Tokiodan verilən məlumata görə, Çinin iki aparıcı avtomobil istehsalçısı keçən il ölkədəki bütün siyahıyaalınmış şirkətlər arasında ən böyük hökumət subsidiyaları nı alıb. Bu, Çin hökumətinin yerli sənayelərə, xüsusilə də avtomobil sektoruna verdiyi dəstəyin miqyasını göstərir. Bu subsidiyalar, şirkətlərin əməliyyat xərcləri ni azaltmaq, rəqabət qabiliyyəti ni artırmaq və innovasiya ları təşviq etmək məqsədi daşıyır. Avtomobil sənayesi Çin iqtisadiyyatının əsas hərəkətverici qüvvələrindən biri olaraq qalır və bu cür dəstək onun qlobal bazarda mövqeyini gücləndirməyə kömək edir. Maraqlıdır ki, ABŞ tərəfindən İrana iddia edilən əlaqələri səbəbindən bu yaxınlarda sanksiya tətbiq edilən bir “çaydan” neft emalı zavodu da əsas subsidiya alanlar dan biri olub. Bu vəziyyət, Çin hökumətinin strateji sənayelər ə, hətta beynəlxalq sanksiyalarla üzləşənlərə belə, dəstək verməyə davam etdiyini göstərir. Neft emalı sektoru Çinin enerji təhlükəsizliyi üçün kritik əhəmiyyətə malikdir və bu cür dəstək, sanksiyaların potensial təsirlərini yumşaltmaq məqsədi daşıya bilər. Bu subsidiyaların paylanması Çinin sənaye siyasəti nin əsas istiqamətlərini əks etdirir. Hökumət, həm yüksək böyümə potensialına malik avtomobil kimi sektorları, həm də strateji əhəmiyyət kəsb edən neft emalı kimi sahələri dəstəkləməklə, ölkənin iqtisadi inkişafı nı və milli maraqlar ını təmin etməyə çalışır. Bu cür dövlət dəstəyi , Çin şirkətlərinin həm daxili, həm də beynəlxalq bazarlarda mövqelərini möhkəmləndirməsinə imkan yaradır.