Air New Zealand (AIR.NZ) cümə axşamı günü, uzun sürən Yaxın Şərq münaqişəsinin reaktiv yanacaq qiymətlərini artırması, xərclərini şişirtməsi və zəif tələbat, eləcə də donanma məhdudiyyətlərindən yaranan təzyiqləri artırması səbəbindən dörd ilin ən böyük illik vergiqabağı zərərini proqnozlaşdırdı. Ölkənin bayraq daşıyıcısı, ikinci yarıda orta reaktiv yanacaq qiymətinin barel üçün 145 dollar olacağını fərz edərək, illik vergiqabağı zərərini 340 milyon NZ$ ilə 390 milyon NZ$ (201.62 milyon dollar - 231.27 milyon dollar) arasında proqnozlaşdırdı. Keçən il 189 milyon NZ$ mənfəət əldə etmişdi. ABŞ-İsrail müharibəsi İrana qarşı enerji təchizatını ciddi şəkildə pozaraq xam neft qiymətlərini yüksəltdi. Bu, xam neftdən əldə edilən reaktiv yanacağın qiymətlərinin barel üçün 150-200 dollara yüksəlməsinə səbəb oldu ki, bu da əməliyyat xərclərinin dörddə birini təşkil edən yanacaq üçün aviaşirkətlərə düşən yükü artırdı. Air New Zealand yanvar-iyun dövründə təxminən 4.1 milyon barel yanacaq istehlak edəcəyini gözləyir ki, bu da maliyyə ilinin ikinci yarısında yanacaq xərclərini 980 milyon NZ$ -a çatdıracaq ki, bu da fevral ayında proqnozlaşdırılandan 32% yüksəkdir. Bu, illik xərclərini 2025-ci ildə çəkilən 1.48 milyard NZ$ ilə müqayisədə 1.75 milyard NZ$ -a çatdıracaq. “Reaktiv yanacaq qiymətlərində və emal marjalarında son hərəkətlərin miqyası və sürəti qlobal aviasiya sektoru üçün əhəmiyyətli xarici şok yaratmışdır”, – daşıyıcı bildirdi. “Əgər yanacaq qiymətləri bu yüksək səviyyələrdə qalarsa, aviaşirkət yaxın həftələrdə əlavə tutum yeniləmələri elan etməyi gözləyir.” Air New Zealand artıq şəbəkəsi üzrə ümumi qrup tutumunu üç dəfə azaltmış və tarif artımları tətbiq etmişdir. Lakin, sifariş tempindəki son yavaşlama və zəif daxili və Trans-Tasman tələbatı təzyiq yaratmağa davam edir.