Hindistanın neft və qaz royaltisinin son “tarixi” islahatı, yuxarı axın enerji sektorunun əsl transformasiyasından daha çox, dövlət şirkətlərinə fayda verən qısamüddətli fiskal tənzimləmədən başqa bir şey deyil, deyə Navam Capital vençur kapital firmasının təsisçisi və idarəedici direktoru Rajeev Mantri bildirib. Mərkəzin mayın 11-də royalti rasionallaşdırılmasını elan etməsindən sonra X-də dərc olunan ətraflı məqaləsində Mantri , siyasətin əsasən Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) və Oil India Limited (OIL) kimi dövlət sektorunun nəhənglərinin pul axınlarını yaxşılaşdırdığını, elandan sonra onların səhmlərinin 6-8 faiz artdığını qeyd edib. “Bu, ‘tarixi’ və ya ‘əlamətdar’ bir islahat deyil,” o yazıb. “Bu, mövcud yetkin yataqlarda PSU -nun pul axınlarını yaxşılaşdıran fiskal tənzimləmədir.” “ Hindistanda həqiqətən tarixi islahatlar – 1991-ci il sənaye lisenziyasızlaşdırılması və ticarət liberallaşdırılması, 1999-cu il telekommunikasiya siyasəti, 2016-cı il müflisləşmə və iflas qanunu – tarixi kimi elan edilməmişdi. Onlar sonradan, onların gətirdiyi transformasiyanı yaşayan və bazar mexanizmlərinin güclənməsi nəticəsində gələn kapitalı hesablayan insanlar tərəfindən tarixi adlandırıldı. Bir nazirlik royalti cədvəlini ilk gündən “əlamətdar” adlandırmalıdırsa, bu, böyük bir işarədir,” o iddia edib. Mövcud geosiyasi böhran bir daha sübut etdi ki, Hindistanın neft və qaz siyasəti acınacaqlı bir uğursuzluqdur https://t.co/iQJs6BBzpT Məqaləm: https://t.co/OS40dxpTEt https://t.co/iFrU3OQYWT pic.twitter.com/JNEdE8eGEJ — Rajeev Mantri (@RMantri) May 14, 2026 Mantri yə görə, daha böyük narahatlıq Hindistanın sürətlə artan enerji tələbatı ilə durğun daxili karbohidrogen istehsalı arasındakı uyğunsuzluğun genişlənməsidir. O, Hindistanın hava limanlarını, limanları, aviasiya potensialını, istehsalı və orta sinif istehlakını aqressiv şəkildə genişləndirdiyini iddia edib – bunların hamısı gələn onillikdə neft və qaz tələbatını kəskin şəkildə artıracaq. “ Hindistan hava limanları, limanlar, fabriklər və istehlakçı orta sinifini görünməmiş sürətlə qurur,” o yazıb. “Bunu on ildən artıqdır ki, hər il kiçilən karbohidrogen təchizatı bazası üzərində edir.” MÜTLƏQ OXUYUN | Hindistan Hörmüz böhranı fonunda 40,000 crore dərin dəniz qaz kəməri üzərində işləyir: Hesabat O, həmçinin Hindistanın genişlənən aviasiya sektoruna işarə edib, burada IndiGo və Air India daxil olmaqla aviaşirkətlər birlikdə təxminən 1,500 təyyarə sifariş edib, eyni zamanda Sagarmala və Maritime India Vision 2030 çərçivəsində əsas liman inkişafları həyata keçirilir. Eyni zamanda, hökumətin PLI sxemləri çərçivəsində istehsal təşviqlərinin sənaye enerji istehlakını əhəmiyyətli dərəcədə artıracağı gözlənilir. Beynəlxalq Enerji Agentliyi nin proqnozlarına istinad edən Mantri , Hindistanın növbəti iki onillikdə dünyanın ən böyük əlavə neft tələbatı mənbəyi olacağını bildirib. Qaçırmayın | Hindistanın kömür qazlaşdırma təşəbbüsü: Nazirlər Kabineti 37,000 crore təşviq sxemini təsdiqləyə bilər Lakin daxili təchizat tendensiyaları əks istiqamətdə hərəkət edir. Hindistan xam neft ehtiyaclarının təxminən 85 faizini və təbii qazının təxminən yarısını idxal edir. Məqalədə qeyd olunur ki, daxili xam neft istehsalı 11 il ardıcıl olaraq azalıb və FY15 -dən bəri təxminən 22 faiz aşağı düşüb. Mantri , 2016-cı ildə tətbiq edilən Hydrocarbon Exploration and Licensing Policy (HELP) daxil olmaqla mövcud islahatların kəşfiyyat və hasilata özəl investisiyaları cəlb etməkdə uğursuz olduğunu iddia edib. O, mövcud tənzimləyici strukturun maraq toqquşmaları yaratdığını iddia edib, çünki hökumət eyni zamanda siyasətçi, tənzimləyici, əsas istehsalçıların sahibi və qiymət müəyyənləşdirən orqan kimi çıxış edir. MÜTLƏQ OXUYUN | Niyə Hindistanın neft və qaz kəşfiyyatı arxitekturası dəniz qazma qurğularının çatışmazlığı ilə üzləşir Keçmiş Baş nazir Atal Bihari Vajpayee dövründə Hindistanın telekommunikasiya inqilabı ilə paralellər aparan Mantri , əsl islahatın 1999-cu il Yeni Telekom Siyasəti nə bənzər dərin institusional yenidənqurma tələb edəcəyini iddia edib, bu siyasət özəl investisiyaları sərbəst buraxmış və əlçatanlığı sürətlə genişləndirmişdi. “Etibarlı islahat nəticəsində,” o yazıb, “partlayıcı təchizat artımı, kütləvi özəl kapital formalaşması və xidməti universal şəkildə əlçatan edən qiymət əyrisi yaranır.” O, həmçinin Reliance Industries və BP arasında KG-D6 qaz bloku ilə bağlı davam edən mübahisəni qlobal enerji nəhənglərinin Hindistanın yuxarı axın sektoruna investisiya qoymaqdan niyə çəkindiyinin sübutu kimi göstərib.