Çinin elektrikli avtomobil nəhəngi BYD , beynəlxalq genişlənmə planının bir hissəsi olaraq Jeep istehsalçısı Stellantis və digər avtomobil istehsalçıları ilə onların AB zavodlarını ələ keçirmək barədə danışıqlar aparır. Bu barədə çərşənbə günü Bloomberg News məlumat yayıb. Bu danışıqlar, Stellantis -in elektrikli avtomobil əməliyyatları üzrə 22 milyard avro dəyərində silinmə ilə investorları şoka salmasından bir neçə həftə sonra baş verir. Şirkət təmiz enerji avtomobillərinə olan tələbatı həddən artıq qiymətləndirdiyini bildirib. BYD -nin beynəlxalq əməliyyatlara cavabdeh vitse-prezidenti Stella Li , Londonda keçirilən avtomobil konfransının kənarında deyib: “Biz təkcə Stellantis ilə deyil, digər şirkətlərlə də danışırıq. Biz Avropada mövcud olan hər hansı bir zavodu axtarırıq, çünki bu cür boş gücdən istifadə etmək istəyirik”. BYD keçən il dünyanın ən böyük elektrikli avtomobil satıcısı oldu, lakin zəif daxili tələbat səbəbindən gəlirləri azaldı və bu da onu xaricdə daha böyük bazarlar axtarmağa sövq etdi. Şirkət artıq Macarıstanın Szeged şəhərində öz zavodunu tikir və bu zavodun 2027-ci ildə açılması gözlənilir. Li həmçinin bildirib ki, BYD Avropada mübarizə aparan köhnə markaları ələ keçirməyə çalışır və Stellantis -in lüks markası Maserati -ni “çox maraqlı” adlandırıb. Peugeot və Fiat kimi markaları da özündə birləşdirən Fransa-İtaliya qrupu Stellantis , keçən həftə İspaniyadakı az istifadə olunan bir zavodu Çin birgə müəssisə tərəfdaşı Leapmotor -a satmağı düşündüyünü açıqlayıb. İtaliyadakı iki Stellantis müəssisəsi tutumundan xeyli aşağı səviyyədə fəaliyyət göstərir. İtaliya mətbuatının istinad etdiyi Fim-Cisl hesabatına görə, Frosinone əyalətindəki Cassino zavodu 2026-cı ilin birinci rübündə cəmi 2,916 avtomobil istehsal edib – bu, 37.4% azalma deməkdir – ayda beş-altı gün işləyib. Turindəki tarixi Mirafiori zavodu yalnız Fiat 500 hibrid və elektrik modellərini istehsal etməyə başlayıb. Avropa avtomobil bazarı COVID-19 pandemiyasının tənəzzülündən tam bərpa olunmayıb və onun zavodları orta hesabla yalnız yarı gücü ilə fəaliyyət göstərir. O, həmçinin Çin avtomobil istehsalçılarının sürətlə inkişaf edən texniki bacarıqları və aşağı istehsal xərcləri ilə qlobal rəqiblər üçün böyük risklər yaradan hücumu ilə üzləşir. Stellantis BYD -nin planları ilə bağlı dərhal şərh verməyib.