Hindistanın üçüncü ən böyük iki təkərli nəqliyyat vasitələri istehsalçısı TVS Motor Co. Ltd. , çərşənbə günü Apache motosikletləri və Ntorq skuterlərinin istehsalçısı olaraq satış artımında rəqiblərini geridə qoyaraq maliyyə ili üçün ən yaxşı maliyyə nəticələrini açıqladı. Şirkət, artan xərclərə və Qərbi Asiyadakı müharibənin səbəb olduğu təchizat zənciri pozulmalarına baxmayaraq, bu maliyyə ilində də sənaye artımını üstələməyi gözləyir. “Biz tələbata əminik. Qeyri-müəyyənlik xammalın vaxtında əlçatanlığı ilə bağlıdır”, – şirkətin direktoru və baş icraçı direktoru K.N. Radhakrishnan investorlarla görüş zamanı bildirib. İnsanlar həmçinin bu hekayədən süni intellektlə təchiz edilmiş məlumatları soruşurlar • 5 SUAL 1 TVS Motor-un son maliyyə ilindəki maliyyə göstəriciləri necə olub? ⌵ TVS Motor maliyyə ili üçün ən yaxşı maliyyə nəticələrini açıqlayıb, mənfəət 54% artaraq 3,524 crore rupi ilə rekord həddə çatıb. Konsolidə edilmiş gəlir də skuter, motosiklet və üç təkərli nəqliyyat vasitələrinin satışının 25% artması nəticəsində dörddə birindən çox artaraq 15,053 crore rupi təşkil edib. 2 TVS Motor-un satışları ötən maliyyə ilində müxtəlif məhsul kateqoriyaları üzrə necə olub? ⌵ TVS Motor bütün məhsul xətləri üzrə güclü satış artımı müşahidə edib. Motosiklet satışları 24%, skuterlər 27%, elektrikli nəqliyyat vasitələri 33% və üç təkərli nəqliyyat vasitələri əvvəlki illə müqayisədə 63% artıb. 3 TVS Motor-un cari maliyyə ilində istehsal gücünün genişləndirilməsi və kapital xərcləri ilə bağlı planları nədir? ⌵ TVS Motor cari maliyyə ilində istehsal gücünü 1.5 milyon ədəd artıraraq ümumi illik gücünü təxminən 8.3 milyon ədədə çatdırmağı hədəfləyir. Şirkət 2026-27-ci illər üçün Ar-Ge və istehsal gücünün genişləndirilməsi üçün 3,500 crore rupi kapital xərci ayırıb. 4 Baş icraçı direktorun fikrincə, TVS Motor üçün tələb və təklifə hansı amillər təsir edir? ⌵ Baş icraçı direktor tələbata inamını ifadə edib, lakin xammalın vaxtında əlçatanlığı ilə bağlı qeyri-müəyyənliyi qeyd edib. O, həmçinin inflyasiya təzyiqləri və COVID-19 pandemiyası zamanı müşahidə olunanlara bənzər təchizat zənciri pozulmalarının idarə oluna bilən olduğunu bildirib. 5 TVS Motor-un daxili iki təkərli nəqliyyat vasitələri sənayesi və öz artımı ilə bağlı proqnozları nədir? ⌵ TVS Motor daxili iki təkərli nəqliyyat vasitələri sənayesinin 2026-27-ci illərdə tək rəqəmli sürətlə böyüməsini gözləyir və bu sənaye artımını üstələməyi planlaşdırır. GST dərəcəsinin rasionallaşdırılmasından əldə olunan faydaların tələbi artırmağa davam edəcəyi gözlənilir. O, daxili iki təkərli nəqliyyat vasitələri sənayesinin 2026-27-ci illərdə tək rəqəmli sürətlə böyüməsini gözləyir, TVS Motor-un isə bu göstəricini üstələməsi ehtimal olunur. O, 2025-ci ilin sentyabrında mallar və xidmətlər vergisi ( GST ) dərəcəsinin rasionallaşdırılmasından əldə olunan faydaların tələbi artırmağa davam etdiyini bildirib. Bu arada, müharibənin səbəb olduğu inflyasiya təzyiqləri və təchizat zənciri pozulmaları, COVID-19 pandemiyası da daxil olmaqla, son dövrlərdə müşahidə olunan bir çox pozulmalara bənzəyirdi və şirkətin onlarla mübarizə aparmaq üçün təchiz olunduğunu söylədi. FY26 performansı Çennai mərkəzli şirkət 2025-26-cı illərdə Hindistanda və xaricdə təxminən 5.9 milyon skuter, motosiklet və üç təkərli nəqliyyat vasitəsi satıb ki, bu da əvvəlki illə müqayisədə dörddə bir artım və şirkətin ən yüksək göstəricisidir. Hindistan Avtomobil İstehsalçıları Cəmiyyətinin (Siam) məlumatlarına görə, Hindistanın iki təkərli nəqliyyat vasitələri sənayesi maliyyə ili ərzində 11% illik artımla 21.7 milyon daxili satış qeydə alıb. Bazar lideri Hero MotoCorp Ltd və həmkarı Bajaj Auto Ltd də 2025-26-cı illərdə ən yaxşı satışlarını qeydə alıblar. Kəskin satış artımı TVS Motor-un konsolidə edilmiş gəlirini 15,053 crore rupi yə çatdırıb ki, bu da əvvəlki ildən dörddə birindən çoxdur. Mənfəət yarıdan çox artaraq 3,524 crore rupi təşkil edib. Konsolidə edilmiş maliyyə göstəricilərinə TVS-in daxili avtomobil biznesinin, eləcə də beynəlxalq törəmə şirkətlərinin və kredit bölməsi olan TVS Credit Services Ltd-nin gəlirləri daxildir. Faiz, vergi, amortizasiya və köhnəlmədən əvvəlki gəlirlər ( Ebitda ) illik müqayisədə 26% artaraq 8,393 crore rupi təşkil edib. Lakin Ebitda marjası 11 baza bəndi daralaraq 14.97% olub. Bir baza bəndi 0.01%-dir. Satış performansı şirkətin bütün məhsul xətləri üzrə güclü olub: əvvəlki illə müqayisədə 24% daha çox motosiklet ( 2.7 milyon ), 27% daha çox skuter ( 2.4 milyon ), 33% daha çox elektrikli nəqliyyat vasitəsi ( 371,000 ) və 63% daha çox üç təkərli nəqliyyat vasitəsi ( 219,000 ) satılıb. FY27 planları Baş icraçı direktor bildirib ki, cari maliyyə ilində istehsal gücünü 1.5 milyon ədəd artıraraq ümumi illik gücünü təxminən 8.3 milyon ədədə çatdırmağı hədəfləyir. Şirkət 2026-27-ci illər üçün 3,500 crore rupi kapital xərci ilə tədqiqat və inkişaf ( Ar-Ge ) və istehsal gücünün genişləndirilməsinə sərmayələrini davam etdirəcək. İxracat cəbhəsində Afrikadan tələbat güclü olub, Asiya bazarı isə Şri Lanka və Banqladeşdəki son pozulmalardan sonra bərpa olunur. Şirkət ixracat payını artırmaq üçün üçüncü ən böyük ixracat istiqaməti olan Latın Amerikasına güvənir.