeni istiqamətləri dəstəkləmək üçün daha kiçik təyyarələr seçərək donanmasını genişləndirməyə hazırdır. Bu, ABŞ-İsrail müharibəsinin İranla yüksək təyyarə yanacağı qiymətlərindən yaranan turbulentlik səbəbindən aviaşirkətlərin uçuşları azaltması ilə üst-üstə düşür.