Quruya qapalı və daha zəngin, daha güclü qonşularla əhatə olunmuş Malavi uzun müddətdir coğrafiya və iqtisadiyyatın qurbanı olub. İndi ölkə 3000 mildən çox uzaqda baş verən böhranın ən kəskin təsirləri ilə üzləşir. Fermerlər artan yanacaq xərcləri və gübrə qıtlığı ilə mübarizə apararkən, dünya miqyasında məhsullara təsirindən narahatlıqlar var. Lakin 1.3 milyard əhalinin yarısından çoxunun kənd təsərrüfatından asılı olduğu Afrika , Asiya nın bəzi hissələri ilə birlikdə ən həssas regiondur. Malavi ərzaq təhlükəsizliyi üçün nəticələrin nə qədər ağır ola biləcəyinin ekstremal bir nümunəsidir. Kiçik fermerlər ölkənin 22 milyon əhalisinin əsas hissəsini təşkil edir. Əkin mövsümünə hazırlaşarkən, bəzi gübrələrin kənd bölgələrinə daşınması artıq çox baha başa gəlir və bu, ümumiyyətlə mövcud olduğu haldadır. ABŞ və İsrail in İran a qarşı müharibə aparması səbəbindən Hörmüz boğazı nın faktiki olaraq bağlanması qlobal yanacaq və bitki qida maddələri tədarükünü boğur. One Acre Fund qeyri-kommersiya təşkilatının Malavi üzrə ölkə direktoru Yashodan Gharat deyib: “Bu il ən böyük narahatlığım təkcə qiymət deyil, həm də mövcudluqdur”. “Hər kəs gübrə axtaracaq və bu halda gübrə Malavi kimi kiçik bir bazara gələcəkmi? Şübhələrim var.” Müharibənin təsiri Birləşmiş Millətlər Təşkilatı nı qitə üçün ərzaq xərclərinin artması barədə xəbərdarlıq etməyə vadar etdi, burada potensial aclıqlar barədə artıq həyəcan siqnalları var idi və hökumətlərin də kömək etmək imkanları məhduddur. Yara International ASA istehsalçısının məlumatına görə, Afrika da gübrələrdən istifadə, məsələn, Avropa ilə müqayisədə orta hesabla daha azdır və bu, torpağın artıq qida çatışmazlığı riski altında olması deməkdir. Nigeriya və Lesoto kimi yerlərdə fermerlər gübrələrdən imtina etdiklərini və ya əkin etməyi planlaşdırdıqları sahəni azaltdıqlarını deyirlər. Cənubi Afrika qış əkinləri başlayarkən son 12 ilin ən aşağı buğda məhsulunu proqnozlaşdırır. Seneqal da bəziləri daha ucuz məhsullardan istifadə edir. BMT -nin Ərzaq və Kənd Təsərrüfatı Təşkilatı mart ayında yayımladığı sənəddə deyib: “Saharaaltı Afrika nın böyük hissəsində, kiçik fermerlərin əvvəldən minimal gübrə istifadə etdiyi yerlərdə, hər hansı bir qiymət artımı giriş istifadəsini kəskin şəkildə azalda və onsuz da aşağı olan məhsuldarlığı azalda bilər.” Bu, “daha aşağı məhsullara, öz istehlaklarına təsirə və artan ərzaq qiymətləri inflyasiyasına” səbəb olur. Ən çox istifadə olunan azot gübrəsi, karbamid in qiyməti Hörmüz ün faktiki olaraq bloklanması səbəbindən 90%-dən çox artıb. Qlobal karbamid ixracatının təxminən üçdə biri, ammonyak ın 20%-i və fosfat gübrəsi nin beşdə biri Qətər , Səudiyyə Ərəbistanı , İran və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri ndən boğaz vasitəsilə keçir. FAO -nun məlumatına görə, Malavi azot gübrəsi idxalının demək olar ki, 60%-ni Körfəz ölkələri ndən alır və bu, onu dünyanın ən asılı ölkələrindən birinə çevirir. ABŞ və İran müharibəni necə bitirmək və dəniz yolunu yenidən açmaq barədə hələ də razılığa gələ bilməyiblər. Lakin münaqişə sona çatsa belə, əmtəə treyderi ETG Group -un kənd təsərrüfatı girişləri üzrə rəhbəri Ashish Lakhotia ya görə, gübrə tədarükündə bərpa dəniz tıxacları və zavodların yenidən işə başlaması üçün vaxt tələb etdiyi üçün yavaş olacaq. Onun şirkətinin sifariş etdiyi yüklər ləğv edilib, digərləri isə başqa yerlərə yönəldilib, Çin isə özü üçün kifayət qədər təmin etmək üçün ixracatı məhdudlaşdırır. Qərbi Afrika da fermerlər əkin mövsümü başlayarkən gübrə almaqda çətinlik çəkməklə yanaşı, bəziləri onu tapa bilmirlər. Nigeriya nın cənub-şərqindəki Abia ştatı nda palma yağı, kakao və keşyu fermerlərinə kömək edən kənd təsərrüfatı dəstək məmuru Gideon Idika üçün bu, narahatlıq doğurur. Özü də 200 akr palma yağı plantasiyasına nəzarət edən Idika deyib: “Fermerlər artan xərcləri ödəyə bilmədikləri üçün gübrələrdən imtina edirlər, bu da məhsulun zəif olacağı deməkdir.” “Yüksək qiymət həm də təcili qarışdırıcılar üçün imkan yaratdı, onlar tapa bildiklərini qarışdırıb bazara çıxarırlar, onların əksəriyyəti keyfiyyətsiz gübrələrdir.” Qərbdə, Seneqal da, Thies şəhəri yaxınlığındakı fermerlər artan qiymətlərdən və mövcudluq qıtlığından şikayətlənirdilər. Tərəvəz yetişdirən Ngoaye Diop deyib: “Yaxşı keyfiyyətli gübrə tapa bilmədim, ona görə də normalda istifadə edəcəyimdən daha çox ödəyə biləcəyimlə işləyirəm.” Qana da, əksər tədarükçülər qıtlıqlar və ya daha uzun çatdırılma müddətləri səbəbindən gübrə idxal etməkdə çətinlik çəkirlər, deyə qida maddələrinə çıxışı genişləndirmək üzərində işləyən qeyri-kommersiya təşkilatı African Fertilizer and Agribusiness Partnership -in regional direktoru Nana-Aisha Mohammed bildirib. O deyib: “Əlimizdə bir böhran var.” Potensial nəticələr Malavi də daha qabarıqdır, ölkə son illərdə quraqlıq, daşqınlar və siklonlar kimi hava şokları səbəbindən dəfələrlə ərzaq qıtlığı yaşayıb. Zambiya , Tanzaniya və Mozambik arasında sıxılmış ölkə, münaqişədə olmayan hər hansı bir millətin ən yoxsul ölkəsi kimi sıralanır. BMT orqanları və Dünya Bankı nı əhatə edən beynəlxalq tərəfdaşlıq olan İnteqrasiya olunmuş Ərzaq Təhlükəsizliyi Faza Təsnifatı na görə, oktyabr-mart ayları arasında Malavi lilərin 22%-i kəskin ərzaq təhlükəsizliyi ilə üzləşib. Daha yaxşı məhsul vəziyyəti yüngülləşdirməyə kömək etdi, lakin indi yanacaq xərcləri dünyanın ən yüksək göstəricilərindən biridir və gübrə əldə etmək çətinləşir. Yerli kənd təsərrüfatı təşkilatları indi Mozambik və Cənubi Afrika limanlarından gübrə tədarükü üçün son sırada olacaqlarını gözləyirlər. Əgər qıtlıqlar olarsa, yüklər daha zəngin və əlçatan alıcılara yönəldiləcək. Çatan tədarüklər üçün yüksək qiymətlər Malavi nin ölkənin əsasən dolanışıq fermerləri üçün dövlətin verdiyi subsidiyaları artırmasını və ya saxlamasını çətinləşdirəcək. Hökumət 2022-ci ildən bəri 13 milyard dollarlıq borc üzrə kreditorlarla danışıqlar aparır. Yanacaq növbələri artır, baxmayaraq ki, dizel və benzin üçün qiymət litr üçün 3.50 dollardan çoxdur. Hökumət yanacaq idxalını ödəmək üçün qızıl ehtiyatlarını satır və Dünya Bankı na təcili vəsait üçün müraciət edib. Donorlardan yoxsullara pul köçürən qeyri-kommersiya təşkilatı GiveDirectly -nin Malavi üzrə ölkə direktoru Grace Jackson deyib: “ Malavi nin dünyanın ən yoxsul ölkələrindən biri olduğunu və idxaldan çox asılı olduğunu, bu idxalın əksəriyyətinin yolla gəldiyini düşündükdə bu, dəhşətlidir.” “Gələn il Malavi də ərzaq təhlükəsizliyi vəziyyəti həqiqətən çox qorxulu görünür. Milyonlarla insanın çox, çox ağır aclıq səviyyələrində ola biləcəyini görə bilərik.”