Yeni Dehli , Hava limanları tarif tənzimləyicisi AERA çərşənbə axşamı Noida Beynəlxalq Hava Limanı üçün daxili gediş sərnişinləri üçün 490 rupi , beynəlxalq gediş sərnişinləri üçün isə 980 rupi istifadəçi inkişaf haqqı (UDF) müəyyən etdi. İstifadəçi İnkişaf Haqqı (UDF) 2026-27 -ci illər üçün müəyyən edilib. Daxili gələn sərnişinlər üçün haqq 210 rupi , beynəlxalq gələn sərnişinlər üçün isə 420 rupi olacaq, deyə Hava Limanları İqtisadi Tənzimləmə Təşkilatı (AERA) bir açıqlamada bildirdi. 28 mart tarixində açılışı olan Noida Beynəlxalq Hava Limanı (NIA) , 15 iyun tarixində kommersiya əməliyyatlarına başlayacaq. AERA bildirdi ki, hər bir daxili gediş sərnişini üçün UDF, hava limanı operatoru YIAPL tərəfindən təklif olunan 653 rupi əvəzinə, 490 rupi olaraq müəyyən edilib. Hər bir beynəlxalq gediş sərnişini üçün UDF 980 rupi təşkil edir ki, bu da operator tərəfindən tələb olunan 1,200 rupidən aşağıdır. Bu tariflər 2025-ci ilin avqustunda verilmiş ad-hoc tarif qərarında müəyyən edilmiş tariflərlə eynidir, deyə AERA bildirdi. Hava limanları tarif tənzimləyicisi ilk nəzarət dövrü ( 2026-2031 ) üçün tarifləri təsdiqləyib, bu dövrdə UDF həm gediş, həm də gəliş daxili və beynəlxalq sərnişinlər üçün tədricən artacaq. Zurich Airport International AG -nin törəmə şirkəti olan Yamuna International Airport Pvt Ltd (YIAPL) , dövlət-özəl tərəfdaşlığı çərçivəsində hava limanını idarə edəcək. AERA bildirdi ki, NIA üçün müəyyən edilmiş haqq əsas hava limanlarında UDF-in milli ortalaması ilə müqayisə edilə bilər və həmçinin əsas olmayan hava limanlarında hazırda tətbiq olunan UDF diapazonunda yaxşı yerləşir. Hava yollarını yeni marşrutlar açmağa, uçuşları artırmağa və ilk illərdə hava limanından şəbəkələrini genişləndirməyə təşviq etmək üçün AERA , hava limanı üçün Dəyişkən Tarif Planına (VTP) icazə verdiyini bildirdi. Plan əsasən eniş və parkinq haqları üçün olacaq. 15 iyun 2026-cı ildən 31 mart 2027-ci ilədək olan dövr üçün təyyarələr üçün eniş haqları daxili uçuşlar üçün hər Metrik Ton (MT) üçün 725 rupi , beynəlxalq uçuşlar üçün isə hər MT üçün 1,088 rupi olacaq. Eniş haqları daxili və beynəlxalq uçuşlar üçün FY31 -də ( 1 aprel 2030-cu ildən 31 mart 2031-ci ilədək ) müvafiq olaraq 1,081 rupi və 1,622 rupiyə qədər tədricən artacaq. 31 mart 2027-ci ildə başa çatan cari maliyyə ilində, AERA bildirdi ki, hava limanında parkinq haqları pulsuz parkinq dövründən sonra ilk iki saat üçün 25 rupi , dörd saatdan sonra isə 50 rupi olacaq. Bu məbləğ 31 mart 2031-ci ildə başa çatan beş illik güzəşt dövründə cüzi şəkildə artacaq. Hava limanı haqları ilə bağlı müəyyən dairələrdə qaldırılan narahatlıqlar fonunda, AERA bildirdi ki, hər sərnişinə düşən gəlir (YPP) adətən yetkin qəhvəyi sahə hava limanlarına nisbətən yaşıl sahə hava limanları üçün daha yüksəkdir. YPP hava limanı haqlarını müəyyən etmək və hava limanı əməliyyatlarının həyata keçirilməsini təmin etmək üçün istifadə olunur. Nəzarət orqanına görə, yaşıl sahə hava limanında tarif strukturu böyük trafik həcmləri olan qurulmuş qəhvəyi sahə hava limanları ilə birbaşa müqayisə edilə bilməz. Yaşıl sahə hava limanı, hava limanı infrastrukturunun kommersiya əməliyyatları üçün hazır vəziyyətə gəlməsini təmin etmək, həmçinin təhlükəsizlik və mühafizə üçün bütün qanuni öhdəliklərə riayət etmək üçün əhəmiyyətli ilkin investisiya tələb edir, deyə əlavə edildi. 2030-31-ci illərdə daxili və beynəlxalq gediş sərnişinləri üçün UDF müvafiq olaraq 693 rupi və 1,461 rupi olacaq. Bu dövrdə daxili və beynəlxalq gələn sərnişinlər üçün UDF müvafiq olaraq 297 rupi və 626 rupi olacaq. Əvvəlcə 2024-cü ilin sentyabrında sərnişin xidmətlərinə başlamaq planlaşdırılan NIA , xüsusi yük terminalı ilə birlikdə dörd mərhələdə inkişaf etdirilir. Hava limanının kodu ' DXN ' olan 40 illik güzəşt dövrü 1 oktyabr 2021-ci ildə başlamışdır. Bir uçuş zolağı və bir terminaldan ibarət ilk mərhələdə hava limanı ildə 12 milyon sərnişinə xidmət göstərmək gücünə malik olacaq. Dördüncü mərhələnin tamamlanmasından sonra sərnişin daşıma qabiliyyəti ildə 70 milyon nəfərə qədər artacaq.