Bu məqalə ilk dəfə GuruFocus -da dərc edilib. Buraxılış tarixi: 12 may 2026-cı il . Gəlir zənginin tam stenoqramı üçün, lütfən, tam gəlir zəngi stenoqramına baxın. Müsbət Məqamlar Direcional Engenharia SA ( BSP:DIRR3 ) əvvəlki ilin birinci rübü ilə müqayisədə 29% artaraq rekord ümumi satışlara nail olub. Şirkət maliyyələşdirmə dərəcələrinə düzəlişlərdən sonra 42.9% rekord ümumi marja bildirib. Xalis mənfəət əhəmiyyətli dividend ödənişləri və törəmə şirkətdə 15% payın satışından sonra belə 213 milyon BRL -ə çatıb. Şirkət rübü 38% illik ROE ilə bağlayıb ki, bu da sənayedə etalon hesab olunur. Direcional Engenharia SA ( BSP:DIRR3 ) güclü inventar mövqeyinə malikdir ki, bu da inflyasiya mühitində marjaları qorumaq üçün qiymət siyasətində çevikliyə imkan verir. Mənfi Məqamlar Şirkət dividend ödənişləri səbəbindən ili daha yüksək borc səviyyəsi ilə başlayıb ki, bu da maliyyə xərclərinin artmasına səbəb olub. Neft qiymətlərinin artmasının tikinti xərclərinə potensial təsiri ilə bağlı narahatlıq var, baxmayaraq ki, bu hələ reallaşmayıb. Bəzi ştatlarda gözlənilən subsidiyaların verilməməsi səbəbindən ləğvlər artıb ki, bu da satışlara təsir edib. Şirkət potensial xərc artımları fonunda satış sürətini qorumaqda çətinliklərlə üzləşir. Xüsusilə artan INCC və onun xərclərə təsiri kontekstində inflyasiya təzyiqlərinin idarə edilməsində davamlı sayıqlığa ehtiyac var. Sual-Cavabın Əsas Məqamları S: İnflyasiya və xərclərlə bağlı şirkət qiymət və inventar idarəetməsi baxımından hansı səyləri göstərib? C: Ricardo Concigo , CEO : Potensial xərc artımlarına baxmayaraq, möhkəm marjaları qorumaq qabiliyyətimizdən razıyıq. Biz müəyyən məhsulların qiymətlərini yenidən müəyyənləşdirmək üzərində işləyirik və Prosoluto üçün kredit siyasətimizi yumşaltmamışıq. Tələbat güclü olaraq qalır və hazırda xərclər və ya tələbatla bağlı heç bir narahatlıq görmürük. S: Belo Horizonte baş planının və regional proqramların Direcional -ın əməliyyatlarına təsirini necə görürsünüz? C: Ricardo Concigo , CEO : Belo Horizonte baş planı mərkəzi region üçün müsbətdir və bizim üçün böyümə vektoru ola bilər. Təsdiqlər barədə nikbinik və inanırıq ki, bu, şəhərə və əməliyyatlarımıza fayda verəcək. Regional proqramlara gəldikdə, bəzi ştatlarda çeklərin qayıtmasını gözləyirik, lakin çeklərin mövcud olduğu yerlərdə fəaliyyət göstəririk. S: Neft qiymətlərinin yük daşımaları xərclərinə təsiri nədir və bu, əməliyyatlarınıza necə təsir edir? C: Ricardo Concigo , CEO : Yük daşımaları xərclərimizin təxminən 3% -ni təşkil edir, buna görə də təsiri olsa da, ən əhəmiyyətli faktor deyil. Potensial xərc artımlarına yaxşı hazırlaşmışıq və xərclərin idarə edilməsində rahatlıq təmin edən debitor borcları ilə güclü hedcinqimiz var.